Сообщение от GRUNN
Посмотреть сообщение
-
совершенно верно!можете сами попробывать.это проверенно и это касается и езды на веслах.Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не ...быстрее полетел... Выход на глиссирование легче. Меньше смачиваемая поверхность-легче выход-больший вес...Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
А так, да. Усиление притранцевой зоны дает прибавку скорости. Но- на килевых пайолках.Прокомментировать:
-
Это нонсенс в скоростном передвижении ПВХ - ки по водной поверхности.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
На заездах, на соревах, помимо набивки киля, ещё и дополнительно "запихивают" справа и слева, от него, по длине, всякие доп. уплотнения (поролон, пенопласт, кто на что горазд). Главное увеличить натяжение ПВХ - тряпки, днища. А тут прям, получается, киль подспустил и быстрее полетел?Прокомментировать:
-
Пол сплошной, пузырю(ступеньке) не за что держаться. С книжкой тоже не помеха. А вот со сланью уже хуже. Но там самодельным килем делают дно жестче. На 290 прибавки в скорости не заметил. Но выход из водоизмещающего режима на порядок быстрее. Киль можно полностью не спускать. Просто подсдуть.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так спущенный киль ослабля))ет дно у лодки ПВХ, пузырь же есть?Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Плоскодонка быстрее , правда на хорошей скорости попа рыскает . В поисках приключений ...Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
на выходных дорожили с сыном.....лодка викинг340лс,+сузуки дф6, + гидрокрыло .в лодке особо нечего нет,термося,покушать,пару ведер на грибы лежали,желеты,небольшой эхолот,я в шмотках около90+сындумаю в шмотье 60 думаю будет ,при переезде скорость по гармину 21-22 км.ч,по дороге домой ради интереса сдули киль,уверенно 23км.ч( как вышел на глис ,довольно быстро,не более5-6 сек ) ,независимо в полный газ или 60%Прокомментировать:
-
Я иллюзий не строю, на самом деле, физику учил :) Просто смотрю, как тут гружоные лодки с меньшими моторчиками на глист выводят и диву даюсь :) Уже вторые выходные пытаюсь понять, как может быть не возможное возможно :) и вторые выходные убеждаюсь, что не возможное возможно только с моторчиками от 8 лошадок или с анарексичными в лодке :)
Вот, собственно, скрины с навика
по ветру
Против ветра
И да, я вполне допускаю, что навигатор скорости немного завысил и спорить даже не буду с этим, завышение запросто до 3 км/ч может быть.1 ФотоПрокомментировать:
-
Не нужно строить иллюзий! В 2 здоровых мужика и на пяцёрачке иметь как Вы пишете стабильную по ветру скорость в 21 км\ч впору уже писать Гиннесу заявку в книгу. Пять сил - это мотор для одного человека пусть даже с ладно скроенной лодкой и "насилие над мотором" в данном случае неприменимо, как говориться идём дальше в л.с. :cool:Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В субботу снова гоняли смарт 310 с мерком 5 4т. И снова лодка+барахло+якорь 4 кг :) + я 85 кг+ друг 95 кг на глиссер не вышли, хотя результаты получились лучше, чем неделей ранее, но и путь разгона был больше. В итоге по ветру стабильная скорость 21 км/ч, против ветра, когда пригнулись, не на долго 19 км/ч, стабильно 17 км/ч
вечером скрины со скоростью вставлю еще.
Блин, от смарта большего ожидал, лодка вродь для этого и проектировалась, но нет, в 2 здоровых мужика на глиссер даже она не выходит...Прокомментировать:
-
Вот! Наконец-то! )))Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Уверен, с этой лодкой и пятерка типа мерк-тоха потянула бы двух не сильно тяжёлых рыбачков.
- - - Добавлено - - -
Вернее я это точно знаю. Проверено.Прокомментировать:
-
Тестил сегодня комплект товарища,кайман 300 лайт и Евинруд 4(переделана в 6) в одного стабиланая скорость 29км на 5450-5550 оборотов,вдвоем уверенный глиссер 23-24км в час. винт 8-мой шаг.Прокомментировать:
Прокомментировать: