Электромоторы. Вопросы и ответы

Предыдущая 1 9 59 99 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 119 159 172 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Джексон ответил

27.03.2012, 20:44
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Ну и славненько! Теперь некоторые смогут успокоиться! ;)

Нет!!!! Не успокоятся!

FLLC “NORMARK”
39-12H,Prityckogo Street, Minsk, 220121, Belarus
Tel./ Fax +375 (0) 17 216 89 33 |Mobile: +375 (0) 29 6130 170

Я от них другого ответа и не ждал:DКогда-то жил в 41 доме. А их кантора в 39 :D:D:D:D:D:D:D:D

И кто ответил

С уважением,
Валентин

А мог быть и ВАСЯ с 1-го Мукомольного.Он торгует и ,что он мог сказать????

:D:D:D:D:D:D
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

27.03.2012, 20:09
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

Сегодня "Нормарк" прислал ответ в письменном виде на мой запрос

Ну и славненько! Теперь некоторые смогут успокоиться! ;)
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

27.03.2012, 20:07
минкота

Сегодня "Нормарк" прислал ответ в письменном виде на мой запрос

цитирую : Здравствуйте,

моторы производят и собирают в США, зарядки в Китае.

С уважением,
Валентин

FLLC “NORMARK”
39-12H,Prityckogo Street, Minsk, 220121, Belarus
Tel./ Fax +375 (0) 17 216 89 33 |Mobile: +375 (0) 29 6130 170
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

26.03.2012, 16:14
минкота

ответа не дождался:( пришлось позвонить самому, и услышал ответ :

зарядные устройства --- китай.:o

моторы и акумы --- США.:p

когда приходит товар то в доках пишется страна происхождения !
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

25.03.2012, 12:51
Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение

фловер и минкота Да и корейцы(считай японцы)все ж лучше китайцев.

не хочу никого обидеть поймите правильно ;)

не могу принять факт что минкота ---- китай и пусть даже фабричный :o

вчера отправил запрос на http://www.normark.by/ они вроди официальные поставщики минкоты

придет ответ отпишусь
Прокомментировать:
Участник valera ответил

24.03.2012, 16:50
Из истории....когда mir, Миша хотел узнать что такое электромотор и ШИМ, уговорил меня с ним покататься на ММ и испробовать в реальности. Как раз и погодка соответствовала, в заливчике почти штиль, а по - позжа попали в нехилый ветерок и нормальную волну...
Промерил скорость по ЖПС, покатался, глянул на то что получилось ( особо как мужики на веслах против ветра упирались) и тут же взял схему, сфарганил себе ШИМ. Сам :) , правда чуток доставал, не без этого :D Очень много времени (его и мой вариант) требуют. Можно на много проще, уже писалось и не раз. И ссылки давались.
По моторам, минн коту всрывал один раз, когда буля утопил, исполнение внутри ( а в этом разбираюсь) +10, за мотор можно не беспокоиться. Все на очень высоком уровне. Обработка, качество деталей на очень высоком уровне. Понял одно, если нормально эксплуэтируем мотор, через 4-5 лет надо посмотреть щетки. Других проблем ( кроме как переключатель еденично) не знаю. Что сальники, что подшипники , нереканий вообще нет.
По другим моторам, многие скопированы с минн коты. Многие чуток своим путем. Но думается, все практически сейчас хороши и тут уже на свой вкус выбираем, вплоть до головы мотора и румпеля, индикаторы разрядки не берите в расчет, фуфел обычно. Пару деталек а стоит по цене очень много и является не измерителем а довольно приметивным индикатором.
Прокомментировать:
Участник mir ответил

24.03.2012, 14:56
Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение

В моей Минкоте погорела контактная система переключения скоростей на 6
сезоне(продал на запчасти)

Меньше возни значит не надо ника ких прибамбасов(сразу видно сколько в нем бензина:Dи на сколько хватит) и на мой взгляд в одном классе хоть фловер и мощнее минкоты (скажут сразу мол корейцы прип.......ли , а минкот гов. правду) без разных шимов (с ними не пробовал) садит акуму дольше. Да и корейцы(считай японцы)все ж лучше китайцев.

Можно было бы выкинуть переключатель и впаять платку, например такую как здесь http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=104625 , видел и другие варианты, пару кнопок вперед-назад, ну и ШИМ разумеется в довесок захирачить, при желании можно спрятать все в вернюю часть мотора где эти переключатели собстна находятся, получился бы винегрет, зато мотор бы укатал как говориться до победного....!!!!!! пока подшипники не отлетят.
Прокомментировать:
Участник Джексон ответил

24.03.2012, 14:10
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

а в чем причина перехода на другой брэнд ?

и в чем возня заключается ? :p

В моей Минкоте погорела контактная система переключения скоростей на 6
сезоне(продал на запчасти)

Меньше возни значит не надо ника ких прибамбасов(сразу видно сколько в нем бензина:Dи на сколько хватит) и на мой взгляд в одном классе хоть фловер и мощнее минкоты (скажут сразу мол корейцы прип.......ли , а минкот гов. правду) без разных шимов (с ними не пробовал) садит акуму дольше. Да и корейцы(считай японцы)все ж лучше китайцев.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

24.03.2012, 10:41
Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение

Не подумайте ,что я против МИНКОТЫ сам на ней ходил . теперь на ФЛОВЕРЕ

а в чем причина перехода на другой брэнд ?

Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение

на ФЛОВЕРЕ нравится даже больш.Меньше возни.

и в чем возня заключается ?

у меня до бензо были две минкоты 30 и 34 и никакого обслуживания моторы не видели:o, да и я не знаю что там нужно делать, полировка, чистка, котакты и т.п. я этим не заморачивался, только акум заряжай и в путь :p
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

23.03.2012, 19:34
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Ребята! А вы не боитесь погрузиться в пучину рассуждений о наклейках и китайском литье с головой в то время, когда остальные будут продолжать использовать МинКоту в своё удовольствие? ;)

Это точно , test drive покажет что из себя представляет моторчик...
Прокомментировать:
Участник Джексон ответил

23.03.2012, 19:31
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

правильно !

считаю что к данному девайсу выражение "переплата за брэнд" не применима , сдесь цена говорит за качество :p

пример... у отца моего знакомого минкота 96 г.в. покупал в германии , использует его как обычный средний рыболов .

а теперь приведите кто-нить подобный пример по другим производителям ....:o

Это типа назовите три жевачки И сразу ответ: ДИРОЛ СТИМОРОЛ ОРБИТ. А зубную пасту -КОЛГЕЙТ.. Вот ,что значит много лет слушать одно и тоже. Не подумайте ,что я против МИНКОТЫ сам на ней ходил . теперь на ФЛОВЕРЕ и нравится даже больш.Меньше возни.
Прокомментировать:
Участник mir ответил

23.03.2012, 17:39
Так ведь еще не вечер, 2 с хвостиком долгих месяца впереди.
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

23.03.2012, 17:25
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

использовать МинКоту в своё удовольствие? ;)

правильно !

считаю что к данному девайсу выражение "переплата за брэнд" не применима , сдесь цена говорит за качество :p

пример... у отца моего знакомого минкота 96 г.в. покупал в германии , использует его как обычный средний рыболов .

а теперь приведите кто-нить подобный пример по другим производителям ....:o
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

23.03.2012, 17:03
Ребята! А вы не боитесь погрузиться в пучину рассуждений о наклейках и китайском литье с головой в то время, когда остальные будут продолжать использовать МинКоту в своё удовольствие? ;)
Прокомментировать:
Участник Andrei 73 ответил

23.03.2012, 16:46
в литье и в питье многие понимают...
Возможно во всяком случае переключатель скоростей не имеет марки и производителя и пластик его корпуса там не весьма...
Прокомментировать: