Сообщение от @FALKONER@
Посмотреть сообщение
-
Вот и никому не мешаем со своим НДНД,сидим трём меж собой:-) .Последний раз редактировалось @FALKONER@; 04.08.2017, 19:32.Прокомментировать:
-
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
+1 набросились на человека )))) добрее надо быть )))
Прокомментировать:
-
Vlad1333, вот сюда ты точно зря залез, я давно говорю что это секта.Прокомментировать:
-
Первая ступень с большим выходом литрожа подымает баллоны,вторая создаёт давление в них..30 лит\мин запаришся качать лодку,сгорит насос..
- - - Добавлено - - -
Почитай тему чем мы накачиваем лодки,там всё популярно расписано...Прокомментировать:
-
повторюсь, что еще совсем неопытен в данном вопросе однако:Сообщение от толя 46 Посмотреть сообщение
Браво 12 -Насос для надувных лодок, оснащенный манометром с регулятором давления до 1000 мБар. и манометром. 2-х ступенчатый с производительностью 160 и 450 л./мин. и разъемами на клеммы аккумулятора.
Ессо 011-1 -Многофункциональный автомобильный компрессор 3 в 1.
- Поршневой насос высокого давления (30 л/мин, 8 атм) служит для накачивания автомобильных покрышек
- Поршневой насос оснащен крыльчаткой охлаждения для длительного времени работы
- Роторный насос высокого объема (300 л/мин, 1 атм) служит для накачивания/спускания надувных лодок, бассейнов и матрасов
- Яркий LED фонарь
- Функция "Авто-стоп" позволяет отключать компрессор по заранее установленному давлению
- В комплект входят 7 насадок для накачивания надувных лодок, бассейнов, матрасов, мячей и пр.
а в чем разница у них, если и у того и другого есть регулятор автоматического выключения при заданном давлении?
как по мне, так высокого давления или нет, задал нужное и кури с сторонке, пока не выключится.
поправьте меня, если я не прав, ибо несведущ в надувашкахПрокомментировать:
-
Тот что 011-1 это высокого давления..а по литражу добить баллоны сгодится если переделать...Прокомментировать:
-
да ладно, "багатая у нас провинция рядом с НПЗ", собственно насосы тоже разные. вот остановил свое внимание на Браво ВР12 - 156 рубасов есть в Минске, а так же сегодня попался мне интересный китаись Eco AE-011-1, этого можно найти в пределах 50-80 рубликов, даже поехал уже в магазин, все равно было по дороге, однако как обычно искомого не нашлось в наличие.Сообщение от толя 46 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поддерживаю.Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мда. Вот уж во истину "...тяжело спорить о вкусе устриц с теми, кто их не пробовал..." Ну это так. Сложившееся мнение от прочитанного.
И по существу.
Vlad1333, Вот честное слово. В двойне обидно от Тебя слышать такие высказывания. Почему? Да очень просто. Я считал и считаю Тебя грамотным водномоторником и, а это главное, человеком адекватно воспринимающим существующие реалии, даже с учетом Твоего опыта. Ну да ладно. Я сказал. Ты услышал. Захочешь продолжить диалог, хоть здесь, хоть в личке - Да не вопрос. С фактами, личным опытом, виденьем некоторых вопросов касаемых темы НДНД. Ну, опять-же если Тебе это надо. Возможно и вдумчивым форумчанам это будет полезно. Почему так говорю? Ну, наверное, мой опыт поездок-покатушек-общния с владельцами-производителями лодок позволяем мне иметь некоторое представление о теме лодок-мотов в общем, а НД-к в частности. На минуточку. На гонках-покатушках до 70-80% лодок это лодки НДНД. Наверное не просто так? С учетом, что ВСЕ лодки в ПЕРВУЮ очередь проектируются - клеиться - продаются для МАССОВОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, читай рыбалки-путешествий и прочих развлекух не сильно связанных со скоростью.
И дабы не "просто воды полить.."
Мой рейтинг, на данный момент, производителей НДНД по совокупности факторов.
Высший дивизион.
Азимут от Илеткина, Апачи от Уфимцев, AirLayer от Новосиба, Братан из Питера(но тут своя атмосфера, я являясь владельцем. Не без пристрастен). Последовательность значения не имеет.
Есть и другие классные лодки. Написал в сравнении с тем что сам видел-общался-анализировал. В сравнении участвовали ... да дох...на(много) лодок.
Все сугубо личное мнение. На истину в последней инстанции не претендую.
С Уважением.Прокомментировать:
-
Ну ну...превысишь предписанные по паспорту 0,15 и производитель на тебя свои косяки спишет...)))Прокомментировать:
-
Уже пояснял один раз https://www.youtube.com/watch?v=U629q4ht2Eg повторю.Прокомментировать:
-
ну вот, совсем другой разговор, значит все не так уж и печально.Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
все же реально накачать можно до нужного давления. то как почитаешь, так то насос разорвало, то задница треснула, то веса не хватило.
блин все как в армии, то до колена, то майка короткая
- - - Добавлено - - -Прокомментировать:
-
мб человек не в курсе про сливной клапан :)Сообщение от @FALKONER@Прокомментировать:
Прокомментировать: