Вот уж не думал, но придется начинать такую тему.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Преступления против собственности
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сообщение от tanya84 Посмотреть сообщение...P.S. До чего же нам нравиться эта ветка...
Хотелось бы посмотреть на сего святого человека. Гвозди бы делать...
А тому кто втюхал Вам цитромон, памятник чугунный, однозначно...
-
Сообщение от tanya84 Посмотреть сообщениеПробег у нашего класса повторюсь еще раз - 20-25 в год. Потому как даже экономичные немцы сильно не разбегуться с нашим расходом (по паспорту до 9,5 в городе). Каждому свое. Мы довольны, тьфу-тьфу без поломок, тем более топливных (дизеля нам не нужны). В ФРГ наша машинка в одном ценовом сегменте - 4,5-7 тыс. евро (год, пробег и т.п.).
Но, на будущее скажу, пробег дизелей в Германии 50-100тыс.км в год. :) Тем более у авто класса "трэйд" (рабочая), к которым Берлинго и относится :)
Но самое интересное-если машина там качественно обслуживалась, то и 200 и 300ткм - не проблема, будет в идеальном состоянии и пробегает еще 200, пока ее тут не добьют дешевыми запчастями, обслуживанием и левым топливом :)
И вот , что интересно, простейший поиск говорит, что живых Берлинго (а это 1 хозяин, возврат НДС, полная история обслуживания и свежий ТО) в Германии нет, т.е. 0 :) Неживых пару штук есть :)
Вы не помните, кстати, на каких номерах пришла в РБ ваша машинка, на красных или желтых?
Комментарий
-
Сообщение от vic Посмотреть сообщениепробег дизелей в Германии 50-100тыс.км в год. :)Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.
Комментарий
-
1. У нас не дизель. а самый мощный движок 1.6 16 V (бензин), 109 л.с.
2. Возврата НДС у нас и не было изначально. Мы к этому были сразу готовы.
3. Вся история обслуживания, ТО и пр. у нас имеется лично на руках (с перегоном был передан такой пакет документов, в котором даже оказался родной техпаспорт с конвейера).
4. Наш Берлинго относится к классу грузопассажирский, а не грузовой (см. классификацию Берлинго поподробнее).
5. Насчет поиска на Mobile.de - не сравнивай его сейчас, и то, что было полтора года назад. Небо и земля. Начиная от ценника (поднялся на наш авто примерно в среднем на 1-1,5 тыс. евро (до увеличения растаможки), характеристик авто (сейчас авто с движком 1.6 довольно маловато в отличие, когда мы выбирали (тогда на выборе было около 120 машин), и пр. тонкостей. Нас сейчас эта тема вообще не волнует.
А номера не помним, мы их храним :D. Были желтые. А разница всего лишь в мелочи - желтые на пять дней страховка, красные на 20 (вроде так по памяти), ну и плюс естественно ценник разный. К истории авто и т.п. транзитные номера не имеют никакой разницы. Об этом мы на одной из веток Onlinera изучали до покупки авто.
Насчет фото - пока не сможем (не делали, как то не до этого было). Насчет втюхивания цитрамона - мы сами целенаправленно искали авто такого класса. На Фиат Добло лишних две тыс. евро не было, на VW caddy тем более. Поэтому сами осознанно оставили свой выбор на "Бегемоте". Памятник надо было бы ставить тем "умельцам", которые до нашей покупки через родню пытались втюхать "бегемота", который находился в Витебске, 2007 г.в., пробег 41 тыс., стоимостью 9 тыс !!! (на автомалиновке продавали его же за 8200). Неужто ли авто, которое новое стоит более 22 тыс, за два года так резко уменьшилось в цене. Вот и делайте выводы.
P.S. Обсуждение закончено, остальное в личку, а то флуд в ветке начинается.
P.S. 2 Все желающие смотрите отчет в ветке "Грибы"Последний раз редактировалось tanya84; 21.08.2011, 17:40.
Комментарий
-
tanya84, искренне рад за вас. Действительно для бензинок такое возможно. Вам действительно повезло.
Насчет номеров -вы не правы, т.е. нет, вы не знаете тонкостей :)
Желтые номера- это пятидневные номера, которые берутся на машины без свежего ТО и штоера, это машины, обычно не проходящие по экологии или другим причинам, скорее всего имеющие проблемы с топливной аппаратурой или движком, реже подвеска (это легко лечимо). И обычно машины без штоера-это машины частных лиц, на которые разрешены только желтые номера. А машины от частных лиц-далеко не конфеты :)
К истории авто и т.п. транзитные номера не имеют никакой разницы.
Но , в отличии от меня, вам перегон этого никогда честно не расскажет :)
Так, для сведения ;)
Танюша, вас не коробит, что у меня дочь вашего возраста, а я к вам на вы?
Извините, если что не так ;)
Комментарий
-
Насчет свежести ТО - машинка проходила на 135 тыс., на руки получили 141 тыс. Дата прохождения следующего общего ТО была - октябрь 2011 г.
Насчет номеров - сильно не заморачивались - не до того было, главное получить было не кота в мешке, а нормальную машинку, как впрочем и получилось (тьфу-тьфу-тьфу в дальнейшем).
Все нормально (насчет на "вы" или "ты"), без разницы. Все мы тут одинаковы - грибо-рыбаки. Но тему авто заканчиваем. Цель была - не дать людям попадать на Китайское фуфло "Herts Berg".
P.S. Все желающие смотрите отчет в ветке "Грибы"
Комментарий
-
Сообщение от tanya84 Посмотреть сообщение....Все нормально (насчет на "вы" или "ты"), без разницы. Все мы тут одинаковы - грибо-рыбаки....
Комментарий
-
Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеУх-ты, как всё легко парировала. Татьяна, а я бы извинился, хотя бы в личку.;)
Комментарий
-
Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеТатьяна, а я бы извинился, хотя бы в личку.;)
Добавлено через 1 минуту
Что здесь написать - ха-хах-хаха-ха...vic,а мы не переборщили?..Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.
Комментарий
-
Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеvic,а мы не переборщили?..[/LEFT]
Комментарий
-
Сообщение от Женька Посмотреть сообщениевот я не понял это ТЕМА про грибы или про запчасти???
или не туда зашёл?
отвлеклись, Товарищи!!!
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vic Посмотреть сообщениеЯ был максимально корректен ;)
Дай угадаю, еле-еле сдерживаясь;):D
Комментарий
-
Сообщение от parfenon Посмотреть сообщениеУважаемая Татьяна, немогли бы Вы выложить фото Вашего избранника...
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий