Сообщение от vlad_1974
Посмотреть сообщение
-
Адаптировал свою якорную систему под новую лодку, поделюсь с форумчаноми, может кому и будет полезна...https://www.youtube.com/watch?v=pNywG1tY2Z0&t=3sПрокомментировать:
-
Да ладно... На пятерах в космос ближний выходят на раз. Под четверкой самолет будет.Сообщение от vlad_1974 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Проклей комингсы на стыках с баллоном, что б там не было куда грязи забиться, на пол стели, иначе крючок уронил и дырка))), не кури в лодке, пепел прожигает на раз и другим не давай. Я уже 4-й год её и в хвост и в гриву. Мотор 4 для неё пшик.Прокомментировать:
-
Куда уже больше.Сообщение от zm77 Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Это тебе кажется. НДНД это не аэрдек. Например в моей ндндшке 320 размера сиденье выше на 5 см чем в Викинге 320ls. Замеряли с товарищем на воде. Теперь тот товарищ сменил Викинга на Реку340.Сообщение от zm77 Посмотреть сообщение
Хотя, возможно, в твоей лодке дно вклеено по другому.Последний раз редактировалось fly; 25.04.2018, 13:00.Прокомментировать:
-
Дублирую из ветки "Лодки"
Все привет. Хочу поделиться новым приобретением.
Решил поменять экипировку и сменить свою заслуженную супер лодку Stingray 320AL на облеченный вариант с НДНД.
Менял не потому ,что старая прохудилась. Лодка осталась как новая (уверен,что новый владелец будет доволен), просто целевая рыбалка сменилась с "речной" на озерную с белой рыбой.
Итак, критерии выбора : качество (а после Stingray тяжело угодить) и вес (быстрая сборку для однодневных рыбалок на озерах).
Пересмотрел , как всегда кучу всего , в том числе отзывы с других российских авторитетных форумов , далее сравнил размера кокпита , ширину баллонов, качество материалов и внешний вид.
Мой выбор пал на X-River Grace 320. Производитель российский из Питера и лодки на складе не залеживаются, практически все делают под заказ.
Позвонил, оказалось ,что как раз есть одна готовая (может не оплатил кто). Сразу попросил дополнительно установить якорный рым , ролик , и усилить баллоны от возможных проколов.
Считаю ,что это необходимо, потому как лодку с воды, обычно, тяну по берегу, опираясь на задние баллоны.
Так вот, после оплаты мне установили все аксессуары и доставили до Минска за 1 неделю за очень вменяемые деньги! Большой респект команде X-River.
Тем, что приехало , полностью доволен и полностью оправдало мои ожидания.
Длина кокпита (мм) 2100
Ширина Кокпита (мм)750
вес лодки, кг 29 (полный со скамейками 36 кг, но скамейки очень тяжелые, можно поставить вместо них надувные)
Плотность баллонов, гр/м2 900 (материал , хоть и не супер плотный, но на внешний вид очень даже)
В сравнения с лодкой с пайолами кажется, что она существенно проигрывает в глубине (расстояние от дна до верхнего края баллона)
Дополню отчет ,после выхода на воду.
Впереди ждет испытание глиссированием на моторе 4 л.с. Мой Stingray с этой задачей справлялся.
Последний раз редактировалось zm77; 25.04.2018, 10:16.Прокомментировать:
-
Всех с Пасхой!!! Добра, Любви и Понимания...
__________________Прокомментировать:
-
Ну это понятно. Любой новый комплект нужно не только испытать, но и тщательно настроить, да и привыкнуть к нему как и к автомобилю.Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
Благо к хорошему быстро привыкаешь. Остается дождаться окончания запрета.Прокомментировать:
-
За один выход все не узнаешь, по скорости без настроек навески мотора Река плюсует к Груперу пока 3-4 км\ч. Стоять для меня уже одинаково, что на Групере,что на Реке. По комфорту кокпит Реки шире на 12-14см, появилось больше вариантов компановки скарба, но в самом носу Река уже Групера по см. уже не скажу, а на фотках по расположению барахла видно...:(, в носовом рундуке прошлой лодки размещении было получше.Сообщение от riko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Присоединюсь к вопросу, тоже интересуют лодки флагман,как лайтовый комплект.Сообщение от Rodion Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день поклонникам НДНД. Может кто то эксплуатирует Флагман 330 U. Как отзывы о лодке? НДНД не было. Планируется как второй комплект под Мерк 9.9 не лайт. В лодке один. Азимут и солар не сравниваем так как другая ценовая категория и вес (есть прицеп и лодка с другим мотором).В Флагмане интересен вес 28 кг.(шкуры). Есть ли тут обладатели этой лодки? Стоит ли покупать?Последний раз редактировалось Rodion; 03.04.2018, 16:13.Прокомментировать:
-
Поздравляю с первым выходом! Хотелось бы более подробно услышать первые впечатления о испытании нового комплекта, а также сравнение скорости, устойчивости, комфорта в одного и вдвоем в сравнении с групером- 330.Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Небольшой ролик с первых покатушекhttps://www.youtube.com/watch?v=M_L7JFbRMNEПрокомментировать:
Прокомментировать: