Лодки НДНД

Предыдущая 1 32 72 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 92 101 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 16:51
Сообщение от trubah Посмотреть сообщение

Кстати самодельный якорь типа гриб (4 кг)проявил себя на течении Немана получше, чем с зубцами, где бросил ,там и стал свес веревки минимален

Тот якорь что с зубцами правильный, у нас лодку весом в полтонны держит на припяти, для ручной подачи само то и вынять за "зад" его не проблема, вот только подать его нужно правильно чтобы впился в дно как следует, на озёрах в волну иногда тяжело с ним лодку поставить - сноровка нужна, а не просто бросил в воду и всё и места мало в лодке занимает и вес небольшой. А вот по поводу гриба - вещь хорошая есть у меня и такой в хозяйстве в запасе, но разрезанный гриб так называемый River Anhor правильной формы (когда подаёшь его то заваливается сразу на ребро, и начинает закапываться) держит ещё лучше :cool: - вот как он должен выглядеть . Бывают и такие варианты хорошие .
Ваш гриб за счёт длинного штока (это правильно) заваливается - поэтому и устраивает Вас, была бы лодка тяжелее - и он не держал бы на течке. Чуть от темы отошли, но правильный выбор якоря - меньше гемора на рыбалке с том числе и на НДНД лодке.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от trubah Посмотреть сообщение

У 7ач не всегда хватае мощи домолотиь дно до большего давления в конце сбори.2.
Групер 330+Тох.9.8+BST 12BAT

в помпах что с аккумом идут, я бы наверное сразу менял акб, как правило от хранения на складах и перевозках они уставшие уже приходят в руки покупателю, да ставят там откровенно говоря самые дешёвые, акб 7 А\ч если настоящие амперы должен весить от 2.2 кг а лучше тяжелее. Помпа хавает на втором контуре "будь здоров как", для НДНД хороший аккум это актуально, ну или тренируем ноги :cool:
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 16:51
Ну да,нормальненько так)).Спасибо.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 16:36
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

А фото давай).

Вот как-то так: фото рыма и фото ролика
и как это устанавливать на лодку

и уже установленное хозяйство для сброса
Прокомментировать:
Участник trubah ответил

02.04.2016, 12:11
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Относительно я бы сказал, использование доп ролика лучше - не "пилит фалом привальник", но нужно правильно устанавливать комплекты.

Чтоб не пилить привал использую парашютную стропу,подымаю и креплю не вставая с кресла. Кстати самодельный якорь типа гриб (4 кг)проявил себя на течении Немана получше, чем с зубцами, где бросил ,там и стал свес веревки минимален
Лодку качаю сначала 2 боквых, дно, нос, по двум причинам.1. У 7ач не всегда хватае мощи домолотиь дно до большего давления в конце сбори.2. после набивки дна застилаю коврик и подкладываю край под балон в носу лодки , чтоб не сползал. Разницы в вариантах сборки осбо не замечал ИХМО
__________________________________________________
Групер 330+Тох.9.8+BST 12BAT

Последний раз редактировалось trubah; 02.04.2016, 12:34.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 11:00
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Привальник ни на одной лодке не заказывал,просто лента.На Велесе уж больно горбатился он при складывании,тем более глубокой осенью.

Ну не все же лодки " под себя " делают, в большинстве случаев серийные лодки. Тут зависит от конструкторов лодок, если они "в теме" то поставят привальник как нужно, а не "а бы наклеить". А лучше делать фулкомпоект, но тут маркетинг вступает в силу - цена лодки, готовы ли будут покупатели платить за это, так как больше затрат на изготовление.

- - - Добавлено - - -

У нас как порой, купил дешевую лодку и давай наворачивать, порой не замечая как растёт цена владения. Сам когда-то фрегата первого так навернул - сделал с него невозможное, Артем знает его - первые пробы полнейшего тюннинга, остались баллоны только :D, так сказать "две цены" к лодке. Потом успокоился.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Привальник ни на одной лодке не заказывал,просто лента.На Велесе уж больно горбатился он при складывании,тем более глубокой осенью.Да и у нас глубин то таких нет чтоб через ролик тянуть якорь.И вытаскиваю,всё равно встаю)чтоб видеть как он там идёт.

Да вроде пока за сезон не выскочил ни разу)А фото давай).

А что на него смотреть :D - тяни через ролик и все меньше телодвижений, да и спине легче.
А то что не выскакивает, то фиксируешь хорошо или фал подобран чётко.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 10:52
Привальник ни на одной лодке не заказывал,просто лента.На Велесе уж больно горбатился он при складывании,тем более глубокой осенью.Да и у нас глубин то таких нет чтоб через ролик тянуть якорь.И вытаскиваю,всё равно встаю)чтоб видеть как он там идёт.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

фал может иногда на волнении выскакивать

Да вроде пока за сезон не выскочил ни разу)А фото давай).

Последний раз редактировалось @FALKONER@; 02.04.2016, 10:59.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 10:49
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Сначала написал,но потом стёр.Подумал что и так понятно,чтоб не тёрло о лодку )).Чуть вперёд приклеен не трёт.На рисунке он больно уж горизонтально приклеен.

Я понял, но не у всех лодках привальник наклеены так как нужно с перспективой установки этой байды, поэтому комплект с роликом предпочтительнее, да и конструкции байды бывают разные, та "баджеровская" больше для баллонов малого диаметра подходит.
А если его приклеить вперёд, то фал может иногда на волнении выскакивать, да и в движении в глиссере второму седоку удобно держаться за байду более нового типа, доберусь до компании выложу фото байды, (с телефона пишу)

Последний раз редактировалось Kingfish; 02.04.2016, 10:54.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 10:45
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Относительно я бы сказал, использование доп ролика лучше - не "пилит фалом привальник", но нужно правильно устанавливать комплекты.

Сначала написал,но потом стёр.Подумал что и так понятно,чтоб не тёрло о лодку )).Чуть вперёд приклеен не трёт.На рисунке он больно уж горизонтально стоит.А чтоб не крутило,стоят в носу и корме по разным бортам кольца.На одном сзаду,на другом спереди.Но пока ещё ни разу не приходилось).

Последний раз редактировалось @FALKONER@; 02.04.2016, 10:49.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 10:41
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Кстати от ролика тоже отказался)).Баджеровский рым лучше и более востребован.http://7veter.ru/good2060.html
у меня.

Относительно я бы сказал, использование доп ролика лучше - не "пилит фалом привальник", но нужно правильно устанавливать комплекты.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 10:26
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Да не нужны они опытному пользователю, только мешают :cool:

Кстати от ролика тоже отказался)).Баджеровский рым лучше и более востребован.http://7veter.ru/good2060.html
у меня.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 10:22
Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Витя,согласен.Он в лодке м...припарка.На Соларе чёт и не заметил его работы)).А на КомпАс даже не заказывал.

Да не нужны они опытному пользователю, только мешают :cool:
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 10:20
Сам тоже качаю правый,левый,нос пол.Борта поднимаю до 17,затем дно сразу до 30,и борта до 25 добиваю.На сайте КомпАса там вообще производитель сразу качает до нужного давления правый-левый-нос-дно.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 10:13
Сообщение от fly Посмотреть сообщение

vlad_1974, все-же качать нужно в обратной последовательности. Боковой+боковой+носовой+ дно.

Качать можно в любой последовательности :D, в отличии от пайлок где происходит сборка и бывает порой трудно вставить дно когда переборщил с поднятием баллонов. Воздух найдёт куда выйти ;). А вот докачивать баллоны всех без исключения лодок нужно по очереди и попеременно, чтобы исключить попеременное давление между баллонов, тогда и клапана стравливающие не нужны будут. Есть внутри перегородка баллона, так называемый куль, так вот он должен после накачки принять нейтральное положение между баллонов, и так как мы его не видим, то по переменная накачка и позволяет ему правильно "стабилизироваться внутри лодки".
Так что даже при использовании электропомп высокого давления просто рекомендую для лодки добивать вторым контуром попеременно баллоны, не ленитесь переставлять шланг, лодка скажет Вам всем - спасибо

Последний раз редактировалось Kingfish; 02.04.2016, 10:20.
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.04.2016, 10:06
Витя,согласен.Он в лодке м...припарка.На Соларе чёт и не заметил его работы)).А на КомпАс даже не заказывал.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

02.04.2016, 10:01
Расскажу чуть-чуть про стравливающие клапана: вещь не сказал бы что особо нужная, в зависимости от их конструкции. В статике в забытой и накаченой по богатому на солнышке :D может они и нужны, кому как :cool:, кто любит как барабан лодку качать с избытком, а вот в динамике тут вопросы, особенно при движении в волну на глисере в баллонах и днище в момент так сказать "ударов о волну" происходит "скачок давления" и клапан так сказать делает своё дело "стравливает по его мнению ;) ненужный воздух" и лодка к удивлению хозяина :D теряет свою жесткость , мякнет на глазах, что сказывается на максимальной скорости и управляемости и некоторые даже начинают метаться и паниковать :o в поиске " новых отверстий в лодке" :D
Так что эти "лишние дырки в лодке" позволяют относительно спокойно спать производителю :cool: , увеличивают стоимомть естественно самого изделия и иногда заставляют "очковать" потребителя. Вот так ;).
Прокомментировать: