Сообщение от СТРОЙБАТ
Посмотреть сообщение
-
Игорь, это ты уже так в общем сказал, ну если посчитать то не так уж и страшно на той же пяцерачке ))), масло не нужно, бензин тоже , понятно что дешеветь будет как и вся электроника, нужно подождать. Тут как в автомобилях, это же сколько "дустеров" можно купить за одну "теслу")) -
Kingfish, Всё это хорошо, но за стоимость этого вентилятора и солнечной батареи можно баржу купить с бензохлеборезкой на роту!:D и ещё денег на бензин останется.... лет на десять.Прокомментировать:
-
Вот когда АКБ станут Li-on или ещё современней и доступнее в ценах для электро, тогда эра вентиляторов вернётся снова :cool:, а пока бензохлеборезка в плане носимости и прочего лучше
цены кусаются http://www.torqeedo.com/en/products - но процесс на воде уже запущен давно
вот так например выглядит 10 сил электроТак что тихо валить на глиссе уже можно и фиги показвать :D так можно заряжать малышей на рыбалке в перерывах и в солнечную погоду
Зелёные и тихие рыбалки уже где-то на горизонте :cool:
как это выглядет
вот так выглядет пятисильный глисс
Последний раз редактировалось Kingfish; 03.11.2017, 21:35.Прокомментировать:
-
пользовал электро и бензо до 2.5 лс мотор, оставил электрику для озер а для реки купил 6 л.с. кроме неоспоримого плюса тишины следует отметить 1. более легкую управляемость. (у бензо малышей нет задней а у многих и нейтрали, постоянные завел заглуши)2. экологичность. (на малых скоростях от двухтактников можно реально надишаться, бенз при заливке в мот часто проливаешь мимо. 3.Надежность. о поломках на воде электрики не слышал, а вот "что то не заводится", шпонку срезало, "да задолбал он глохнуть..." слышал не раз.Прокомментировать:
-
СТРОЙБАТ, на 2 дня сотки акб хватает за глаза, на вилейке выгребал спокойно в нехилый шторм электромотор, реки согласен, не стихия электро, потому уж лет 10 как на бензо перешел, но обсуждались бензо 2.3 и электро, и тут я бы выбрал электро чем недомотор в 2.3 силы, на реке с таким мотором тоже делать нечего, с берега на берег кружки расставить только если, хотя с этим и электро спокойно справится. А по поводу дороговизны акб, я варту тяговую брал в свое время долларов за 150 да мотор на выставке отхватил со скидкой за 170, раза в 2 все вместе вышло дешевле чем бензокоса 2.3, по тем ценам по крайней мере, потом брал мерка 4 2т бу, 1000уй стоил в то время, но так на нем и скорость была 28 на моей лодке в отличие от 8км на 2.3Прокомментировать:
-
Электромотор дает плюс только когда он установлен на кастрюле в качестве вспомогательного (моторгида), в остальном одни проблемы: тяжелый и дорогой аккум, плохо и недолго гребет против ветра и течения, невозможно зарядить на берегу при выезде на несколько дней. С любой бензотарахтелкой проще, если это конечно не переделанная бензокоса! Хотя нюансы бывают. Как-то так.Прокомментировать:
-
Таки тишиной, мороки больше, согласен, но тишина в лодке это не маловажно для любителкй отдохнуть от городской суеты. Был когда то обладателем электромотора, только положительные эмоции, уж на 2.3 менять бы точно не стал, шума много а толку мало, если более мощный мотор то несомненно выбор в пользу бензо.. батарея кг 20 весит, не обязательно ее тащить вместе с мотором, это не тот вес, от которого спину срывают. Я свою тоху 9.8 спокойно одной рукой выношу, а вес ее 27 кг, а если с баком тащить то уже 40, но зачем таскать, возле машины на лодку повесил и выкатил к воде...Сообщение от fly Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Timur; 03.11.2017, 14:30.Прокомментировать:
-
Чем лучше? Там вес с " батарейкой" 30 кг:o.Сообщение от Timur Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спорное заявление, если для озерной ловли так уж лучше электро чем 2.3, а для реки минимум 4-5-6 для одного седока тк от своих 8 км в час отминусуйте скорость течения 3-4 км и получим в остатке скорость 4- 5 км в час против течения, до места лова пыхтеть долго и упорно придется если оно в 5 км, около часа, что на 10- 15 лс займет времени одной выкуренной сигаретыСообщение от IMAKATSUПрокомментировать:
-
Откуда такие данные ? Можно ссылку на документ или расчет ? :) :) :)Сообщение от Maxxim Посмотреть сообщение
Плавали на Усяжских втроем на кислотнике подсдохшем 75Ач, был заменен на машине по причине - уже слабо крутил зимой дизель. Хватило около 6км пути. При возвращении аккумулятор конечно подсел, но моторчик крутил быстрее чем на вёслах. Был бы свежий, думаю хватило бы на дольше. Хотя если тролить, то наверное надо от 100Ач.Прокомментировать:
-
Valerics,
4*25= 100, и желательно чтобы аккумуляторы были из одной партии.И еще, 4*25= 100 или с аккумуляторами будет другая арифметика?Прокомментировать:
-
Они не все по 7Ач, например вот - https://catalog.onliner.by/ups_battery/genergy/ge1226 Итого: за 280р. получится те же 100Ач. Как я писал у меня проблемы с поднятием веса, мне проще 4 раза принести по аккуму весом в 6 кило, иначе и не заморачивался бы. Но это теория, с практикой я не сталкивался, поэтому и задаю здесь вопросы. И еще, 4*25= 100 или с аккумуляторами будет другая арифметика?Прокомментировать:
-
Емкость минимальная для мотора ну 100Ач. И сколько надо акк. по 7Ач что бы набрать хотя бы такую емкость??? И как их носить?? Не стоит городить огород, лучше найти нормальный акк.Прокомментировать:
-
Maxxim, есть идея запаралелить несколько аккумов, с малой емкостью (проблемы с поднятием веса). mihaill ch, пасибо.Прокомментировать:
Прокомментировать: