Сообщение от Евгений Дидух
Посмотреть сообщение
Буду танцевать дальше...
-
Чудес точно не бывает) Мотор Y15GMHS-поэтому с раздушкой всё хорошо , винт одинадцатый оригинал ямаха , кромка заточена и покрашена , лодку качаю в камень , где эти 2-3 километра потерялись?
Буду танцевать дальше... -
Если это Я9.9,то раздушили не до конца. Но я компрессию померял бы. Чудес не бывает. Либо смотреть надо винт. На Я15 родной найти трудно. Может это от Парсуна. Они все идут на П15 11шага. Тогда надо с винтом поработать. Профиль толстый и отлит грубовато.Сообщение от batonkosta Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мотор 15 с колпаком 9.9 , наработка около 40 м/ч. Не убитый точно , обкатан по мануалу , на 11м троих с полной массой 455кг на глисс выводит уверенно .Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось batonkosta; 12.08.2015, 11:06.Прокомментировать:
-
В любом случае на девятом винте и ПВХ скорость будет 36-38. На одинадцатом 39-40. Это для Я15. На хорошем жестком корпусе ,скорость будет на 3-4 км выше. Но вот смущает скорость при двух седоках с 11м. Расчетная нагрузка22 кг на силу. Мотор просто должен раскрутиться до 5000 об,и дать скорость 39-40. Ответ. Либо это Я9.9 с колпаком Я15,либо мотор просто мертвый.Прокомментировать:
-
У Костика FIL был точно такой комплект,постучись к нему.Сообщение от batonkosta Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день! Может у кого есть комплект Кайман N360+Yamaha 15 2т. Ситуация такая , в одно лицо (95)+якорь,10л топлива, на девятом винте 36-37. На одинадцатом 37-39. В два лица (95+95) на одинадцатом 33-35. Самое быстрое положение мотора второе. Подъём мотора , кроме прохватов ничего не дал. У кого не спрошу с таким мотором , все, в одно лицо , за сорок...Может кто напишет свои цифрцы, или совет какой дайте...Прокомментировать:
-
От загрузки сильно зависит, но прикинуть можно ...Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Друзья, подскажите у кого есть казанка с булями и хонда 20, какая скорость?Прокомментировать:
-
Всем доброго дня. Сегодня попробовал подкинуть на свой кайман вместо моей ямахи 6 4т двухтактную шестёрку.Прибавка в скорости незначительная-пару км.ч Но выход на глис гораздо легче и быстрее. Совершенно очевидно, что раздушенная до 6ти четвёрка знаааааааачительно уступает задушенной до 6ти восьмёрке.
- - - Добавлено - - -
После сегодняшнего заезда, я думаю вегетативный период придётся сократить!Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
Да, чуть не забыл : эта двухтактная ямаха работает намного тише моего четырёхтактника:mad: Так что следующий мот будет скорее всего 2т 9.9:evil:Последний раз редактировалось Andrus; 02.08.2015, 23:20.Прокомментировать:
-
спасибо всем за советы,как протестирую,отпишусь по ощущениям и по данным))Прокомментировать:
-
мотор правельный...Сообщение от Dimasik Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Vladimir Mik, был у меня Барк бт 290 и плавал на нем с тохой 5, так вот управляемость при глиссировании очень слабая, хотя прилавчиться можно и если не в полный газ идти. а вот если будет какая-то волна, то вещи надо ремнями пристегивать, т.к. все по лодке в разные стороны летит. так что для уверенного глиссирования нужен киль и полный настил.
с ув.Последний раз редактировалось Dimasik; 31.07.2015, 11:40.Прокомментировать:
-
Я не знаю почему,но мне Хонда 5 почему-то по звуку напоминает мотопомпу...Без подколок,просто ассоциация...Прокомментировать:
-
Да ну нафиг, хонда 5 будет сильней тарахтеть и звук блин противный.Сообщение от Vladimir Mik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
дзякуй,попробую сделать асорти)Сообщение от Andrus Посмотреть сообщениеТогда вешай на казан рядом 5+3.5=8.5лс- и за горизонт
[ATTACH=CONFIG]450799[/ATTACH] Наверное будет почти так
Прокомментировать:
Прокомментировать: