Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • kor4
    Участник ответил
    Добрый день у меня НАДУВНАЯ ЛОДКА AQUASTAR B-210 FFD ЗЕЛЕНАЯ (ПАЛУБА КНИЖКА), подскажите как электромотор и аккумулятор лучше купить?Спасибо.

    Прокомментировать:


  • runo_lida
    Участник ответил
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150804_225732_585.jpg
Просмотров:	1
Размер:	150.4 Кб
ID:	3756165

    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_20150804_225725_691.jpg
Просмотров:	1
Размер:	147.2 Кб
ID:	3756166
    Единственный минус светящегося индикатора на моторе :p

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    zed- в данной ситуации без вариантов. Только бензиновый мотор.
    Лодка позволяет ставить мотор до 15 л/с.

    Прокомментировать:


  • zed
    Участник ответил
    Лодка ПВХ Adventure M335. Есть ли смысл ставить электро, или лучше смотреть бенз 3.5-5л.с?

    Ловля чисто любительская, выехать пару раз в год куда-то. В основном озера минской области, даже района :)

    Прокомментировать:


  • Юрий1962
    Участник ответил
    Позвони 80295699442 Мтс Юра

    Прокомментировать:


  • OverLord
    Участник ответил
    В дополнение к вчерашнему вопросу хочу сказать, что прозвонил мультиметром мотор и определил отсутствие сопротивления.

    Прокомментировать:


  • OverLord
    Участник ответил
    Подскажите пожалуйста где можно отремонтировать электромотор MinKota 34 ? Был позавчера на рыбалке, вышел на воду все нормально, до обеда все работало. После очередной точки встал. На веслах дошел до берега. Думал может аккум сдох, но вроде заряжал в начале месяца, стоял на балконе. Вчера поставил на зарядку простоял сутки индикатор показывает 13,5 , подключил опять, а он даже не мычит, аккум Banner 100 покупал в прошлом году. Думаю, что то с мотором. Заранее благодарен за подсказку.

    Прокомментировать:


  • shanxai-11
    Участник ответил
    И у меня также....Документы, права, билеты.... и некто за 5лет не спросил.......

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от oric Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет вариант разумного решения проблемы. Можно в личку.
    Катайся и не парься , у меня за черт знает сколько лет ни разу не спросили документов ни на мотор , ни на лодку и права уже год , тоже самое - ни разу не встречал инспекцию. Да я думаю , что по электро вообще не проблемма, ни кто там копать особо не будет.

    Прокомментировать:


  • oric
    Участник ответил
    Привез как-то электромотор из Германии 36 lbs (брал у частника без документов типа паспорта и инструкции), лежал он без дела больше года, решил зарегистрировать, стал узнавать - вроде проблематично - или доказывай что ввез ( и тогда плати штраф за несвоевременную регистрацию 3 базовые) или катайся так (и плати штраф каждый раз).
    Может кто подскажет вариант разумного решения проблемы. Можно в личку.

    Прокомментировать:


  • yuriy
    Участник ответил
    Одно из испытаний в ванне с измерителем мощности
    https://www.youtube.com/watch?v=zNUC...ature=youtu.be

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от yuriy Посмотреть сообщение
    В мосту стоят IRFS7430-7
    Когда я делал свой регулятор, таких фетов не было в природе... В мост самое оно! Да и в качестве ключа тоже, в принципе.
    Перепаять себе, чтоль...
    а шим на IRLS3034-7 затвор немного легче...
    Зато транзюк тормознее. Тот-же IRFS7430 тепла сеять будет значительно меньше, ибо скоростные характеристики много лучше, хоть и при большей ёмкости затвора. ;)
    Ну и дабы не захламлять ветку малознакомыми большинству здешних обитателей техническими терминами - если есть желание продолжить, то в ЛС. :)

    Прокомментировать:


  • yuriy
    Участник ответил
    В мосту стоят IRFS7430-7, а шим на IRLS3034-7 затвор немного легче... Управление поворотом из серии bts7960 . Механика поворота почти дорисована ,отключение механики планируется в одно касание ,дабы в случае чего можно было быстро перейти на управление от румпеля. Все работает ,но под полной нагрузкой не проверял,нету пока возможности . Только до 20 ампер выгонял - полет нормальный . дальность модулей в городе метров 70 не больше,если учесть ,что диапазон пересекается с вай фаем и т.д . ,то вполне нормуль.. При нажатии и удержания кнопки джойстика более 3 сек ,выключается питание джойстика, также и включается.При кратковременном нажатии ,все системы СТОП. Ну и защиты по току есть ,как на ход ,так и на поворот..
    Последний раз редактировалось yuriy; 31.05.2015, 15:04.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от yuriy Посмотреть сообщение
    Про дорожки ,здесь фольга не 35микрон как стандарт ,а 70...
    Я делал себе на 105 мкм плате. И таких тонюсеньких проводников у меня не было. :)
    Мост и регуль на irfs7437-7. Модули NRF**** тоже в загашнике есть, но до дистанционки дело пока не дошло, всё никак не придумаю механизм поворотника...

    Прокомментировать:


  • yuriy
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Есть вариант питать мотор пульсирующей постоянкой (импульсами), используя в качестве интегратора сам якорь и обмотки электродвигателя, чем не брезгуют многие именитые производители. А потом "помогите, как избавиться от помех на эхолоте".
    Импульсы - это ведь не постоянка. Или ты готов утверждать обратное?
    Именно про это я и имел ввиду. Кто понимает понял сразу .
    Про дорожки ,здесь фольга не 35микрон как стандарт ,а 70... :))

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Стесняюсь спросить... А что, есть варианты питать мотор переменным током?

    Я к тому, что базар надо фильтровать, а то Никола в гробу переворачивается...(((
    Что -то я не помню ,что заикался про переменный ток (напряжение) . Есть еще понятие пульсирующий...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X