-
Хозяин Адмирала 350 раньше ходил на Адвенчер Мастер 4метра, спросил его мнение по НДНД, сказал что с Адвенчером сравнивать даже нельзя и близко. С его слов НДНД как раз и есть г..но, один значительный плюс в сборке , ну и лафет не нужен второй плюс, Адвенчер возил на лафете.Ну в принципе это один плюс и есть, сборка лодки. -
Баллоны смотрю 40. На 45 будет очень большая парусность. Спасибо.
Вот бы ещё с производителем и типом дна определиться!Прокомментировать:
-
Баллоны смотрю 40. На 45 будет очень большая парусность. Спасибо.Прокомментировать:
-
Доброго вечера!
Парни, хочу влицца в ваши ряды- совет нужен!
Рассматриваю к приобретению Профмарин, Адмирал или Таймень. Все разумеется НДНД. Лодки для рыбалок в одно лицо- по этому размер определил 290- 300. Я не гонщик, мне для неторопливой рыбалки на водохранилищах. Все эти лодки либо безкилевые, либо малокилевые. 320 размер показался уже большим и тяжёлым.Может кто про эти три варианта может сказать?
Это будет первая НДНД у меня. Выбираю- почти как жену!
Или может подкачать спину и нужна 320?Последний раз редактировалось saroga; 12.06.2020, 21:10.Прокомментировать:
-
И теперь радары тебя не берут? ))Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Даже в рекламном ролике от производителя видно, как она дельфинит на небольшой ряби, по глади идёт хорошо, как волна, так дельфин, лёгкая, подпрыгивает и тычется потом носом, пайолки так не скачут, тк имеют вес поболееПрокомментировать:
-
Не знаю, коллега, я с пайолки пересел на нднд Стелс 335, с мотором Эвин 9,9, это небо и земля.. Лодка более чем управляемая, ход лучше на 70 процентов... Никаких кобр, скорость в разы лучше..Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеТанцы с бубном продолжаются. Сегодня был пробный заезд на моём Соларе 350 без усиления интерцептера, т.е он не зафиксирован. Стало немного лучше, но проблемка полностью думаю не уйдёт, даже после того как я вклею под правильным углом это хренов интерцептер. Но нас так просто не взять
, пришла идея увеличить длину интерцептера примерно на 5 см, а может и больше, лишнее всегда можно отчикать. Если и это не прокатит, то следующий шаг это установка гидрокрыла. Я бы конечно не парился так сильно надеялся что всё исправится только после исправления интерцептера, но есть большое НО, а именно я сегодня попробовал ещё одну лодку Солар 350
, точно такую как моя и там тоже был дельфин, меньше чем на моей, но он был. Потому нужны координальные изменения
. Но это всё будет не завтра, потому как завтра работа, послезавтра рыбалка с ночёвкой, ну а потом посмотрим, нужно сначала клей купить и ленту пвх чёрную метр найти. Даздраствуют лодки НДНД, самые лучшие лодки для лентяев(ну и за сборки же мы их все берём).
Кстати за управляемость, а её то почти нет, на глиссере на реке Березина в Борисове я развернуться не могу, не хватает ширины, на Волге бы наверно хватило.
Ну и для себя смайлик нашёл
.
Прокомментировать:
-
Танцы с бубном продолжаются. Сегодня был пробный заезд на моём Соларе 350 без усиления интерцептера, т.е он не зафиксирован. Стало немного лучше, но проблемка полностью думаю не уйдёт, даже после того как я вклею под правильным углом это хренов интерцептер. Но нас так просто не взять, пришла идея увеличить длину интерцептера примерно на 5 см, а может и больше, лишнее всегда можно отчикать. Если и это не прокатит, то следующий шаг это установка гидрокрыла. Я бы конечно не парился так сильно надеялся что всё исправится только после исправления интерцептера, но есть большое НО, а именно я сегодня попробовал ещё одну лодку Солар 350, точно такую как моя и там тоже был дельфин, меньше чем на моей, но он был. Потому нужны координальные изменения. Но это всё будет не завтра, потому как завтра работа, послезавтра рыбалка с ночёвкой, ну а потом посмотрим, нужно сначала клей купить и ленту пвх чёрную метр найти. Даздраствуют лодки НДНД, самые лучшие лодки для лентяев(ну и за сборки же мы их все берём).
Кстати за управляемость, а её то почти нет, на глиссере на реке Березина в Борисове я развернуться не могу, не хватает ширины, на Волге бы наверно хватило.Ну и для себя смайлик нашёл.
Прокомментировать:
-
По Солару 350 , вывод тоже я сделал, лодка очень посредственного качества, плюс ещё с косяками заводскими, а именно с неправильно вклеенным интерцептером. Я уже оторвал защитные пятаки из пвх и выдрал резиновый уголок который вклеен между интерцептером и матрасом НДНД, интерцептер вроде сам хочет встать на своё должное место, не понятно почему приклеивают так криво на заводе
. Если не получится сделать самому, то буду обращаться к Артёму, если нет, то лодка уйдёт в люди, под 10 л.с она будет хороша, так и скажу людям.
Прокомментировать:
-
Вы конечно можете в защиту НДНД говорить что угодно, но лично я кроме одного явного плюса(сборка) в ней не вижу, есть маленький плюсик в сбросе лишней воды ещё, но это всё мелочь, минусов в НДНД гораздо больше. Они не оспоримые. Приведу только то, что сразу бросилось мне после двух рыбалок, а именно; огромный неделимый баул, стоять в НДНД хуже, стульчик не поставить, нужно делать сидушку(я сделал поворотное), управляемость хуже, парусность больше. По поводу того что лодка должна быть большой, типа в ней комфортней, я этого не придерживаюсь, как по мне лодка должна быть универсальна, я не рыбак одной снасти, потому брал 350 только из за того, что на неё можно было ставить мотор 15 л.с, а так бы мне за глаза хватало 3,3 м. Вердикт мой по НДНД я уже сказал, как бы не могу понять тех, кто эти минусы не видет и яро расхваливает то, что купили. Забыл ещё один минус явный дописать. Скачет в лодке всё на волне, как на батуте, может всему шмурдяку и мягко, но мне это не нравится совсем, приходится или привязывать или держать рукой и ногами.Последний раз редактировалось Соловей; 06.06.2020, 20:57. -
Тогда понятно. Дельфин - это отдельный процесс.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
На дельфин очень сильно влияет давление в днище, та же самая развесовка, установка мотора и интерцептор, если чуток неправильно вклеен.
В НДНД сколько весит передняя часть лодки? Говорю только про груперы - от 15 до 25 кг. А парусность, а ветер, который пытается приподнять/накренить лодку?
Вот у моей "крыло" спереди получается около 3 с лишним квадратных метров при весе всего около 25 кг. Попробуйте такую фанерку повезти в руках на машине... Да что везти, просто пробегитесь с ней над головой!
Кстати, вы не видели как дельфинируют те же Казанки? Ещё как, волна+ветер+скорость. То же и с пайолками.
Пайолки, казанки, катерки и РИБы чуть менее склонны к этому за счёт чуть большей и ДРУГОЙ килеватости. Когда днище пайолки испытывает сильную нагрузку, в носу натанутая ВПХ очень сильно прогибается, а киль остаётся торчать и просто отбрасывает встречный поток воздуха в стороны.
Килеватость на НДНД достаточно условная. Это скорее не килеватость, а плоское днище со скруглением к носу. Ну нет на НДНД полноценного киля. Есть только куча лыж из днища, которые заталкивают встречный ветер под дно, а их кол-во, как мелкие плавники, обеспечивают в сумме прямолинейную устойчивость.
Для наглядности можно положить вверх дном пайолку и НДНД и резко вылить сверху ведро воды, как сразу будет эта деформация ткани на днище пайолки с выпячиванием надутого киля и небольшое прогибание НДНД.
А скачет - это мелко (или не очень) вибрирует, словно в массажёр засунули. :)
1. А это вес? У меня пайолка 335 была общим весом (пустая с мотором и бензом) под 100 кг. И это не вес! Вес - это хотя бы от 300-500...
2. Я же подробно расписал - смотря какая волна, смотря как установлен мотор, какой ветер.... Том очень много составляющих. Потом, явление резонанса никто не отменял - чуть быстрее или медленней и всё меняется.
Я вполне себе скакал и в Казанке. Да и в пластиковом катере 5,5м скакал.Прокомментировать:
Прокомментировать: