с 3 марта временно прекращена реализация через АЗС биодизельного топлива. Причина - неурожай рапса в 2010 году и значительное сокращение объема производства рапсового масла. По данным "Белнефтехима", в прошлом году из-за аномальной погоды валовый сбор маслосемян рапса в Беларуси составил 374,3 тыс.тонн (в 2009 году – 610,8 тыс.тонн). Дефицит масла рапсового для производства биодобавки к топливу (метиловых эфиров жирных кислот) в организациях концерна составит, по предварительным подсчетам, более 50% потребности.
-
Работаю на тракторе в ДСУ.Заправляют нас только бивом.заводится вся техника легко в любой мороз.но вот уже как месяц био закончилось, льют чистяк и его прихватывает в фильтрах в трубках.вот и что лучше?хотя био это таже соляра тока с рапсовым маслом.Прокомментировать:
-
беру соляру с заправки , так с канисры зае8888я заливать , сеточку в лейке забивает полупрозрачной подягой , и это при -9 , что говорить про -15- 20 . Представляю что в фильтре творится. Кстати при первых -20 х*р завёлся , только после того как горячей воды на фильтр полил - с полпинка .
Последний раз редактировалось byri777; 19.02.2011, 13:09.Прокомментировать:
-
С каждым годом новые технологии не только в авто,но и в разбавлении...Прокомментировать:
-
+10000 Езжу на дизелях с 1996 года, были и фольс, и мерс, и бмв, и япошки, но такого беспредела с солярой:evil:, как в этом году не было на моей памяти никогда. Что говорить, если у знакомого Х5 с вебасто тупил на ходу не в самый лютый мороз.Прокомментировать:
-
еще раз разговаривал сегодня с владельцами дизелей у себя на фирме, кто вообще не ездит, у кого комп ругается , кто вообще боится заводиться. и пришел к однозначному мнению, что с солярой сейчас делают что то непонятное. говорю вам как бывший владелец Опеля монтерей 3,1ТДИ. служил он верой и правдой 8лет с1999 по 2008г. ни разу не доливал присадок и т.п. а ездил практически каждый день. разводят нас топливом :(Прокомментировать:
-
......Что ни говори но био в свою машину ни-ни
на вопрос знакомому заправщику , как насчёт био в своё авто -крутит пальцем у виска.....
:D:D:D я так понимаю тут дело в заправщике:D:D:D.....А когда ты у себя там на колонке бензин ослиной мочой разбавлял, не был паршивым. ...
кино: Джентельмены удачи.Прокомментировать:
-
Что ни говори но био в свою машину ни-ни:mad:
на вопрос знакомому заправщику , как насчёт био в своё авто -крутит пальцем у вискаПрокомментировать:
-
Делфи и с обычным нашим диз. топл. - не дай боже , а с био - совсем ...Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Разговаривал с литовцами(дальнобоями)-сказали у них всё дизтопливо с добавлением био.Чистого дизеля нет.Прокомментировать:
-
Спою и я песню био.
Года три тому назад купил мерина,01гв,2.2сди.На тот момент пробег составлял 800 с хвостиком,мотор был разобран(пипец голове после разрыва цепи),собрал,поршневую не трогал,наездил 200-220 тыщ,из них 90 %пробега на БИО.Мерин соляру видел ток за границей РБ.По двигателю-один топл фильтр(и то погорячился,дело было не в нем)(замена масла и фильтра не в счет),больше ни чего не менял,ни че не делал.Сейчас почти год езжу на ФВ-2.5 ТДИ,с первого дня био,оно мне больше нравиться.С ним мотор мягче работает,дешевле.(или наоборот).Расход на грам 100 больше,тяга чуть-чуть слабее,но все компенсируется ценой на био.
Буду дальше ездить.Прокомментировать:
-
Два года ездил SDI-BORA. Около 35тыс на bio. Запуск при -10--20-лучше.,тяга незначительно хуже.. немного тише работает, расход на0.2-л на100КМ больше . В общем казалось, то что доктор прописал для такого мотора. После разговора с " доктором" по лечению дизельных топливных систем и ТНВД ЗАКОНЧИЛ ЭКСПЕРИМЕНТ. Дословно: " при вскрытии всех проблемных насосов работавших на био густая тонкая плёнка, на всех внутренних и сопряжённых деталях, периодически заправляй, постоянно не ездить". В общем теперь не верю "советским" газетам о преимуществах био.Прокомментировать:
-
Пою- ситроен С5, 2001 год, брал в сентябре 2008 года с пробегом 189000, на сегодня- пробег 381260, полет нормальный (фап нет) Биодизель заливал один раз прошлой зимой в Гомеле 20 литров- доехать до Добруша- ничего не почувствовал. За два года менял в моторе только сальник хвостовика коленвала- 12 уе.Прокомментировать:
-
2000-ный, а движек - да, еще танковый от фолькса.:DСообщение от byri777 Посмотреть сообщениеА форд ваш я так думаю года ещё 96-99 ,т.е. стоит ещё старый движок с простым насосом (не насос-форсунка),
Я к чему....а к тому что простые движки перемалывают нашу соляру не чхая, ....... до поры до времени
А вот с новыми дизелями лучше так не шутить, на одном съэкономишь
, на другом потеряешь. Про стоимость насос-форсунок я думаю все наслышаны , а кто и по себе знает.;)
Что к вопросу до времени - так все мы до поры до времени.:p
У него - уже пробег подбирается к 300.000 из которых 115 - моих.
Поглядим, что споют CDI и HDI в 300 тысяч.:)Прокомментировать:
Прокомментировать: