1 Фото
-
покупал себе в строительном магазине такую штуку "Ковровое изделие (искусственная трава)"Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщениешириной 0,8м., отмотал на длину кокпита. Полет нормальный.
Прокомментировать:
-
По моему в пвхшку что-то лучше прорезиненного ковролина придумать сложно. Этот автолинолеум по началу будет вонять и очень сильно греться на солнце, босиком можно и не выдержать.Прокомментировать:
-
Я все больше ковровые дорожки стелюСообщение от Kingfish Посмотреть сообщение, а автолин в принципе скользить не должен. Материал используется ка напольные покрытия общественного транспорта (автобусов, трамваев, троллейбусов).
Прокомментировать:
-
навернёшься с лодки (тьфу.тьфу.тьфу) поздней осенью если линолеум положешь, скользко на нёмСообщение от trubah Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто застилает палубу авто линолеумом (автолин), какие впечатления и отличия от простого линолеума и ковролина?Прокомментировать:
-
зато сидеть очень удобно в V-образном аирдеке, у Вас в Колибри V-образный аирдек? обычный и V-образный немного разные поэтому Вам страховаться о банку приходитсяСообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я имел в виду, что дно ребристое, любой килеватости. Кроме Ракеты есть еще плоскодонки, Ротан например...Сообщение от КОТ-БЕГЕМОТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не все , Ракета серии РЛ имеет плоское дно.Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как чудесато у этой лодки выступает днище. Специально водоросли собирать и тащить за собой воду, на малых скоростях. Или это ледокольный вариант?Сообщение от Я Виталий Посмотреть сообщение
По поводу того, удобно ли стоять в таких лодках скажу, что не удобно. У меня колибри 280 с аэрдеком. И приходится одну ногу под баллон забивать, а второй о банку страховаться, когда стоишь. Одно мучение. Или лодка должна быть подлиннее, от 330 или с пайолами.Прокомментировать:
-
Как и обещал - схема, извиняюсь за корявый рисунок - не даВинчи рисовал не с натуры :D . Думаю всё и всем будет понятно -
Также вот рисунок внутренностей пули Алексея @FALKONER@ :cool: с интернета взял -
там кстати правильная вклейка к баллонам, а судя по лодке и аккуратная, не ленятся так сказать и не лепят горбатого.
вот картинка структуры материала Airdeck (не путать с НДНД) -
P/S Так что нужно срочно делать airdeck c переходной толщиной, потом с него лодку и быстрее патентовать как любят выражаться соседи :D
Пожалуй с внутренностями "надувных шариков" :D всё, ну разве если придумают какой-нибудь "нано-материал" который по велению рыбака превращается в кирпич и обратно ;)Последний раз редактировалось Kingfish; 12.01.2018, 11:23.Прокомментировать:
-
А куда про эти лодки ещё он должен выводить? ))) лодка то родом из Беларуси, а сделана в Китае
.
Разьясню про airdeck. Интересный материал, состоит из двух слоёв плотного ПВХ плотностью от 1100гр. Между слоями пропорциональная сотовая сеть из нейлоновых нитей которые промышленным способом "впаяны" в материал сверху и снизу образуя в воздушной прослойке
между слоями своеобразный каркас когда в этом сэндвиче под давлением накачан воздух. В природе существуют несколько вариантов сэндвичей airdeck разных толщин "воздушной" прослойки (5см, 7см, 10см и выше) Аirdeck это фактически воздушный мат из которого лепится днище лодки, с 2-х половинок можно слепить v-образное дно с разной килеватостью придав форму баллонами и воздухом, с одной половинки можно изготовить вкладыш типа Airdeck, либо само плоское дно лодки. А вот если производитель аирдека сможет в будущем с помощью нейлоновой паутины нитей сразу сформировать киль лодки разной толщины внутри, то это может быть прорывом в данным типе лодок (нднд и аирдек) так как по весу аирдек обойдет и вообщем-то и обходит нднд лодки. Завтра нарисую как это должно выглядеть, и выложу с компа рисунок, сейчас неудобно так как пишу с телефона.
С помощью аирдека с переходной толщиной, можно сделать абсолютно гладкое дно лодки и нужной килеватости, т.е. фактически жестко-надувную лодку. Которая будет абсолютно безопасна, иметь минимальный вес, отличные мореходные качества, но если технологию не обкатать как следует, то наверное высокую цену в первое время. Т.е. фактически лодка будет состоять из трёх элементов соединённых между собой. Дно Airdeck переходной толщины придающей нужную килеватость лодке, транца (желательно с композитного материала, т.к.дерево со временем может разваливаться от влаги) и вообщем-то баллонов.Последний раз редактировалось Kingfish; 11.01.2018, 22:36.Прокомментировать:
-
Спасибо за объяснение. Что то я информацию не могу найти про эту лодку и про такое дно. Может кто подскажет, где можно прочитать характеристики про эту лодку и про дно этой лодки? Буду признателен. Может из-за того, что поисковик браузер все время на Белоруские сайты выводит всю инфу?Прокомментировать:
-
Причём тут форма? :D тема создана а матчасть не выложена ;) - и Airdeck и НДНД в принципе братья - надувные лодки с надувным дном - но с отличиями;)Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
и с Airdeck можно сделать форму какую нужно как и с НДНД. Дело в структуре дна. При производстве лодок НДНД на заводе изготавливают само днище вручную - отсеками и кроями ткани, и называется лодка с дном низкого давления, а Airdeck Kingfish это дно высокого давления, накачивается специальными помпами до давления 0.8 в отличии 0.4 для НДНД. А при производстве лодок Airdeck используется специальная ткань имеющая тип сэндвича который изготовлен промышленным способом под названием Airdeck, внутри которой сплетены синтетические волокна, которые не дают материалу при накачке получить округлую форму как в НДНД, а придают "квадратную форму" и для этого именно и нужно в два раза большее давление для Airdeck чем для НДНД, надеюсь разжевал :cool:. Принцип у этих лодок тот же и те и те можно свернуть в рулон - дно собирать не нужно, но материалы исполнения разные. V-образный airdeck подразумевает ещё формирование киля воздухом, но дно при этом внутри кокпита тоже принимает V-образную форму в отличие от НДНД, удобно например сидеть в такой лодке на лавке (ноги не затекают, так как расстояние между лавкой и дном больше, но не ровный пол так сказать. Airdeck требует более бережного отношения, нежели НДНД, повреждаются все лодки одинаково :cool:Прокомментировать:
-
Это не НДНД. Все лодки НДНД имеют такую формуСообщение от Я Виталий Посмотреть сообщениеили по принципу, как на фото. Наберите лодки НДНД будет масса видео и фото...
Прокомментировать:
Прокомментировать: