Скорость различных комплектов лодка+мотор

**=Сан_Саныч=** · 14.02.2015, 22:15

Сообщение от Виталик1987 Посмотреть сообщение

Подскажите плиз какая скорость макс должна быть на комплекте Велес 330 + Тоха 9.8?Больше 28км/ч-никак.я-80 друг-90+шмурдяк(около 30кг-грубо)

А зачем больше? :) 28км/ч - глиссирование уже есть, с запасом около 5км/ч....
Мы с напарником чуть потяжелее чем вы, на Каймане-330 с Тохой 9.8 максимум это 31км/ч с небольшими долями десятых. (не максимальный выпрыгнувший результат, а постоянная скорость на продолжительном участке). А глиссировать (передвигаться с одного спиннингового участка на другой) больше люблю не на пределе, а на 2/3-3/4 газа...:p

**DENIK29** · 15.02.2015, 09:17

Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщение

Если на глисс выталкивает, то мудрить на 5ке не стоит. Купишь с большим шагом, может вообще не выйдешь. А с меньшим нет смысла тогда. Игра с винтами до 20ти лс имеет смысл если на глисс нужно вытолкнуть максимально возможный вес. Мой случай с прошлым мотором. 15ха китаец Парсун. На родном винте 11 шаг 3 лопасти АЛ. и лодка Об 1 два чел. на гисс легко. Троих уже никак. Ставлю 4 лопасти Солос 10 шаг . Все ок , в троем в зимней одежде 32 км. Кстати с водилой только , скорость упала на 1-2 км/ч. , а вдвоем даже выросла.

Правда когда в лодку сели два парня 123кг и 130, тоже в зимнем шмотье. (те были по 100 и я 85) стало как с предидущим винтом.(переходной режим км 23-24) . Но ,я думаю винт еще шагом меньше попер бы и их. На этот сезон прикупил винт от Хонды с 9тым шагом на свою нынешнюю Сельву 20. Есть 12 ал. и 11 шаг нержа. Буду пробовать ватруху таскать. Хотя на 11том прет с наездником в 105 кг ,но на поворотах завоздушивается. И слышно что тяжеловато ему. Думаю с 9тым 4х лопастным такого не должно быть. Может и лыжника на нем потянет.

**гор** · 16.02.2015, 18:05

Сообщение от Rush Посмотреть сообщение

Это ж Велес, на нем больше и не будет...он как кирпич идет, еще и мокнуть приходится=)

Ребята. Сам прошел ряд пвх ( марок не указываю ...) когда пробил последнюю не знаю за сук или хр знает за что в ноябре месяце и утопивши две катушки по 100 не считая мелочей. Сразу подарил просто желающему забрать возле гаража . С тех пор 8 лет могу обсуждать только скорость на пластике дюрале или маг. Остальные на пвх в меняющиеся ,, пиписьками ,, как в начале форума сказано расцениваю как комикадзе , ( может старею или мудрости прибавилось ) один совет по пвх могу дать главно глаз восто и чтобы хотя бы попыталась выйти на маленький глиссер. Больше не стоит испытысавть лодку и себя....

**=Сан_Саныч=** · 16.02.2015, 18:42

гор,

Сообщение от гор Посмотреть сообщение

один совет по пвх могу дать главно глаз восто и чтобы хотя бы попыталась выйти на маленький глиссер.

.
Минимальная скорость на глиссере гораздо безопаснее максимальной :). Насчет безопасности ПВХшек и "кастрюль", всё не совсем однозначно... Касательно управляемости, тоже. Ведь хорошая килевая ПВХшка (или РИБ) по управляемости не сильно уступят пластиковым или дюралевым лодкам (про плоскодонки ПВХ не говорю, и так понятно), и при этом ПВХ-шки обладают меньшей инерцией (быстрее остановишь в экстренной ситуации, заметив сеть или плывущее бревно).
Осторожным нужно быть всегда, вне зависимости от того какая у тебя лодка, на глиссировании ты идешь, на водоизмещении, или просто швартуешься к берегу. И нельзя козырять (перед самим собой:)) что досконально знаешь водоем (озеро, реку) - вода это не дорога, и скрывает много опасностей. Ведь налететь при 30км/ч на принесенную течением или озерной волной плавающую ветку (сук, кол, топляк) крайне неприятно, хотя ты знаешь что "здесь ничего не должно быть". А налетишь тогда, когда не будешь пристально вглядываться в детали водной поверхности. Я не имею в виду что надо судорожно впиваться глазами в воду, но выработать привычку никогда не отвлекаться на движущейся на скорости лодке - очень важное дело...

**Vlad1333** · 16.02.2015, 18:59

Старые советские дюральки без блоков плавучести гораздо менее безопасны , чем совремменных ПВХшки.

**Вячеслав .** · 16.02.2015, 22:16

Прости Влад,но это как написать что ПВХашка не безопасна с вырезаными перегородками между отсеками балонов:D.Сколько было и есть стеклопластика и кастрюль,так туда еще всегда добавлял по возможности(вместимости) пенопласта,и чем она опасна?По себе скажу,хоть по жизни увлекался и парашютами и мотоциклами,парусами,а вот в надувастике(за исключением риба)чувствую себя неуютно:o(имхо)Хотя на открытой акватории они пожалуй безопасней,в полностью залитой можно потиху дойти под мотором,чего кастрюля не позволит .В основном преимущество "надутых" в транспортировке,хранении,так сказать меньше проблем,вот люди и ищут компромис,чтоб и в багажник влезала и глисс какой-то был...(имхо)

**витька** · 16.02.2015, 22:57

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

гор,

.
Минимальная скорость на глиссере гораздо безопаснее максимальной :). Насчет безопасности ПВХшек и "кастрюль", всё не совсем однозначно... Касательно управляемости, тоже. Ведь хорошая килевая ПВХшка (или РИБ) по управляемости не сильно уступят пластиковым или дюралевым лодкам (про плоскодонки ПВХ не говорю, и так понятно), и при этом ПВХ-шки обладают меньшей инерцией (быстрее остановишь в экстренной ситуации, заметив сеть или плывущее бревно).
Осторожным нужно быть всегда, вне зависимости от того какая у тебя лодка, на глиссировании ты идешь, на водоизмещении, или просто швартуешься к берегу. И нельзя козырять (перед самим собой:)) что досконально знаешь водоем (озеро, реку) - вода это не дорога, и скрывает много опасностей. Ведь налететь при 30км/ч на принесенную течением или озерной волной плавающую ветку (сук, кол, топляк) крайне неприятно, хотя ты знаешь что "здесь ничего не должно быть". А налетишь тогда, когда не будешь пристально вглядываться в детали водной поверхности. Я не имею в виду что надо судорожно впиваться глазами в воду, но выработать привычку никогда не отвлекаться на движущейся на скорости лодке - очень важное дело...

Молодец, Сан Саныч, истину правдивую изложил.

**somvel** · 16.02.2015, 23:01

Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение

пожалуй безопасней,в полностью залитой можно потиху дойти под мотором,чего кастрюля не позволит

При наличие в кастрюле воздушных герметичных отсеков.или же всех блоков плавучести из пенополестерола в корпусе полностью залитая водой лодка с 3-мя пассажирами и мотором будет стоять на ровном киле и без проблем дойдет до берега.Так что люди невырезайте воздушные переборки неудаляйте блоки плавучести ведь в них заключаеться ваша безопасность о может и жизнь.Вот так то.

**=Сан_Саныч=** · 17.02.2015, 09:14

По поводу безопасности дюралек, печальных примеров хватает. (хотя, по большому счету такое вполне могло бы случиться и на ПВХшке) Даже в нашем скромном районе http://news.tut.by/accidents/421268.html
Не имею информации, была там Казанка с блоками плавучести, или нет.
Насчет спасательных жилетов, не думаю что это предотвратило бы гибель - при температуре воды близкой к нулю, на центре озера, погибнешь скорее всего от переохлаждения вне зависимости с жилетом ты или без... Осенью, когда вода холодная, а рыбак в теплой толстой одежде, нужно быть особо осторожным, особенно на удалении от берега...

**гор** · 25.02.2015, 08:25

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

По поводу безопасности дюралек, печальных примеров хватает. (хотя, по большому счету такое вполне могло бы случиться и на ПВХшке) Даже в нашем скромном районе http://news.tut.by/accidents/421268.html
Не имею информации, была там Казанка с блоками плавучести, или нет.
Насчет спасательных жилетов, не думаю что это предотвратило бы гибель - при температуре воды близкой к нулю, на центре озера, погибнешь скорее всего от переохлаждения вне зависимости с жилетом ты или без... Осенью, когда вода холодная, а рыбак в теплой толстой одежде, нужно быть особо осторожным, особенно на удалении от берега...

в казанке без крыльев трезвым вдвоем и то неловко себя чуствуешь (всегда на стороже) а там пьяные 4 человек .результат печальный конечно.

**=Сан_Саныч=** · 25.02.2015, 14:37

Сообщение от гор Посмотреть сообщение

в казанке без крыльев трезвым вдвоем и то неловко себя чуствуешь (всегда на стороже) а там пьяные 4 человек .результат печальный конечно.

У меня с крыльями (Казанка-М), и все равно надо быть начеку. Резкие маневры Казанке противопоказаны, особенно на мощном моторе и с несколькими/невнимательными пассажирами. На воде всегда надо быть начеку... Вода - стихия, а стихия ошибок не прощает.... Вот и будет тогда скорость комплекта лодка+мотор... ИМХО, для глиссируещего комплекта, на ПВХшке лучше без нужды не ехать быстрее 23-25, а для Казанки - до 30 км/ч, при условии хорошей видимости. Иногда можно. :) Но чтоб в привычку не входило "летать";) (на рыбалку ведь едем!).

**Бур** · 25.02.2015, 16:14

Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

У меня с крыльями (Казанка-М), и все равно надо быть начеку. Резкие маневры Казанке противопоказаны, особенно на мощном моторе и с несколькими/невнимательными пассажирами. На воде всегда надо быть начеку... Вода - стихия, а стихия ошибок не прощает.... Вот и будет тогда скорость комплекта лодка+мотор... ИМХО, для глиссируещего комплекта, на ПВХшке лучше без нужды не ехать быстрее 23-25, а для Казанки - до 30 км/ч, при условии хорошей видимости. Иногда можно. :) Но чтоб в привычку не входило "летать";) (на рыбалку ведь едем!).

Вот про Казанку с крыльями,её реально на бок не положишь,даже специально,сколько раз крутили такие виражи...И корпус у лодки,реально не убиваемый,сколько раз лёд ломали ей,на буи налетали,на полном газу,а ей,хоть бы что...

**гор** · 25.02.2015, 16:16

у меня пластик 4.5 на 1.65м под 18лс. 45 км .ч иногда кажется что можно было бы и больше но и при этой скорости в поворотах припяти кажется можно былобы и больше когда идешь на высокой скорости.хотя ходил на 6.5 метра катере с форсе 120лс это уже сверх перебор.да и бензовоз за собой нужно везти.правда 6 хомяков 65 кмч на легке не в полный газ.хотел сан-саныч посоветоваться с тобой коль у тебя казанка м.планирую продавать катер в связи с покупкой дачи на старике и взять дюральку чтобы постоянно находилась на воде.какой мотор 4т нужноно на нее чтобы оставаться в моей теперешней скорости 45кмч. как то казанку не расматривал искал обь оку неман или янтарь и ничего толкового пока не нашел.либо полностью убитые либо цена как у платинового судна.

**=Сан_Саныч=** · 25.02.2015, 16:24

Сообщение от Бур Посмотреть сообщение

Вот про Казанку с крыльями,её реально на бок не положишь,даже специально,сколько раз крутили такие виражи...И корпус у лодки,реально не убиваемый,сколько раз лёд ломали ей,на буи налетали,на полном газу,а ей,хоть бы что...

Ну и здорово если так :). Может, я сильно перестраховываюсь :D.
На корчи и камни когда наскакивал, на дне появлялись царапины и небольшие вмятины - ничего хорошего...:( Стараюсь все равно не попадать. От мотора 30-ки, некоторые клепки стали пускать воду, пришлось стягивать (под 15-кой уже без проблем). Если причаливать в берег при помощи мотора, заползая носом - быстро (раз за 200-300 пожалуй, если камешки и галька) протирается килевая накладка - требуется ее ремонт. Конечно, Казанка хороша - особенно в мороз осенью, и довольно прочна, но злоупотреблять прочностью не стоит - скажется...

**гор** · 25.02.2015, 16:25

сан саныч у тебя на дистанции к-м? потому как лет 8-10 назад была обычная под румпель 8 лс.чтото не совсем к ней лежала душа.хочу найти чтобы не сильно тяжелый мотор таскать.

Объявление

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: