Всем привет!!! Участвовал кто нибудь в этом мероприятиям????
7 апреля Белорусское общество охотников и рыболовов при содействии Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь и ОО "БРИК" провело зарыбление Заславского водохранилища.
В указанный водоем вселено 4180 кг или 10,5 тысяч экземпляров щуки.
С помощью маломерных судов весь рыбопосадочный материал был развезен по акватории водохранилища.
Следует отметить, что зарыбление проводится за счет средств, полученных от уплаты членских взносов рыболовов-любителей, которые состоят на учете в РГОО "Белорусское общество охотников и рыболовов".
Справочно.
Осенью 2016 года РГОО "БООР" уже проводило зарыбление Заславского водохранилища. Тогда в водоем было выпущено более 8 тонн или свыше 40 тысяч экземпляров щуки, карпа и карася.
-
Поздравляю с покупкой, а по мотору так Москва не сразу строилась со временем возьмёшь, а пока главное не на ручном ходу.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Викинг 360 про.Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не во всех темах кнопка есть.Тут нет.Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Производители так страхуются. На самом деле может и 200 г на 15000 уходить.В моем Ларгусе это пока так.А в дизельном пассате В4 у меня на 8000 уходил 1 литр.Но там пробег под 400000 был.Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 09.04.2017, 20:02.Прокомментировать:
-
ГДИшный мотор. Так вот в мануале тоже написано, что в зависимости от манеры езды 1 л. на тыщщу. Масло должно выгорать, у кого- то меньше у кого- то больше.Прокомментировать:
-
Ну ,на тебе мануал на Фольксваген,к примеру - Средний расход масла на 1000 км пробега автомобиля составляет примерно 1 л. http://www.automnl.com/model/vw_passat_b3_b4/37/ . Если скажешь, что это старые авто -вот тебе В6 - http://www.autoprospect.ru/volkswage...dvigatele.html на разных форумах пишут ,что у всех производителей в мануалах так .Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 09.04.2017, 18:52.Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
Красавчик, что за красотка ?
- - - Добавлено - - -
Как отблагодарить товарища с форума ? Где кнопка ?Прокомментировать:
-
Ноликами не ошибся ? Ну или можно сцылку на первоисточник . :)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
M.Vladimir, принимай в свои ряды. Только у меня всё гуд, кроме лошадей:(Прокомментировать:
-
У меня на дизеле регламент замены был 15 000 по сервисной книге. На бензине сейчас такой же. Масло льётся одно и то же. На канистрах написано, что сделано в Евросоюзе для фольксваген групп, а название производителя не указано.Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Стоимость его не изменилось практически. Изменилась стоимость нормо-часа для ТО. Значительно подешевело.Прокомментировать:
-
Это понятно... если пробег зашкаливает. Думаю, не будут те же немцы целенаправленно губить двигло, меняя масло в сервисе на новом дизельном авто через 20-30 тыщ пробега. Понятно, что масло тут и там это разные масла, но и периодичность в замене в два раза чаще, всего лишь через 11-13 тыщ. пробега:) (Машине 6 лет, пробег 140т)Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не обязательно. Я тоже до замены колец 7 лет на кадете ездил. 200000 на нем прошел. Он как жрал при покупке литр на тысячу так и после 200000 тот же литр уходил.Ну ,может грамм на 100 больше. Литр угара на 1000км ,кстати,производители даже на новом авто нормой считают.:pСообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для моей многовато,даже с хорошим маслом.Но делать нечего,машинка то надолго:-) .Крайслер Вояджер,шестеренчатый,4300000 пробег,замена 8000-8500 ZIC 10W40.На бензинках там да,10000-15000 можно на синтетике.Помню на Оде и 20000 SHELL 0-5W40 наезжал.Вообще экономия на машинке меня не устраивает,беру всегда ту которую в состоянии обслуживать.Если по каким то обстоятельствам уже не могу содержать,продаю.Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 09.04.2017, 09:31.Прокомментировать:
-
Если он кушал один литр на тысячу , то через сто тысяч должен был бы жрать уже литр на сотню . У меня тоже был опель - кадет дизельный , я его " до ручки " доезжал , и капиталки ему тоже своими руками делал , так что эту статистику хорошо знаю . :) Долго с таким угаром не проездишь , если действительно " жрёт " а не вытекает в какую нибудь дырку . А если вытекает то тем более дешевле сальничек поменять или прокладку , чем сотни литров масла коту под хвост пускать . :) Ну и дым как от парохода тоже надоедает .Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось long kast; 09.04.2017, 08:46.Прокомментировать:
-
дык у них ресурс сейчас на сколько меньше.производителю лучше -чтобы автовладелец чаще менял авто. Наверное из-за этогоСообщение от Скиталец Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: