Сообщение от Andrew
Посмотреть сообщение
-
Не вроде 71 на транце написано, сейчас на сайтах смотрю 66 вес, но у меня один из первых в которых стрингеры есть (насос раньше в них не убиваемый ножной был и качал как зверь, сейчас уже фуфло кладут, да и сидушками штатными слона убить можно было, так что и пяток кг на каких материалах сэкономили.). С обводами да не глиссер, но места внутри хоть пляши. -
MAER
Тоже об этом думал, но тут не попробуешь не узнаешь, ребятя на мотолодке пишуть дословно:
Для этой Тохи быает в природе 3 винта - родной 8.5" - самый скоростной, 7.5" - погрузовее и 6.5" - самый грузовой, но на нем уже при 26 км/час перекрут. И для каждого из этих винтов есть аналоги от Соласа, у них система измерения шага другая и Соласы с такими же характеристиками будут 9", 8" и 7" соответственно.
Есть еще, говорят, Тохатсовские скоростнее родного - 9 или 9.5", но это экзотика и не для Казанки точно.
Ездимши в прошлое лето на одно из озер, взяли у местного знакомого мужика Воронеж в типично деревенской комплектации - пайолы и весла, больше ничего утяжеляющего конструкцию не было, вешали на него мою Тоху. Вдвоем без всякого груза - только спиннинги. С собой были два винта - штатный 8.5" и Солас 7", то есть, самый грузовой. Пробовали оба, с грузовым быстрее - 22-23 км/час и уже глиссирование, со штатным - 18-20 переходный режим.
Вообще у Казанки (если имеется в виду Метла) с глиссированием получше, чем у Воронежа, может быть, и штатного вполне хватит, если будет ощущение, что не хватает чуть-чуть, имеет смысл попробовать на дюйм меньше - 7.5" Тохатсу или 8" Солас.
- - - Добавлено - - -
Так что 3,9 лодку я думаю он на глис выкинет с двумя не хомяками...
Остался только вопрос как он по шумности ? Ну скажем если с ямой 20кой 4т сравнивать ?Прокомментировать:
-
Поспрошать бы тех кто этот путь прошел на 9,8 при замене штатного винта на винт тохи с шагом 7,5" или винт Solas с шагом 7".Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
Что у них получилось.Последний раз редактировалось MAER; 28.01.2014, 19:07.Прокомментировать:
-
65 отсилы. да и с обводами и мореходностью у фрегатов как то странно, сам пользовал 3 разных фрегата все больше 3 метров.
Хотя лодка достаточно скоростная на тихой воде.Прокомментировать:
-
=Сан_Саныч=
Об этом и речь. Выбираю мотор только исходя из вес/мощность. А размер ПВХ (пока остановился на корсар комбат про 3.80, если найду лучше будет другая) дает достаточно комфорта и прекрасные мореходные качества и маневренность. (до этого на оби ходил - не то).
зы. По теме: лодка РИБ 6.5 метра, 3 человека + барахла кил 500 + мотор 2т ,Мерк 200 Optimax = страшно скорость было мерять. :)
- - - Добавлено - - -
Asaris,
Фрегат не считаеццо (легкий слишком), а вот кингфиш да. Спасибо.
Кстати разница в объеме движка только на низах дает преимущество.Прокомментировать:
-
На Фрегате 350 или Кингфише 360, вдвоем на Сузе 9,9 4-х тактной на глис без проблем, но там рабочий объем чуть больше.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В любом случае о моторе жалеть не придется (ИМХО) наверное в курсе что это самая легкая десятка из японских моторов. По крайней мере у меня после нескольких марок моторов от 5 до 30 именно Тоха 9.8 кажется заменила бы любой из них как при рыбалке одному, так и вдвоем. Я имею в виду что этот мотор очень универсальный, и вес в 26 кг при компактных размерах не обременителен.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
=Сан_Саныч=
От серьезного мотора я отказался - уже была здоровая яма, от лодки меньше (хонда) - тоже. Проблема в том, что я лодку надуваю раз в пару лет, а вот мотор приходится тягать постоянно. Да и спина больная.
Скорость мне не нужна, интересует просто иногда двигаться не в водоизмещении.
Короче буду считать что выведет.Прокомментировать:
-
У меня 9.8 Тоха. Казанку (150 кг) с 2-мя рыбаками по 100 кг + 30кг вещей на глиссирование выводит легко и не при полном газу даже, говорят даже Прогресс выводит на глисс. Но это другие обводы чем ПВХ.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
С ПВХ у меня глиссировала с Колибри (плоскодонка, ширина 160 длина 300) вдвоем, но уже тяжеловато. С Кайманом-330 выходит быстро и глисс сохраняется хорошо.
ИМХО: 1) вывести может и выведет, но не сразу - маловат раб. объем - 167 кубиков, 2) сильно зависит от обводов лодки, 390 длина не критичная, 3) лучше что-то другое - под этот мотор нужна или лодка меньше, или другой мотор под эту лодку, чтобы был запас.
P.S. У знакомых у кого подобные лодки 380-400 уже моторы более серьезнее - Мерк 15, Суза 15, Тоха 18, Хонда 15-20.Прокомментировать:
-
Asaris
Рассматриваю тоху 9.8. Лично мое мнение должно для двух человек хватить. Два такта без вариантов.
Если кто с подобным сталкивался хотя бы на 3.6 - отпишитесь пожалуйста.Прокомментировать:
-
Колибри 270. по паспорту идет мотор до 2.5. Что из этого получиться?
Спасибо.Прокомментировать:
-
А мотор какой 2-х или 4-х тактный расматриваете.Сообщение от Andrew Посмотреть сообщение
Если 2-ый то Ямаха 9,9 весит 36 кг, а Яма 15-ка эта таже 9,9 но не задушенная и вес такой же 36 кг (при стандартной ноге), на 15-ке с глиссом точно проблем не будет. Или разница в весе с Тохой 9,8 в 10 кг уже критична.Прокомментировать:
-
Я думаю малость иначе - но в споре рождается истина.
Использовать моторы по 60 и выше кг. у меня больше желания не возникает - спина дороже.Прокомментировать:
-
с такой шириной лодки, как мне кажется, могут быть вопросы с глиссом.Прокомментировать:
Прокомментировать: