-
Adventure Travel II T-320K + Tohatsu M5BDS. Я(100кг.)+барахло+бак. На глиссер вылетаю моментально. Единственное: когда даешь полный газ - приходится прижиматься к полу, ближе к середине, а то нос задирается. Потом все ОК. Летит на глиссере при половине газа.
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеСкорость относительно береговых наблюдателей и водной поверхности 30км/чСообщение от AN Посмотреть сообщение
Скорость относительно молекул воды образующих водную поверхность - по течению 0 км/ч, против 60км/ч.:pПрокомментировать:
-
Просто экранный эффект.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Видимо из-за того,что скорость потока под нищем лодки увеличивается при малой глубине.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И мой опыт, если можно.
Лодка кайман 300-лайт, мотор ямаха белая 5лс. Мы вдвоем с товарищем примерно по 70кг каждый + некое барахло. Днепр. Лодка выходит на глиссер с трудом, но ВЫХОДИТ! Причем, лучше как раз ПРОТИВ течения.
И еще. Если под килем 1м и меньше, то выходит вообще без проблем.Прокомментировать:
-
Из опыта. Лодке, для выхода в глисс, нужна скорость. Это верно. Но скорость нужна относительно воды, а не берега. Представте ситуацию - течение 30 км/ч. Против течения глиссирует лодка со скоростью 30 км/ч. Для берегового наблюдателя - лодка стоит на месте...Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Все мы, даже когда спим в своих уютных постелях, несемся с огромной скоростью в глубинах космоса :D
- - - Добавлено - - -
:o Макс с Альбертом в гробах перевернулись...Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это из опыта?Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
Лодке,для выхода в глисс,нужна скорость.А скорость зависит от сопротивления:(.А против течения скорость,соответственно,меньше:DПрокомментировать:
-
Ребят о чем спор? Япривел конкрктный пример - ПРОТИВ течения ну ни в какую. И вообще по формуле 30-35 кг на лошадь , у меня с женой получается 44 кг на лошадку-это результат и я им очень доволен. \хотя и отвык от проблем глиссера на другом комплекте с 25-кой - это так - комплект дежурный\Прокомментировать:
-
Попробуй с надувастиком в 2,8м+ мотор 5сил + барахла в пол собственного веса, тогда разницу почувствуешьПрокомментировать:
-
Если глубина более метра и безветренная похода, а так же не вспоминать угол уклона вниз в сторону течения, то без разницы в какую сторону выходить на глисс, хоть против течения, хоть по течению, хоть поперёк реки.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
при выходе в глисс главное преодалеть "горб", создаваемый лодкой и чем короче лодка, тем проблемнее, а против течения, как раз горб образуется по более за счет подпора воды. По течению- само течение "сглаживает горб" перед лодкой и моторчегу легчеПрокомментировать:
-
Чисто технически выход на глиссер должен быть проще против течения, потому что при нулевом ветре, сопротивление воздуху меньше. Но на скорости выхода, лобовым сопротивлением можно пренебречь.Сообщение от bdv Посмотреть сообщение
В общем я так думаю, что по течению или против - не имеет значения.Последний раз редактировалось Oleg_K; 18.06.2013, 15:16.Прокомментировать:
-
Пошучу, всем худеть, и мне тоже. 6-ка очень просто переделывается в 8-ку, вернее это и есть 8-ка только дефорсированная, после переделки с тремя глисер будет.Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: