Лодки НДНД

Предыдущая 1 15 55 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 75 101 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник miha1973 ответил

10.09.2016, 23:06
Сообщение от staram Посмотреть сообщение

Tohatsu 3.5 2т + НДНД 330 + ~95кг загрузка
Акваплита на уровне киля , на 0.
Винт с шагом 5.7(6), чуть больше груза и все... винт волну гонит.
Полный газ ~17-18кмч
[ATTACH=CONFIG]522555[/ATTACH]
Половина газа
[ATTACH=CONFIG]522554[/ATTACH]

Не, ну а чО. Класно. Ну это на мой "дровяной" взгляд :cool:.
А если серьезно. Хорошей лодке-хороший мот...Нечего личного... Только факты... Без обид...
С УВ НХНЧ.
Прокомментировать:
Участник staram ответил

10.09.2016, 22:12
Energy N-330

Tohatsu 3.5 2т + НДНД 330 + ~95кг загрузка
Акваплита на уровне киля , на 0.
Винт с шагом 5.7(6), чуть больше груза и все... винт волну гонит.
Полный газ ~17-18кмч

Половина газа
Прокомментировать:
Участник Saxon ответил

09.09.2016, 08:53
Сообщение от Victer Посмотреть сообщение

Если не горит, то лучше сразу на воду без датчика. Выйдите на глисс и просто опустите руку в воду. Узнаете какое сопротивление воды хоть приблезительно. Тогда и решите: выдержит или нет, за одно и присмотритесь к ватерлинии в глиссе.

Из тех что на рынке Transmount ТК-550 или самоделки на барахолке. Но у меня к сожалению косынки и место только для движка осталось. Пришлось мастерить кронштейн в крепление для транцевых колес.

Тут мне подвернулся-таки один вариант...итальянского производства) Вот жду - как приедет,установлю,сфоткаю и выложу здесь... Мой вариант тоже можно...но нужно будет просто среднюю часть менять - между датчиком и липучкой - короткая,да и пластик хлиповат...Думаю найти подходящую по диаметру алюминиевую трубку (длину уже опытным путем определю)...с одной стороны просто сверлится сквозное отверстие,чтобы фиксировать на липучке,с другой стороны тоже отверстие и немного вырезать,чтобы получилась типа скоба для фиксации датчика)))
Прокомментировать:
Участник Victer ответил

08.09.2016, 21:39
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение

Теперь по поводу крепления датчика эхолота..... в таком состоянии,как на фото,казалось,что приемлемо....но когда накачал - засомневался - ведь на воде пока не был, насколько там сзади ватерлиния - пока не знаю.... присоску,конечно,к транцу жестко буду крепить,а вот первый после присоски болт с пластиковым "барашком" - удобная для быстросъема вещь))) если не достанет ниже ватерлинии - буду дальше модифицировать)))) а то все эти струбцины,что в интернет-магазинах,как-то мне не очень....

Если не горит, то лучше сразу на воду без датчика. Выйдите на глисс и просто опустите руку в воду. Узнаете какое сопротивление воды хоть приблезительно. Тогда и решите: выдержит или нет, за одно и присмотритесь к ватерлинии в глиссе.

Из тех что на рынке Transmount ТК-550 или самоделки на барахолке. Но у меня к сожалению косынки и место только для движка осталось. Пришлось мастерить кронштейн в крепление для транцевых колес.

Последний раз редактировалось Victer; 08.09.2016, 21:44.
Прокомментировать:
Участник Saxon ответил

08.09.2016, 20:12
Итак,как и обещал - результаты взвешивания: лодка Групер-330, год выпуска 2016...в свернутом состоянии в чехле - 26,8кг....чехол отдельно - 1,6кг, следовательно одна шкура - 25,2кг... по паспорту чуть больше,но там написано - в снаряженном состоянии - 26,5кг...это еще банки и весла,я так понимаю? Теперь по поводу крепления датчика эхолота..... в таком состоянии,как на фото,казалось,что приемлемо....но когда накачал - засомневался - ведь на воде пока не был, насколько там сзади ватерлиния - пока не знаю.... присоску,конечно,к транцу жестко буду крепить,а вот первый после присоски болт с пластиковым "барашком" - удобная для быстросъема вещь))) если не достанет ниже ватерлинии - буду дальше модифицировать)))) а то все эти струбцины,что в интернет-магазинах,как-то мне не очень....

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Victer ответил

08.09.2016, 13:44
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение

нашел вариант крепления датчика эхолота к транцу - старый,уже не используемый мною пластиковый авто держатель-присоска для телефона, правда чуток модернизировал....тоже в будущем вывешу фото)))

интересно было бы взглянуть. Тоже недавно искал вариант крепления датчика. Оказалось что далеко не все крепления выдерживают поток воды на скорости. А тут присоска и пластик в глиссе под пятеркой. Заинтриговал.
Прокомментировать:
Участник Saxon ответил

08.09.2016, 07:58
Сообщение от trubah Посмотреть сообщение

Тоже хотелось бы узнать реальный вес шкуры нового 330. У меня лодка 2014г.в. вес шкуры 29.5 кг., но на ней вроде дно из 1050 ткани (так некоторые товарищи утверждают)

Обязательно взвешу и напишу здесь) Кстати,кому интересно - нашел вариант крепления датчика эхолота к транцу - старый,уже не используемый мною пластиковый авто держатель-присоска для телефона, правда чуток модернизировал....тоже в будущем вывешу фото)))

Последний раз редактировалось Saxon; 08.09.2016, 08:05.
Прокомментировать:
Участник riko ответил

07.09.2016, 11:10
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Мдаа:-).Пока всю эту хрень установишь,день кончится.Зачем НДНД? Пайолка и дешевле и фанера есть.Чет я в шоке.Может недокачиваешь дно,фанера зачем?А уборка уже куда упрощеннее на наших лодках,ведро воды плюхнул,само смылось.

Зачем тратить время на мойку днища лодки и последующую сушку?. Проще свернуть парусину и стряхнуть. Установка или снятие транцевых колес у меня занимает от10 до 20 секунд (собственная конструкция). Фанера в багажнике машины места не занимает и времени на укладку ее практически не тратится. Ее назначение можно определить по фото.

Для установки сидения и якорной лебёдки много времени не требуется. Так что на рыбалку кое что остаётся, даже если выезжаешь после работы.
Прокомментировать:
Участник trubah ответил

07.09.2016, 09:53
Сообщение от staram Посмотреть сообщение

Если не сложно, взвесьте саму лодку без ничего (на сайте видел 26.5кг) , но все же...

Тоже хотелось бы узнать реальный вес шкуры нового 330. У меня лодка 2014г.в. вес шкуры 29.5 кг., но на ней вроде дно из 1050 ткани (так некоторые товарищи утверждают)
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

06.09.2016, 23:00
Мдаа:-).Пока всю эту хрень установишь,день кончится.Зачем НДНД?Пайолка и дешевле и фанера есть.Чет я в шоке.Может недокачиваешь дно,фанера зачем?А уборка уже куда упрощеннее на наших лодках,ведро воды плюхнул,само смылось.
Прокомментировать:
Участник riko ответил

06.09.2016, 22:36
Поздравляю! В нашем полку прибыло. У меня в эксплуатации Групер 330 чуть более года и я считаю, что выбор лодки был сделан правильный. "Для полного счастья" пришлось прикупить ещё двухступенчатый электронасос, немного доработать транцевые колеса, откидной кронштейн датчика эхолота, лебёдку для автоматического сброса якоря и поворотное сиденье со спинкой, которые использовал ранее на Фрегате с "твердым дном". На дно лодки я укладываю парусную ткань с прошитым по периметру капроновым шнуром и один или два куска фанеры (6 *600*1000 мм) для защиты НДНД, облегчения уборки лодки и для танцев с бубнами. Ходовые качества у лодки хорошие, надеюсь и ты в дальнейшем будешь доволен.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

06.09.2016, 22:25
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение

Ну не знаю! Я сегодня все-таки взял себе Групера....только не 340, а 330....поскольку,как сказали парни продающие - самый ходовой размер это 300 и 330....они и были....а другие почему-то не в ходу....ни 320, ни 340....только под заказ,и то не факт... Так вот по поводу веса - это сказка после моей Energy-310!!! когда выложили весла и банки - чуть ли не как пушинку в багажник своего Аутлендера положил))) Ну да и храню в гараже - подспорье еще какое....поэтому доволен как слон))) Спасибо всем парням,кто советовал)))

И потерял 16 см ширины кокпита из за 6 кг веса.Продаванов и советчиков иногда можно и не слушать:-) .Но все равно с обновой,чтобы радовала.

Последний раз редактировалось @FALKONER@; 06.09.2016, 23:05.
Прокомментировать:
Участник staram ответил

06.09.2016, 21:37
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение

....Так вот по поводу веса - это сказка после моей Energy-310!!! когда выложили весла и банки - чуть ли не как пушинку в багажник своего Аутлендера положил)))...

Если не сложно, взвесьте саму лодку без ничего (на сайте видел 26.5кг) , но все же...
Прокомментировать:
Участник trubah ответил

06.09.2016, 21:29
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение

Ну не знаю! Я сегодня все-таки взял себе Групера....только не 340, а 330....поскольку,как сказали парни продающие - самый ходовой размер это 300 и 330....они и были....а другие почему-то не в ходу....ни 320, ни 340....только под заказ,и то не факт... Так вот по поводу веса - это сказка после моей Energy-310!!! когда выложили весла и банки - чуть ли не как пушинку в багажник своего Аутлендера положил))) Ну да и храню в гараже - подспорье еще какое....поэтому доволен как слон))) Спасибо всем парням,кто советовал)))

Поздравляю с покупкой!!! Ждем отчетов с водоемов.
__________________________________________________ ______________
Групер 330+Тох.9.8
Прокомментировать:
Участник Saxon ответил

06.09.2016, 19:56
Ну не знаю! Я сегодня все-таки взял себе Групера....только не 340, а 330....поскольку,как сказали парни продающие - самый ходовой размер это 300 и 330....они и были....а другие почему-то не в ходу....ни 320, ни 340....только под заказ,и то не факт... Так вот по поводу веса - это сказка после моей Energy-310!!! когда выложили весла и банки - чуть ли не как пушинку в багажник своего Аутлендера положил))) Ну да и храню в гараже - подспорье еще какое....поэтому доволен как слон))) Спасибо всем парням,кто советовал)))
Прокомментировать: