Сообщение от @FALKONER@
Посмотреть сообщение
-
цена в принципе у Азимута вполне себе "вкусная", не космос как у зодиака. короче совет стаи решил - разбиваем копилку и заказываем Азимут :), жаба побеждена :). -
Ну наверно почему то хороший производитель продает свои по ,,невкусной'',:-) :-) :-) .Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По Азимуту - очень удобно, что можно много допов индивидуальных заказать, не считая выбора цвета. Судя по отзывам очень не плохие лодки. Из минусов - нужно ждать. Сам имею Флагман 320 из первых, пока доволен, но если все срастется, буду к следующему сезону заказывать именно его (Азимут), только с размером не определился. Скорее всего 350, но может и 380.
Ротан, что на фото, не впечатлил. Сиденья стоят низко, не двигаются, леера безопасности тоже не очень, ни и внешний вид очень скромныйПоследний раз редактировалось Андрей О; 06.04.2017, 15:16.Прокомментировать:
-
Кто знает, что лучше - Ротан380 (не Э, не Л, не +, не кат, см. фото) или Компас/Азимут350? :)
Хотел заказывать азимут, а тут предложили этот ротан новый по очень приятной цене. Про лодки Д.Илеткина могу сказать только хорошее (катался на 380 несколько раз), а ротан живьем не видел, что за зверь. Есть смысл его рассматривать или шлак по сравнению с Компас/Азимут?
Прокомментировать:
-
А зачем столько раз написал, я и с первого запоминаю:D Просто люди не верят, что НДНД хорошие лодки, а как еще покажешь, что лодка нормально управляется
https://www.youtube.com/watch?v=ztmYPb6lKFc
А так конечно, безопасность превыше всего остальноПрокомментировать:
-
trubah по поводу отпускать румпель КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую...как то на ВВ проверял адреналина полная :):):):)) - штаны на дно тянули.Последний раз редактировалось александр3; 03.04.2017, 10:00.Прокомментировать:
-
Сделаю отчет об итогах доработок своего комплекта. Сразу говорю,что речь идет о лодке самых первых моделей 2014 (мой №26). С избавлением от "дельфина", захотелось прибавки в скорости.Решил занятьсяподнятием мотора проставками на транец. Ранее пробовал с проставкой в 2см., но особых изменений не увидел. Оказалось ,что нужно поднимать на 4-4.5см. Сделал стационарную проставку в 3см. и поднял накладки, далее пробовали с тонкими проставками https://youtu.be/R5RCOjqNWb4
Скоростные показатели думаю не предел. Говорят, что теплая вода добавит еще чуток
На ролике видна ходкость лодки, можно не держаться за ручку и даже отпускать румпель. В подтверждение следующий ролик. Шкиперу13лет второй раз за румпелемhttps://youtu.be/-GpG_nEFenU
______________________________________________
Групер 330(2014)+ТОХ.9.8Последний раз редактировалось trubah; 03.04.2017, 11:36.Прокомментировать:
-
Это форум косячит ещё.Снимаю просто Никоном:-) ,когда хочется или попросят что нибудь заснять.Каждый раз не вожу.Прокомментировать:
-
Я по видео вижу,что вы чаще один в лодке, я в принципе приветствую такой вариант рыбалки и тоже люблю поснимать процесс... Для этого прикупил еще Go-pro камеру и снимаю с 2-х точек. Как закрепить штатив на вторую камеру в носу лодки решил таким образомhttps://www.youtube.com/watch?v=od5gUFBiEAw. :oСообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось trubah; 01.04.2017, 10:50.Прокомментировать:
-
Нее��все по феншую.Мне административки ни к чему.ОВИР уже предупреждение прислал��Депортируют нафиг.Прокомментировать:
-
@FALKONER@, хотел было написать про запрет на пользование маломерными судами, так он у вас ещё и не начался :)Прокомментировать:
-
Как то так),пока форум лежал.
Последний раз редактировалось @FALKONER@; 27.03.2017, 16:59.Прокомментировать:
-
Читал где-то на русфишинге, что делают карман из пвх под днище, но я бы сам датчик туда не пихал, а сделал бы крепление к датчику из плотного пенопласта или дерева или чего другого и егобы в карман зафиксировал ИХМО. Сам пользую вот такоеСообщение от flaberok Посмотреть сообщениеего пониже опустить и все нормально думаю будет.
Прокомментировать:
-
Ну всякие коряжки и аномалии на дне. Хотя ваш вопрос явно с сарказмом и Вы знаете что мы там сканируем. Мне лично вот приходится загонять датчик под лодку потомучто если закрепить на штатном креплении то он (датчик) от транца будет отходить на сантиметров 20-25 (инцептор НДНД 5см + сам датчик 16см) и при полном вывороте мотора возможно задевание датчика. Плюс ещё транцевые колёса надо место ставить. В итоге считаю безопаснее "спрятать" датчик под днищем.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
А перекрытие мотором одного из луча это не страшно - но хотелось бы пользоваться функцией бокового сканирования по полной, не зря ведь куплен эхолот.Прокомментировать:
-
Стесняюсь спросить - а че вы там все время сканируете сбоку?Прокомментировать:
Прокомментировать: