Сообщение от Дзед Талаш
Посмотреть сообщение
-
Надо дать друзьям почитать - они считают, что я много вещей с собой на рыбалку вожу... ;) -
Шмель, в лодке, даж обшиванке - незаменим , по ряду факторов: размер, компактность , неприхотливость и др , при одном но...
Исправный . и запах, мать его, но в Казанке, в ящике, стоит и не жу-жу.Прокомментировать:
-
Многое из Дзедова арсенала использую тоже, с трудом влазит в универсал А6. Про газ, балона никогда не хватает на квартал, долго кипятит, нужна защита от ветра. С этого года юзаю Шмель, во вещь, места минимум, экономичный, греет быстро, достался по наследству от одного хорошего человека, земля ему пухом, еще СССРовский, работает как Стаханов!Прокомментировать:
-
Докладоуваю....!Сообщение от Андрей (Новополоцк) Посмотреть сообщение
Никогда не знаешь, когда он закончится.
Это же не водка в бутылке, что можно планировать расход.:D
Даже покачав легонько, ощутив, что еще есть некоторая тяжесть, и там чего то плещется, - еще не гарантия, что это "что то" будет гореть.
"Горгаз" забил болт на обслуживание баллонов, не сливают конденсат и часто баллон заполнен наполовину газом, наполовину водой.
Можно и самому убедится в этом, перевернув выгоревший баллон вверх ногами и нажать на клапан.
Предупреждаю, что вонять придется долго, ибо может окатить струей чего то, не очень хорошо пахнущего и ржавого...
Так вот, закончившийся баллон я забрасываю уже в багажник авто, за неделю заправляю и в прицеп перекладываю уже в следующую рыбалку, которая всегда начинается в тяпницу...
И так по кругу...
По расходу.
Все зависит от "пользователя".
Есть у меня "товарищ", который может поставить на газ чайник, а сам сидеть за столом и больше часа ждать кипятка, совершенно забыв о чайнике.
В общем, - 2 для того, что бы не остаться без кофе в такую погоду, как сейчас за окном..
Чайник у меня беленький и в костер ради чашки кофе я его не соваю, да и костер жечь не надо.Последний раз редактировалось Дзед; 16.06.2009, 17:33.Прокомментировать:
-
А у меня однажды загорелся! Едва успел машину отогнать, а лодку друзья оттащили. После этого случая не использую.Прокомментировать:
-
По опыту своему использования газовых 5-вых балоннов заметил, что одного хватает примерно на 1-2 недели ежедневного использования. На неделю, если , кроме еды для себя постоянно варить еду для рыбов.Горох, перловку, пшёнку.. Пару раз попадались баллоны негерметичные. Газ выходил потихоньку сам по себе!!Прокомментировать:
-
Дзед Талаш
А зачем 2 балона газовых с собой возишь? (не подкалываю, просто с этого года стал таксама владельцем 2 балонов и плитки - и есть подозрение, что баллона на весь сезон должно хватить при активном использовании)Прокомментировать:
-
А что ты хочешь, если партизан Талаш уходит в лес... :) :) :)Прокомментировать:
-
Убил!Сообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
В ужасе - жду обустройства лагеря.
1. Траншея от змей по периметру, гл.1 метр.
2. Сторожевая вышка, выс. 8 метров.
3. Стационарная коптильня на 200 рыб по 2 кг.
И т.д.
Прокомментировать:
-
На открытой стоянке.Сообщение от parfenon Посмотреть сообщение
Сейчас приятель на ПМЖ в Штаты уехал, дык у его в гараже временно квартирую.
Не тяжело!
Идет 120 стабильно!
Добавлено через 5 минут
Я еду ровно столько, сколько можно доехать.Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
А в места, где не ступала нога человека, добираюсь на лодке.
Иногда это в 10 км от основного лагеря.Прокомментировать:
-
Это утверждение полностью подтверждается классической литературой... Когда-то уже скидывал это в Треп-оффтопе, но ссылка пропала. Пользуйтесь....Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Ф.РАБЛЕ " Гаргантюа и Пантагрюэль"Прокомментировать:
-
Дзед Талаш. А для Зубренка, все это не тяжело? И где прицеп хранится между рыбаками?Прокомментировать:
-
Все это правильно , но в места ,где не ступала нога человека нет дороги и машине с прицепом ? Поэтому актуальна раскладка еще одна - то .что можно с собой брать и что по дороге не захочется выбросить на , дабы легче было идти :DСообщение от Дзед Талаш Посмотреть сообщение
У меня это жилетка , где по карманам рассованы всякие гаджеты ,нож в чехле и небольшой заплечный рюкзак , где костюм непромокайка , коробки с приманками и немного еды:D ( и иногда ,дабы скрасить трапезу , в компании такого же бедолаги - немного огненной воды , даже можно без фляги ,просто )Последний раз редактировалось anarchy; 16.06.2009, 02:08.Прокомментировать:
-
Я на рыбалку всегда тяну обыкновенный прицеп "Зубренок".
Там у меня все необходимое для автономного существования в любых условиях.
Собственно о "комплектации".
На днище прицепа лежит складной столик, тройка стульев.
В задней части, - инструментальный ящик, там ключи, молоток, гвозди, шурупы и прочая металлическая мелочевка.
Там же, - 2 канистры по 34 литра для бензина и топливный бак лодочного мотора.
Отлично показали себя пластиковые бочонки с практически гермметичными крышками, емкостью примерно 35-40 литров. Их у меня 3.
В первом, - все кухонные прибамбасы: сковорода, кастрюли, чайник, в пенале - вилки, ложки, чайные ложки, кружки, бумажные полотенца, скатерти, шампуры, решетки, рюмашишки...
Во втором, - провизия: чай, кофе, сахар, печенье, тушенка, рис, пшенка, перловка, в отдельном пенале набор всевозможных специй, кетчупы, соусы, сода, соль, в общем, все с длительным сроком хранения.
В третьем, вся мелочевка: средства для мытья посуды, мочалочки, куканы, веревки разных диаметров и длины, электропроводка, запасной АКБ на 14 А.Ч. для эхолота, преобразователь напряжения для ноутбука и зарядки АКБ, шланги для бензина, дозаторы для масла, тройка разных фонарей, ЗИПы для мотора, бензопилы, антикомарины, электровоздуходуйка и ты ды.
В передней части прицепа, на борту: топор, лопата.
На двух мягких подушках от офисных кресел покоится мотор. Чехла нет. Одевае его в старую толстую зимнюю куртку, застегиваю на все пуговицы и все нормально!
Впереди, по правому борту, в нише между брызговиком и передним бортом, - набор масел. Там и моторные и трансмиссионные, и для бензолобзика и для смазки цепи.
Слева, впереди, 2 газовых баллона по 5 литров и газовая плитка.
По центру, 2 больших зимних одеяла, подушки. Все это свернуто в рулон, стянуто ремнем и помещено в большой черный пластиковый пакет.
Там же, 6 местная палатка с двойной стенкой и приличным тамбуром и крыльцом, высотой более 2 метров.
Рядом лежат 2 ортопедических матраца, в отдельном пакете, запасные пододеяльники и простыни.
На полках крыльев расположен еще один АКБ, ЗИП для лодки, отцеп для воблеров собственной консрукции, черпак, гамак, рулон метровой ширины белой бумаги (застелить стол), еще одна большая палатка, которая используется в случае дождя как столовая или кухня, еще один сервировочный столик.
В прицепе есть место и для бензопилы, мешка угля, пакета запасной шмотки.
Есть электростанция, но уже в прцеп не влазит. Большая однако, почти 4 КВт.
Запасы соли я храню в 5 литровой бутыли из под воды.
Всегда сухая, не грязнится и не берет влагу.
Все это закрывается тентом, на верх ложу вверх днищем лодку, которая надежно сидит на специально сделанных штифтах и для стаховки прижимается резиновым жгутом.
В таком состоянии прицеп пребывает постоянно.
Для выезда на рыбалку по дороге на стоянку посещаю гандэлик, где пополняются расходные материалы в виде сальца, мясца, огурчика и того, чем все это запивают...:D
Одним движением, - прицеп на крюк, и вперед, в те места, где не ступала нога человека!
Такая комплектация меня полностью устраивает, т.к. даже проехав по сельской пыльной дороге полсотни километров все остается чистым.
Про обустройство лагеря и холодильники, - напишу позже.Прокомментировать:
Прокомментировать: