Сообщение от гор
Посмотреть сообщение
-
Эге, а у меня прав-то и нет! :D У нас до 10 сил их не спрашивают. Это что же, если я раздобуду Т9.8, то мне у вас и гонятся нельзя?:o -
И так гонщики без прав срочно на занятия чтобы к сезону имели. Это я к дополнению в кодекс об адмистративых правонарушениях при использовании маломерных судов. Скоро вопрос какую скорость развил можно будет доказать приложив квитанцию о уплате штрафа за превышение скорости с фото видеорегистратора на фоне знак ограничения 40 и с морячкой на коленях в качестве доказательства что вес был ... извиняюсь что может не в теме но штрафы за отсутствие прав серьёзные а на 5 лс не погоняешьПрокомментировать:
-
Спасите,нас(меня),от поисков,от куда Вы будете?Территориально...Сообщение от Leonid50 Посмотреть сообщение
Спасибо.;)
- - - Добавлено - - -
Нашел...Звиняйте.
Помню,в школе,карта висела,на всю стену.Так там от Москвы до Минска и шагать то не чего...:D
А на такое мероприятие и тем более надо ехать и встретиться с "больными"на весь мотор:DПрокомментировать:
-
Строго говоря, не красиво априори подозревать людей во лжи. Тем более, что уже и давал кое-какие видео с показаниями ЖПС. :) Готов завалить подобными (для Т3.5):D Кто заинтересовался доработкой Т3.5 (а это одно и то же, что Т2.5, Мерки2.5, 3.3), то сюда http://www.rusfishing.ru/forum/showt...01#post6762501 Наиболее интересно где-то начиная с февраля прошлого года.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Мой товарищ, в большой степени учитель из Тамбова : http://youtu.be/v4GUc-lVBJQ Нескромно, но я его на сегодня превзошел. :)
А вот в классе 175 см3 (9.8 сил) за призы гоняются со скоростями выше 40 км/ч.
Насчет приехать, повторюсь - с удовольствием, но мы предполагаем. а бог распологает. И кстати, добро пожаловать к нам, например на этапы "Невода". Приезжают ребята из мест не ближе Беларуссии - Воронеж, Питер, Нижний Новгород, Брянск.
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ВМК НЕВОД НА 2016
ГОД:
http://xn--90acgcxgpk4b.xn--p1ai/vie...php?f=4&t=1416
И еще раз приглашаю в тему "Гонки на надувнушках и не только " http://www.rusfishing.ru/forum/showt...93818&page=518
Волею судеб оказался ее основателем, хотя сам и не гонщик, строго говоря - в теме участвуют люди со всей России: начиная с Дальнего Востока, Новосибирска, ну и Европейской части, конечно.Последний раз редактировалось Leonid50; 17.01.2016, 21:32.Прокомментировать:
-
Александр Ш,
Leonid50
, Парни,ну раз Вы не теоретики,то сам Бог велел доказать Ваши утверждения на водной глади,а то не красиво получиться! Да и денег для этого много не надо!
- - - Добавлено - - -
Не надо идеализировать япов.
Ой ,повеселил!Это откуда такие познания? Опыт?Прокомментировать:
-
Евгений, приветствую! Повторяю, не теоретик. Попробуйте списаться с Oberon (Вячеслав), согласуйте методику расчетов - разница его рассчетов с реальностью совсем не большая, причем не только по моему комплекту. А клапана и на 2-х тактном есть - лепестковые. :).Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
По доработке Т3.5 - один наш авторитетный товарищ пишет так (общий смысл) - нашими достаточно не большим пилением, полировкой мы прочищаем условно сопли, мотор начинает дышать полной грудью и выдавать то, на что собственно рассчитан. Просто во время массового производства всегда существуют какие-то технологические огрехи (например от литья), никто их устранять не будет. Иначе цена на моторчик станет не конкурентной. Не надо идеализировать япов. Я оцениваю потенциальную мощность Т3.5 где-то в районе 4.5 сил. Соответственно скорости совсем не удивительные. Буду рад встретится. Но в нынешних "веселеньких" экономических условиях ничего обещать не могу.
По 9.8, лично сам контролировал по ЖПС устойчивую скорость под стандартным винтом и мотором - 40,9 км/ч. Обороты не смотрел, сьемку не вел - при этой скорости на моей легкой короткой лодке при волнишке, скажем так - несколько не до того. :) На этом видео экспериментальный вариант Реки 285М - за рулем мой товарищ. http://youtu.be/nOxmtZiVI34Последний раз редактировалось Leonid50; 17.01.2016, 15:08.Прокомментировать:
-
Жень, в соседнюю тему зайди)))Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Немного не пойму? Какие клапана?У Вас Тох3.5 четвертьтактный? Тогда его вообще не форсировать. А в двушке,при оборотах 5000,зализать кромки окон,как слону дробина. Лизал и полировал более мощные моторы. Фу! Бред! Все это для оборотов от 10000. Карб поменять-дело! Был у меня Форс15 с карбом Тилотсон. Стал 20й! Увеличение жиклеров на 0.1мм добавило дикого взрыва! Но за день покатух съедал до 25 литров бенза. Старт был на нем дикий! Лодку с тремя хомяками просто выбрасывало из воды! И редукция на нем 1.73к1. И винт 8го шага. Пилил моторы авиамодельные.Там все предсказуемо. Обороты в 25000 не дают задержаться смеси на острых кромках окон продувки.Надо скруглять и полировать! Но к делу! На Тох9.8 винт 8.5,на Т3.5 винт в 8 дюймов. Нонсонс! На 9.8 скорость 41км,а на 3.5всего в 25.5.Обороты одинаковы вы 5000 примерно. Где ЛАЖА? Она в 9.8. Разогнать лодку(легкую условную) до скорости в 41 км ч Т9.8 может при 7000об. А это запредельно для этого мотора! И не надо меня уверять! Просто встретимся весной на покатухах. Все станет на свои места!Сообщение от Leonid50 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Евгений Дидух; 17.01.2016, 12:12.Прокомментировать:
-
Да список конечно впечатляет. Но я не коллекционер, мне хватает одного мотора, доведенного до ума под мои нужды.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И ещё нашлось видео с тестов. 4 человека под Сузой 9.9(20) 4 такт.
http://www.youtube.com/watch?v=ud3-t2mz-kcПоследний раз редактировалось Папа Гарик; 16.01.2016, 20:37.Прокомментировать:
-
Я совсем не теоретик, но можете полюбопытствовать в теме "Гонки на надувнушках" расчеты oberon по моей лодке. В частности здесь http://www.rusfishing.ru/forum/showt...93818&page=504 (сообщение 7560).
http://youtu.be/n8i0JGY5aR8 :)Прокомментировать:
-
Евгений, здравствуйте! Однако чудес нет. :) Что именно доработано в Т3.5 - немножко увеличено сечение окон клапанов, убраны все ступеньки между зеркалом поршня в нижней точке и входными (выходным) окнами, все, что можно внутри отполировано. Обьем КС не уменьшался. :), поставлен (это наиболее существенный вклад) карбюратор от триммера, который в отличии от родного хоть можно более-менее настраивать. Обороты по моему таху 5400. Не знаю, какими рассчетами Вы пользуетесь, но не допускаете, что коэффициенты в них заложенные, не учитывают какие-то нюансы связанные с тем, что лодочки очень легкая, малокилеватая (Река 285М)? Не считаю, что мои доработки как-то существенно влияют на ресурс мотора. Кому интересно, подробно о доработках можно посмотреть в теме "Доработка Тохатсу2.5" на Руфишинге. Повторюсь - устойчивая скорость при общем весе около 130 кг. - в районе 25 км/ч, по ветру (лодка НДНД, т.е довольно парусная) до 27 км/ч.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я извиняюсь.На покатушки приедите?Последний раз редактировалось @FALKONER@; 16.01.2016, 09:10.Прокомментировать:
-
ТЕОРЕТИКАМ привет! АМ290 +стайлинг suzuki df4 - максимальная скорость (в лодке 95 кг.) 32,5 км.ч. АМ320С (с той же загрузкой) максималка 32 км.ч. Двое с небольшим барахлом 175-180кг. 23-24 км.ч.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Александр Ш; 15.01.2016, 23:36.Прокомментировать:
Прокомментировать: