Сообщение от serfer19
Посмотреть сообщение
-
Minn Kota Maxxum 55
Привет всем обитателям домика рыбака!
Оброщаюсь к пользовтелям Minn Kota Maxxum 55. Не могли бы ВЫ дать совет или рекомендацию, как себя зарекомендовал на просторах наши водных стихий лодочный электромотор Minn Kota Maxxum 55. И какой лучше использовать аккумулятор для него: MINN KOTA SCS 150 DC (100Ah) , MINN KOTA SCS 225 DC (130Ah).
Вся надежда на вас, уважаемые знатоки. Поругайте - похвалите. Заранее всем благодарен за помощь.
Прокомментировать:
-
До 5л.с никаких прав не нужно. Без разницы бенз. или электромотор.Сообщение от A.K. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,
нужны ли ''права'' для хождения на маломерном судне (резин. лодка) под эл. мотором?Прокомментировать:
-
Где можно купить в Минске так или через интернет маг. винт для электромотора (минкота или другой марки)?Прокомментировать:
-
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеВ какой-то ветке было - "профессионально изобретаю велосипед". Очень напоминает...
Подскажите пожалуйста в какой? Немогу нигде найти "толковую" информацию. В натуре велосипед изобретаю...Прокомментировать:
-
В какой-то ветке было - "профессионально изобретаю велосипед". Очень напоминает...Сообщение от ZUBBER Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
А если поставить редуктор от маленькой болгарки? Сам недавно купил мотокосу мтд с разъемной штангой и планирую на штатный разъем косы через переходник соорудить быстросъемный винт с таким редуктором. Редуктор от боша перед. число 1:4. На глиссере конечно не полетиш, но по идее на небольш. расс. 1-2 км. до рыбн. места и обратно должен неспеша дотянуть. В данный момент думаю какой всунуть винт.Прокомментировать:
-
Кому интерестно эта тема , помучайте поиск на мотолодке.ру. Ключевые слова "болотоход" и "go devil". Дешевый тример сдыхает очень быстро (он расчитан на дикие обороты и малую нагрузку, что в воде не эффективно, к тому же привод и колено не рассчитаны на силу упора = силе толкающей лодку= силе давящей на колено мотора через винт и привод).
За сим закрываем оффтоп.:mad:Прокомментировать:
-
В принципе идея не новая. Однако сомневаюсь, что на мотокосе с мощностю 1 л.с. можно сильно погонять. Максимальная мощность ДВС достигается при определенном числе оборотов(насколько я знаю эти движки очень высокооборотистые), однако важен еще и крутящий момент двигателя. Опять же перегреется моментом.Сообщение от Ромео Посмотреть сообщениеНо где нить на глухих местах... побаловаться, погонять то можно
Благодарю за внимание!Последний раз редактировалось Rybachok; 13.01.2010, 23:11.Прокомментировать:
-
Ещё в прошлом году такие моторы на кабеласе продавали , но цена их была в 1,5 раз выше обычных. Правда эти моторы ходовые с воздушным охлаждением, на которых можно идти по прямой долго, редко поправляя курс. А на узких реках с хорошим течением с такой штукой не справишся, запутаешся.Прокомментировать:
-
Идея даже очень не плоха для мелководий и болот. Вполне годится и с умелыми руками легко решаемо. Один недостаток как я думаю, так это ресурс движка...Ну и еще шумность.Сообщение от Ромео Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прошу сильно не пинать, а если уж помидорами, то не очень гнилыми кидать...
На первый взгляд покажется что не по адресу, но зачастую находясь в определённых обстоятельствах, коллеги-электромотористы должны меня понять 
А бензомотористам "велосипед изобретать" не нужно - у них это есть 
. Поэтому решил здесь.
Забегая в перёд скажу, что в правовом аспекте идея обречена на
Но всё же выскажусь!
Вы видели в фильмах или передачах как в экзотических странах "туземцы" гойсают по мутным "крокодиловым" рекам на самодельных деревянных моторках. Так вот моторы (вся система) там специфической, но очень простой конструкции, а именно: от мотора идет длинный (не очень) вал , погружающийся в воду под острым ~ 30-40° углом. Конструкция фиксируется на поворотном шарнире примерно посередине (даже меньше, ближе к мотору) приводного вала, ну и рулится туды сюды...
А вы видели за сколько можно в инет магазинах купить бензиновый триммер (мотокосу)... !? Примерно за сотку можно купить бензокосу мощностью примерно в одну лошадку
А вы видели сколько стоит самый дешёвый лодочный бензомотор в 2,3 л.с - я нашёл мин за 807 вечнозелёных!
Так вот посетила меня одна умопомрачительная мысль :idea:
А не сделать ли из бензо косы - лодочный бензопривод... по "туземской" системе...
Если в двух словах то действия примерно следующие: обрезаем перед загибом корпусную, несущую трубу (или меняем на более надёжную) что бы снаружи оставалсась часть приводного вала, на конце вала режем резьбу для крепления винта.., торец трубки закрываем втулка с подшипником и манжетой... сооружаем струбцинно крепящийся на транец шарнирный узел с фиксацией (типа качели) по углу заглубления винта и для руления... Ну и там уже по мелочам под себя: сооружаем ручку для руления, переносим на неё "газ" (акселератор), к винту киль...
Вот... Должно, по идее, работать
Конечно же такую систему не зарегистриуешь в ГИМС... и с инспекторами лучше не встречаться :D
Но где нить на глухих местах... побаловаться, погонять то можно
Благодарю за внимание!Последний раз редактировалось Ромео; 13.01.2010, 14:22.Прокомментировать:
-
У меня друг тоже пользует два мотора. На электро ходит на Браславских озерах, бо на бензиновых там нельзя.Прокомментировать:
Прокомментировать: