Сообщение от Leonid50
Посмотреть сообщение
-
Присоединяюсь к miha1973 - надо сделать жесткиим дно в притранцевой зоне - скорее всего пузырь. Если не поможет, то от прохватов хорошо помогает крыло на АКП. Именно для этого его сейчас на Т3.5++ и применяю.Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщение
В позапрошлую субботу тестировал экспериментальную НДНД лодку Рапид-300 https://yadi.sk/d/q6namzOlrnQA6/VID_20160514_113541.3gp Скорость 23 км/ч.Последний раз редактировалось Leonid50; 23.05.2016, 20:37.Прокомментировать:
-
Bandidoss, может попробовать начать с необходимого давления в киле и баллонах, а транец оставить на самое последнее. Помоему что то не докаченоПрокомментировать:
-
Начни с одного см.Сообщение от bandidoss Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а как низко его обрезать?Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
bandidoss, На мое скромное видение причина в НЕ жёсткости конструкции днища. С книжкой меньше, с сланями больше. По простому собирается воздушный пузырь под днищем, в какой-то момент он прорывается за транец на винт- мот ревет, скорость подает. Потом по новой. Пути лечения. Придание днищу жёсткости, ну там стрингера и т.д. Иногда частично помогает минимизировать эту бяку простой кусок водопроводной трубы, ну типо кильсон. А в общем проще забить(не тот мот-лодка). Ну или гонка родимая наша вооружений :D. Это уж как кому.
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
Уважаемые водомоторники помогите советом:лодка колибри км 300 и мотор тоха 3.5 4-х тактная, так вот ,появилась такая проблема:при наборе максимальной скорости мотор бывает начинает хватать воздух и лодку начинает поддергивать,затем обратно все норм до набора максималки и опять начинаются подергуны.Подскажите в чем прина и что делать.Спасибо.Прокомментировать:
-
Vlad1333, Да. Все верно. У меня "прокладка от Папы Гарика"(усиление притранцевой области) дала прибавку в пару км/ч. Это в одного с мин. загрузкой. Не много? Так это до 40 под 15-ой все "ясно-понятно" потом начинаются "танцы с бубном" за каждый км/ч. Не, ну если оно надо ;):D.
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
У Касатки достаточно специфичный профиль киля и дно вклеено максимально низко к воде по баллонам (благодаря этому касатка очень скоростная лодка). Поэтому продольные реданы по килю при малой нагрузке могут быть очень эффективны. При нагрузке в два рыбака они скорости не помощник. Реданы на баллонах работают в основном на крене и волнении, больше стабилизируя курс и не давая воде залипать (соответственно) тормозить ход лодки на концевиках.
На глиссе на максим. скорости кормовой участок днища надувнух испытывает самую большую нагрузку на "давление подъемной силы". В силу конструкции надувнух обеспечить максимальное натяжение ткани там сложно, поэтому такие накладки из фанеры или стеклопластика очень хорошо дублируют форму днища на большом давлении, не допуская прогиба ткани у транца ( это опускает нос - увеличивает смоченную- режет скорость). В простом варианте можно просто подкладывать фанеру 4-6 мм под киль до бортов с обоих сторон на транцевый участок днища.Последний раз редактировалось Vlad1333; 23.05.2016, 12:42.Прокомментировать:
-
Благодарю за ответ Папа Гарик . недавно взял новую лодку Сапсан 340 как думаете подойдёт для неё. Или это методом тыка на каждую модель.Прокомментировать:
-
Действительно здесь лучше-понятней. Спасибо, утянул в закладки.Сообщение от Папа Гарик Посмотреть сообщение
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
Здравствуйте!Сообщение от dimos2307 Посмотреть сообщение
Именно на этой лодке: реданы по днищу отсекают поток и делают смачиваемую поверхность меньше, соответственно сопротивление так же меньше. По баллонам реданы так же ограничивают "замыв" и на этой лодке оно работает. Жёсткая вставка перед транцем, устраняет прогиб днища, что обеспечивает беспрепятственный срыв потока. В совокупности этих настроек, лодка поехала быстрее и стала более управляемой.
На Антее , с баллонов реданы отклеил, т.к. начал прилипать нос и скорость потерялась.
Повторюсь, что единого рецепта настроек лодок не существует и каждая лодка настраивается индивидуально.Прокомментировать:
-
Доброго дня.просветите не понятливого какую роль играют эти реданы. С ув.Сообщение от Папа Гарик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
miha1973,
Мих привет! По реданам более подробная фотка, где они на баллонах и днище приклеены в одной плоскости.
Ну и фота жёсткой вставки крупным планом. Изготовлена из стеклопластика и армирована рогожей.
Прокомментировать:
Прокомментировать: