Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки НДНД

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • витька
    Участник ответил
    Сообщение от veneno Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Стою перед выбором лодки и рассматриваю вариант НДНД. Рыбачу я почти всегда один, поэтому максимальный размер 3,2м, но склоняюсь всё же к 3, т.к. и легче и места в машине должна занимать меньше (у меня хэтчбек, багажник не большой, а возить всё лето планирую лодку в машине, т.к. в квартире негде хранить). Т.к. сумма у меня до 500у.е., то выбор не большой: или Флагман или Групер. Стоит ли рассматривать эти варианты, или в таком размере и за такую сумму (ну в смысле небольшую) лучше взять пайольную? И как по качеству Флагманы и Груперы (кто лучше)? Спасибо
    Да, во беда то какая!!! Вы только инфаркт не подхватите в процессе выбора. Да упаси вас господь.

    Прокомментировать:


  • veneno
    Участник ответил
    Здравствуйте. Стою перед выбором лодки и рассматриваю вариант НДНД. Рыбачу я почти всегда один, поэтому максимальный размер 3,2м, но склоняюсь всё же к 3, т.к. и легче и места в машине должна занимать меньше (у меня хэтчбек, багажник не большой, а возить всё лето планирую лодку в машине, т.к. в квартире негде хранить). Т.к. сумма у меня до 500у.е., то выбор не большой: или Флагман или Групер. Стоит ли рассматривать эти варианты, или в таком размере и за такую сумму (ну в смысле небольшую) лучше взять пайольную? И как по качеству Флагманы и Груперы (кто лучше)? Спасибо

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Александр Ш,

    Адмирал даже не распаковывал, лежит себе большой баул, только документы достал...

    - - - Добавлено - - -


    Kingfish,

    За видео спасибо, но уже видел ...

    Прокомментировать:


  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток.

    Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
    Есть два Адмирала АМ290 и АМ320s (мой и товарища). Материал довольно мягкий, разобрать-собрать в минус никаких проблем. Лодками очень довольны (ходим под сузуки df6), за четыре года эксплуатации, с 2012 г., только кили стали подтравливать на складках, я думаю причина в отсутствии стрингеров. Полы на скорости немного гуляют, и соответственно киль ломается туды-сюды, сейчас поставили стрингера. В том году зять с другом купили АМ320с, за год никаких косяков не вылезло, склеены хорошо. Нашел в интернете фотографии АМ290 нднд, мне показалось, что склеен он коряво по сравнению с нашими лодками. Сравнивали по габаритам с Викингом 320 - Адмирал 320с поуже, но кокпит по длине больше на 8-10 см. Тезка к вам вопрос по поводу 350, на картинках сайта надувное дно вклеено встык с транцем (вид транца с кормы, как у пайольных лодок), а как в живую ?

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток.

    Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..
    тут видео плюшки ;)


    и Брига


    Думаю если с Адмирала снять второго седока - то капитан должен сильно бояться ;), ну или радоваться принятию ванн - кому как нравится :cool:
    Последний раз редактировалось Kingfish; 12.03.2016, 21:27.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Всем доброго времени суток.

    Подарили Адмирал-350 с НДНД, и стал перед выбором что оставить себе классический Бриг-330 или Адмирал-350. Может пользователи Адмирала имеются ? Кто что скажет по качеству лодки: материалы, изготовление и т.д..

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    так как у меня есть лодка Групир в том же размере 330 и под пятнахой это просто самолет и глис (без кобры) доли секунды.
    Юра, я тоже умею признавать ошибки, а именно возможно не все лодки 330 поведут себя как повела лодка Пилот, но я свой вывод делал по лодкам Флагман и Пилот в этом размере, так что если чем обидел то не серчай на меня, без зла писал. Так же в самом разгаре этих споров на эмоциях сорвался и в личке ответил оскорблением на оскорбления, что в принципе мне не очень нравится делать не глядя человеку в глаза. Уверен что этот человек поймёт что это адресовано ему, т.ч извиняй друг.
    Ну а по поводу этой ветки то действительно подумав хорошо и всё взвесив решил- А оно мне надо??? Нет, мне это не надо, не надо мне что то кому то доказывать, не надо мне ругаться с людьми, не надо мне портить нервы оппонентам и себе. Будьте все счастливы и пусть Ваши лодки приносят Вам много счастья на рыбалках от их ходовых качеств и огромных трофеев в них лежавших. Всем удачи.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Здесь точно должно повезти:p. Приму в дар лодку-пайолку, размер желательно 300-330. Можно б.у.:p

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Вот сколько весит 400-й групер?

    Прокомментировать:


  • Artur-K
    Участник ответил
    Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
    Все хочу спросить у Вас лодка с какими концевиками и монипулируете ли дырками на моторе в ЧАСТНОСТИ 9.8 например в одного на 2, двое и более на 3.
    Моя с карандашами. Как поставил на вторую, так и забил. Хоть в одного, хоть вчетвером. А смысл за 1-2 км/ч париться?

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Оборот чего? Лодок или денег?
    И если Вы имеете отношение к производителю лодок, сделайте рыбакам НДНД с хайпалона - будете первым и не жадничайте :cool:, время как раз подходящее для экспериментов, а не гнать потоком.
    Оборот лодок, конечно. Можно же задорого одну продавать месяц, а можно подешевле за месяц десяток продать. Главное, что бы качество не переходило в колличество.
    Не, я к производителям отношения не имею, хотя иногда с производителем Груперов Игорем встречаемся на покатушках. ;)
    А чего тут думать - я думал..думал..думал - и купил!
    Теперь хочу второй Групер в размере 330 для маленьких озёр в одного.
    Последний раз редактировалось Artur-K; 12.03.2016, 19:03.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Artur-K Посмотреть сообщение
    Не скажи. Тут в первую очередь влияет жадность производителя и раскрученность бренда.
    Например Групер. Когда я брал - были заметно дешевле конкурентов, сейчас несколько подтянулись, вполне возможно, что скоро догонят или сравняются.
    Тот же Флагман - раньше стоил дороже Групера (именно на него смотрел) и намного дешевле конкурентов...
    Конечно немаловажна и стоимость материалов. Однако есть ещё один немаловажный факт положительно (для нас) влияющий на цену - оборот!
    Оборот чего? Лодок или денег?
    И если Вы имеете отношение к производителю лодок, сделайте рыбакам НДНД с хайпалона - будете первым и не жадничайте :cool:, время как раз подходящее для экспериментов, а не гнать потоком.
    Раньше коэф при работе с хайпалоном был 1.6 и лодка к примеру с обычного ПВХ стоила 1000 юсд, за год, полтора цены просели в два раза к юсду, так почему бы НДНД с хайпалона не предложить потребителям, или все фантазии закончились и начался оборот ;). Тенденция сейчас в лодках такова, делают уже одно и тоже только лейбы чаще меняют, а удивлять уже нечем, как говорится, кто удивит - тот и выиграет схватку.
    А если не имеете отношение к производителю, просто прочтите и подумайте купили бы или нет. :cool:
    Последний раз редактировалось Kingfish; 12.03.2016, 18:52.

    Прокомментировать:


  • trubah
    Участник ответил
    вырождаться по поводу НДНД это гэ..... так как у меня есть лодка Групир в том же размере 330 и под пятнахой это просто самолет и глис (без кобры) доли секунды.[/QUOTE]

    поддерживаю полностью!

    Все хочу спросить у Вас лодка с какими концевиками и монипулируете ли дырками на моторе в ЧАСТНОСТИ 9.8 например в одного на 2, двое и более на 3.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Тыркните носам? Причём Пилот М 330 к нднд.
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    И меня... Там Лоцман НДНД. Чей Пилот?
    Сярожа у меня нет. Поэтому признаю что я был не прав прилюудно а не через личку. Я её в гугле не нашёл.
    Но лучше всё писать от первого лица чем со слов чиихто. Ты людям не веришь ВИДЕОЗАПИСИ (в суде признают)) а здесь людям на слово)
    Лодка Пилот м 330 мне не знакома и думаю что тэст вашего товарища это правда и в данном случай эта не удачная копия того же Флагмана НО это не даёт права вырождаться по поводу НДНД это гэ..... так как у меня есть лодка Групир в том же размере 330 и под пятнахой это просто самолет и глис (без кобры) доли секунды.

    Прокомментировать:


  • Artur-K
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    ... НДНД лодки считаю более достойные должны стоить примерно 40-45 тыс.руб.рос за такой размер 3.2 - 3.4 минимум. Поймите конструкция серьёзная и если очень привлекательная цена, хотя сегодня это актуально очень, бо "недожиру", - значит где-то сэкономили.
    Не скажи. Тут в первую очередь влияет жадность производителя и раскрученность бренда.
    Например Групер. Когда я брал - были заметно дешевле конкурентов, сейчас несколько подтянулись, вполне возможно, что скоро догонят или сравняются.
    Тот же Флагман - раньше стоил дороже Групера (именно на него смотрел) и намного дешевле конкурентов...
    Конечно немаловажна и стоимость материалов. Однако есть ещё один немаловажный факт положительно (для нас) влияющий на цену - оборот!

    Прокомментировать:


  • Shym
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Так, мореманы )) , ершвашуметь... Всеж вроде взрослые люди )) Мне этот кипиш уже напоминает вечное бодалово кубов и зонтов из зимней рыбалки )))
    Дык это извечный спор как и 2-х тактников с 4-х тактниками :)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X