Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки НДНД

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки НДНД

    Лодки НДНД (с надувным дном низкого давления).

    Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых

    1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
    2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
    3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
    4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)
    Последний раз редактировалось александр3; 29.08.2017, 12:35.
    Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

  • Сообщение от толя 46 Посмотреть сообщение
    Штатным точно не перестараешься...Если 150 кил не весишь))) Хотя при таких раскладах сломаешь его))) Приезжай в Мозырь да и посмотрим за лодку))).
    да ладно, на Припять только на пробный спуск не ездил, видос запилю выложу чего и как. проверка будет на Соже, даже рыбачить не собираюсь.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщение
    http://shatera.by/lodki/nasosi/bravo...rochnyy-sp119/

    таким пользуюсь. надувное дно или нет, но если пересели с "нырка" или "иволги" на ПВХ, то давление желательно соблюдать
    В данном случае пересел с пластика, а на пластик пересел с прогресса 2, в общем мнигие идут к железу, а вот я наоборот. надоел лафет, место искать где съехать, потом "зеленые", какого машину с лафетом в воде оставляешь, в общем причины были. а так вот загрузился и рванул куда захотел, хоть на Припять хоть на Двину, а можно и в Россию на рыбалку.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    А какое давление Вивакс рекомендует?
    ржу не могу, спецом взял руководство по эксплуатации, вот рекомендованное давление (0,15) в баллонах, а вот там нет про нднд ни слова
    vivax 360нднд + Johnson8 2т.

    Комментарий


    • Юрий, просто купите электро насос и манометр, потом спасибо скажете.

      Комментарий


      • Сообщение от BERMUD Посмотреть сообщение
        Юрий, просто купите электро насос и манометр, потом спасибо скажете.
        таки и да, ни кто же не спорит с этим, я просто к субботе уже данный вопрос с насосом не решу, а в субботу хочу протестировать лодку, тем более на лодку этого производителя здесь в теме были посты, что 330 нднд на 10-ке с трудом выходит на глиссер.
        как по мне, так это просто производитель должен сломать все законы физики, что бы так произошло, вот и не терпится так сказать на воду. моторчик у меня 8-ка всего, но думаю разница с его 10-ой не большая будет.
        vivax 360нднд + Johnson8 2т.

        Комментарий


        • Так то насос тоже не три копейки стоит...До сих пор жабу не задавлю по этому поводу....Дофига других дырок куда эти деньги пристроить...Мы ж в провинции живём...
          Групер 340+ Гольфстрим\Парсун 9.8 Вихорь 25 друг детства и молодости и для души:D

          Комментарий


          • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
            Вот это точно нужно в топик занести. Купил лодку, покупай спец насос или манометр. Я же про давление в дне "ерунду писал".
            Я не уверен, сарказм или нет, но в первую очередь речь идет об удобстве эксплуатации. Ну и НДНД в принципе очень чувствительна к давлению в днище, я к примеру уже приспособился, набиваю дно чуть больше, а на воде давление не много падает.
            А про давление 0,15 - это как то совсем грустно, дно будет сильно гулять, и стоять может быть проблематично.
            А про "жабу с насосом" меня тоже душила, пока не попробовал :) . Единственное, если брать насос, лучше после покупки его разобрать, и проверить наличие смазки на поршнях. Раньше на Браво в основном была, сейчас на Марлинах и т.п. нету практически ни на одном. Мой весь сухой был.
            А про воду в кокпите, не знаю как у кого, у меня проблемы вообще такой нет. Во первых нет ни каких брызг спереди, даже если против волны идешь, а во вторых - ее можно слить, если дождь налил, прямо стоя на месте при отсутствии сильной волны, ну а на глисе - тем более. Единственное - дно ящиков действительно будет мокрое, но это не проблема - это раз, а два, думаю при ливне в пайолке тоже будет по доскам вода стекать.
            Но как говорится и пайолки и НДНД бывают разные, и по одному производителю не стоит судить о всех лодках. На данный момент, я бы Флагмана, да наверно и Группера не брал бы, достаточно много стало у них косяков.
            Лодка для рыбалки - вещь не дешевая и не стоит к ее покупке подходить легкомысленно. Рыбалка это хоть и активный, но отдых и все что мы покупаем - в принципе дорогие игрушки. И покупая лодку за 500+ зелени, к ней мотор за 700+, не совсем уместно смеяться за насос в районе сотки. Тогда можно взять надувасик в районе 2,1 - 2,4 метра и на веслах - ни бензин тебе, ни насос, ни регистрация...
            Сам в принципе в серьез думаю про такую малышку, но за лето был раза 3 на рыбалке, поэтому пока не считаю целесообразным.
            Не могу сказать, что имею большой доход, но все же, хчу получать удовольствие, в те отдушины, когда вырвался на рыбалку.
            Кто то писат про настройку высоты транца и т.п. производителю - не соглашусь, т.к моторы бывают разные, и загрузки разные. Хорошо, если есть запас мощности мотора, тогда для рыбалки об этом можно и не думать, но у нас в основном "мелкомоторы", вот тогда и начинаются "танцы с бубном".
            P.S. Ни кого не пытаюсь учить, и ни кого не хочу обидеть, все проверено на собственной шкуре. А из-за постоянного ср...ча на форумах все меньше читаю и тем более пишу. Всем удачи на воде и НХНЧ. Свои мысли и опыть описал, не вижу смысла меряться ... лодками. Каждый выбирает что ему по душе. Бывает только иногда обидно за людей, которые покупают плавсредства не обдуманно.
            Последний раз редактировалось Андрей О; 04.08.2017, 06:21.

            Комментарий


            • Уже выкладывал фотки моей лодки, стараюсь приспособить для удобства рыбалки, пока доволен...
              http://brik.org/showthread.php?t=274...02#post2308802

              Комментарий


              • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                Я где-то писал, что они мне не нравятся? И где и когда я писал ерунду, и почему именно я пишу ерунду , а не ты? Я приводил аргументы, могу еще подробно их развернуть. Но это никому не надо. Своими постами про ерунду вы демонстрируете ангажированность и "работу кузнеца". Это я еще не касался тем "две сумки" - одна сумка", и как приятно в НДНД с литрами 10 воды воды в внутри, которые в пайолке можно даже и не заметить и элементарно слить на глиссе .

                И вместо нормальной объективной информации - "Вперед по граблям!"
                Какая вода? Какие сумки?Ты о чем вообще:-) :-) :-) :-).Так тут было тихо:cry:
                Последний раз редактировалось @FALKONER@; 04.08.2017, 08:26.
                Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                Комментарий


                • Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                  Какая вода? Какие сумки?Ты о чем вообще:-) :-) :-) :-)
                  Люди не имеют ни малейшего представления о НДНД. Воды, в отличие от пайолок, там не может быть вообще. Пару капель не в счет.https://www.youtube.com/watch?v=7W6oPNR4CL0

                  - - - Добавлено - - -

                  Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	330Рнднд10.jpg
Просмотров:	2
Размер:	88.0 Кб
ID:	3860694А вот у Вивакс я не вижу сливного клапана. Как и опорной пластины.

                  Комментарий


                  • Сообщение от юрий76 Посмотреть сообщение
                    в общем из сообщений я понимаю, что штатным насосом накачать лодку нереально? возникает сразу вопрос к производителям, при чем обоснованный, зачем комплектовать лодку таким насосом, которым нереально выдержать ими же установленные эксплуатационные нормы по давлению в баллонах. Интексовская улитка имеется в наличие, но ей не догнать до нужно давления, как я понял.
                    Раз сел аккум, пришлось добивать дно простым зеленым , надул почти 0,4, на видео видно насколько упало давление, правда это был март месяц...
                    Последний раз редактировалось trubah; 04.08.2017, 12:56.
                    Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                    Комментарий


                    • Сообщение от @FALKONER@
                      Ну что ж поделаешь,будем ходить по колено в воде.Пока:-) .
                      мб человек не в курсе про сливной клапан :)

                      Комментарий


                      • Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
                        Раз сел аккум, пришлось добивать дно простым зеленым , надул почти 0,4,
                        ну вот, совсем другой разговор, значит все не так уж и печально.
                        все же реально накачать можно до нужного давления. то как почитаешь, так то насос разорвало, то задница треснула, то веса не хватило.
                        блин все как в армии, то до колена, то майка короткая

                        - - - Добавлено - - -
                        vivax 360нднд + Johnson8 2т.

                        Комментарий


                        • Уже пояснял один раз https://www.youtube.com/watch?v=U629q4ht2Eg повторю.
                          Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                          Комментарий


                          • Сам бы,если был 9.8 купил бы Река 340.
                            Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                            Комментарий


                            • Ну ну...превысишь предписанные по паспорту 0,15 и производитель на тебя свои косяки спишет...)))
                              Групер 340+ Гольфстрим\Парсун 9.8 Вихорь 25 друг детства и молодости и для души:D

                              Комментарий


                              • Мда. Вот уж во истину "...тяжело спорить о вкусе устриц с теми, кто их не пробовал..." Ну это так. Сложившееся мнение от прочитанного.
                                И по существу.


                                Vlad1333, Вот честное слово. В двойне обидно от Тебя слышать такие высказывания. Почему? Да очень просто. Я считал и считаю Тебя грамотным водномоторником и, а это главное, человеком адекватно воспринимающим существующие реалии, даже с учетом Твоего опыта. Ну да ладно. Я сказал. Ты услышал. Захочешь продолжить диалог, хоть здесь, хоть в личке - Да не вопрос. С фактами, личным опытом, виденьем некоторых вопросов касаемых темы НДНД. Ну, опять-же если Тебе это надо. Возможно и вдумчивым форумчанам это будет полезно. Почему так говорю? Ну, наверное, мой опыт поездок-покатушек-общния с владельцами-производителями лодок позволяем мне иметь некоторое представление о теме лодок-мотов в общем, а НД-к в частности. На минуточку. На гонках-покатушках до 70-80% лодок это лодки НДНД. Наверное не просто так? С учетом, что ВСЕ лодки в ПЕРВУЮ очередь проектируются - клеиться - продаются для МАССОВОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, читай рыбалки-путешествий и прочих развлекух не сильно связанных со скоростью.
                                И дабы не "просто воды полить.."
                                Мой рейтинг, на данный момент, производителей НДНД по совокупности факторов.
                                Высший дивизион.
                                Азимут от Илеткина, Апачи от Уфимцев, AirLayer от Новосиба, Братан из Питера(но тут своя атмосфера, я являясь владельцем. Не без пристрастен). Последовательность значения не имеет.
                                Есть и другие классные лодки. Написал в сравнении с тем что сам видел-общался-анализировал. В сравнении участвовали ... да дох...на(много) лодок.
                                Все сугубо личное мнение. На истину в последней инстанции не претендую.
                                С Уважением.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X