-
Сегодня испытал свой первый комплектик Викинг 320 + Сузуки 5 2-х тактный. Остался доволен, хорошо что послушал людей и не взял 3.5 лошадки. Меня еще того хомяка (120 кг)+ вещи около 20 кг+лодка+мотор, на глиссер выводит, правда надо пересаживаться вперед. Скорость 26.2 -
мне тоже кажется многовато - так обычно бывает по окончанию обкатки. Почему на первом ТО холостой ход и регулируется. Это не сложно сделать самому на самом деле. Как - описывать не буду (не считаю себя специалистом) - поинтересуйся в инете, все можно найти в подробностях.[/QUOTE]
Завтра покупаю тахометр, будем делать все по феншую, хотя чувствую, что дело в тросике , всем откликнувшимся Спасибо!Прокомментировать:
-
[QUOTE=trubah;2204020]Хочу задать вопрос пользователям Тох.9.8, на холостом ходу с включенной передачей скорость 3.6-4км, много это или нормально. Загрузка лодки вместе с водителем кг 150 , условия озеро почти штиль. Тахометра нет, кажется, что высоковаты холостые обороты.
мне тоже кажется многовато - так обычно бывает по окончанию обкатки. Почему на первом ТО холостой ход и регулируется. Это не сложно сделать самому на самом деле. Как - описывать не буду (не считаю себя специалистом) - поинтересуйся в инете, все можно найти в подробностях.Прокомментировать:
-
Это очень много...Я отвечу как обладатель Хонды,там тросик ослабляется в пять секунд..Под себя делал так,что бы на холостых,ручка в нуле,лодка почти стояла на месте,против течки,но это больше актуально на тролл...Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Хочу задать вопрос пользователям Тох.9.8, на холостом ходу с включенной передачей скорость 3.6-4км, много это или нормально. Загрузка лодки вместе с водителем кг 150 , условия озеро почти штиль. Тахометра нет, кажется, что высоковаты холостые обороты.
__________________________________________
Групер 330+Тох.9.8Прокомментировать:
-
А и соглашусь! :) Твердые корпуса, РИБы, НДНД вперед! :DСообщение от Папа Гарик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лишнее всё это и ненужное. В подробности вдаваться не буду - не ликбез.Сообщение от Leonid50 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Игорь, само-собой, кильсончик (как писал, например, кусок камеры от велосипеда) помещают в чехол из ПВХ (пойдет и банерное), и его приклеивают к днищу. В пайолине делают отверстие, через которое можно накачать кильсончик после сборки лодки.Прокомментировать:
-
Лёнь, кильсончик нужно вклеивать, иначе ровно ты его никак не зафиксируешь, а днище, при ровном пайоле никуда не денется, поэтому под пайол ничего запихивать не надо, оно и так должно натянуться нормально.Сообщение от Leonid50 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Папа Гарик, bandidoss,
Что стрингера выпирают - есть такое дело, тоже была подобная лодочка ВУД2 МУ, и тоже проходил все это. На самом деле под них надо клеить полосы ПВХ, чтобы меньше было шансов протереть. Надувной кильсончик это не для килеватости (особо не выпрет), а именно для натяжки ткани на днище, соответственно уменьшения мешка, увеличения жесткости.Прокомментировать:
-
bandidoss,
Многие уже тут сказали, что все беды от гуляющего пайола и тут я полностью согласен.
Можно поставить стрингера, что я и делал на своей плоскодонке (была у меня и такая)), но они выпирают через днище, что не есть хорошо.
Я вижу более быстрый и бюджетный способ:
В пайолы адаптируются мебельные забивные гайки, которые приклеиваются на полиуретановый герметик. Деревянный брусок сечением 20х40 усиливается алюминиевым уголком такого же сечения, сверлится и притягивается к пайолу винтами в адаптированные гайки.
Сделав это, мы получаем ровное днище.
Длину бруска определить уже по месту, но я бы сделал на длину части весла, чтоб в дальнейшем упаковывать было удобно.
Киль придумывать на этой лодке не нужно, т.к. не те скорости и рулиться она будет нормально и без киля.
Плавники на баллонах, при малых скоростях, так же не нужны - не работают они. Поэтому занимаемся только усилением днища.
Транец пилить пока не рекомендую - всё только после ходовых испытаний.
Ссылка, какой должна быть забивная гайка. http://www.rus-metiz.ru/spec/meb.htm
На фото видно как выпирают стрингера.
Последний раз редактировалось Папа Гарик; 24.05.2016, 10:30.Прокомментировать:
-
У меня была такая лодка, это из-за воздушного пузыря под днищем ближе к транцу, у меня с тохой 5 даже книжку поднимало на скорости свыше 20 км\ч. Думаю Вам поможет установка облегченных стрингеров для 9-ти мм фанеры.Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщение
На своей не делал, просто продал и буду брать килевую лодку.Прокомментировать:
-
Буду признателен.Спасибо!Уже голова кругом.Сообщение от Папа Гарик Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось bandidoss; 23.05.2016, 22:04.Прокомментировать:
-
bandidoss,
Есть мысли про Вашу лодку, но сегодня работаю сутки.
Завтра постараюсь изложить своё виденье решения вопроса.Прокомментировать:
-
Обычно первое - приобретаются стрингера и они уже прилично делают свою работу. Сами иногда сотворяют надувные кильсоны (даже из велосипедной камеры), они натягивают ПВХ днища, делают лодку чуть килеватой.Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщение
Если действительно АКП на уровне нижней линии транца, то либо крыло на АКП, или на 1см хотя бы подрезать транец. НО, еслии есть мешок, то ни крыло, ни подрезка транца не поможетПрокомментировать:
Прокомментировать: