Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Скорость различных комплектов лодка+мотор

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dragon
    Участник ответил
    Dmitri хорошое видео...мой совет про чеку не забывай нараруку за ногу за карман пристёгивай чтоб не пополнить печальную рубрику...по глису мотор слабоват кок раз одной лошадки и не хворает...удлиняй румпель чтоб спокойно сидеть на первой лавке.

    Прокомментировать:


  • Dmitri
    Участник ответил
    Неделю назал, пиобрел мотор Сузуки 4 л.с. К сожалению пятерок у фирмы не было, но так как цена была очень выгодная, то купил 4 л.с. Лодка у меня Велес 3.3 метра, вес лодки 60 кг , мой вес 65 кг:-), мотор 25 и может еще 10 кг вещей. Если сесть ближе к центру , то выводит на что то похожее на глисс уже с половины газа. Максимальная скорость на полном газу 19 км/ч. Бака 1,5 литра хватает на полтора часа. Мотором очень доволен, тем более это мой первый мотор.В мануале по окатке очень четкое описание процесса. Прогрет мотор, 15 минут проехать на малых оборотах, затем 1 час 45 минут не более половины газа. Следующий час на 3/4 мощности мотора. Оставшиеся 7 часов на любой мощности, доже на полном газу, но полный газ давать не более 5 минут

    Вот вкратце про первые 4 часа обкатки http://youtu.be/Yk5NBEISgqo

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Мне, если честно лень рыться в инете в каталогах, и искать отличия в устройстве Т-18 4т и Т-20 4т по железу. Но я предположу , что это практически одинаковые по железу моторы. Надписи на колпках - это маркетинг. Вот только лодка Казанка мне нравится. Там нет рецесса,а мотор достаточно тяжелый... И мореходность там расчитана на малые реки. Лучше Обяху первую поищите.
    да 18 и 20 одинаковые моторы там немного больше заслонка открыта .потому и писал что 2 лс я на 18 найду.да обь наверное оптимально но 3 месяца просматриваю объявки ничего не встречал в пределах состояния и цены.а ехать в россию за лодкой пока не решился.да и вроде прорисовывается вариант обмена на пластиковую волну 320 с 15 мотором.но дюралька всеравно будет нужна для постоянного нахождения в старике.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Мне, если честно лень рыться в инете в каталогах, и искать отличия в устройстве Т-18 4т и Т-20 4т по железу. Но я предположу , что это практически одинаковые по железу моторы. Надписи на колпках - это маркетинг. Вот только лодка Казанка мне нравится. Там нет рецесса,а мотор достаточно тяжелый... И мореходность там расчитана на малые реки. Лучше Обяху первую поищите.

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    2 Гор
    На мой взгляд , ваш выбор- любая четырехтактная двадцатка известного бренда. Весят они примерно одинаково, сделаны на близкх обьемах ,весят как и пятнахи (они тоже на этом объеме). У Хонды 20 в штате винт (Солас Четырех лопастной с шагом на 10) расчитан больше на хорошую тягу, чем на скорость. Для хорошей скорости на Хонде надо ставить трехлопастной винт с шагом на 11.5 - 12. На хорошем жестком не широком корпусе 40 км в час вдвоем на любой двадцатке достижимо. вопрос в другом.нужно пробовать.у меня есть тохатсу 18 4 такта на дистанции. присматривать как вариант казанку м. 2 лс разницы можно и на ней найти (винт и карбюратор)но за участие спасибо.
    Вот сравнение трех двадцаток 4 т в КиЯ.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    2 Гор
    На мой взгляд , ваш выбор- любая четырехтактная двадцатка известного бренда. Весят они примерно одинаково, сделаны на близкх обьемах ,весят как и пятнахи (они тоже на этом объеме). У Хонды 20 в штате винт (Солас Четырех лопастной с шагом на 10) расчитан больше на хорошую тягу, чем на скорость. Для хорошей скорости на Хонде надо ставить трехлопастной винт с шагом на 11.5 - 12. На хорошем жестком не широком корпусе 40 км в час вдвоем на любой двадцатке достижимо.
    Вот сравнение трех двадцаток 4 т в КиЯ.

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    гор, Хонда-15, если вдвоем (мы по 100 кг примерно) + дощатый настил (~25 кг) + барахло (20-30 кг) идет на полный газ 34 км/ч в среднем (если поднять мотор чуть выше, подложив брусок 2 см на транец - прибавляет 2-3 км/ч). (Обычно хожу не более 30 км/ч, а чаще 25км/ч на полгаза, поэтому вполне хватает этого мотора). Носить можно этот мотор и одному, но если только недалеко (есть тачанка для перевозки), а обычно носим и навешиваем вдвоем.
    Спасибо понял. У меня т18 на дистанции. Если найду с рулевой колодкой надо будет попробовать для начала полезная инфа.
    Если Тоха 18 имеется, то с Казанкой пойдет быстрее чем моя 15-ка, и 40 км/ч лодка должна пойти, если сидеть в ней вдвоем.
    P.S. Этот наш совместный с напарником комплект Казанка-Хонда считаю далеко не самым идеальным, и используем обычно в отпуске или на продолжительные выезды, в общем редко, а вообще чаще ПВХшку (с более легким мотором) таскаем по разным водоемам. Бывает на Казанку и старый добрый Ветерок-12 ставим, особенно в мороз когда импорт жалко, глиссирование кстати тоже есть;). Один товарищ в 2013ом купил Хонду-20, и на такой же Казанке максималка вдвоем уже 40 против наших 34 (зато для него закрыты Нацпарки и не каждую ПВХшку 20-ку повесишь).
    - - - Добавлено - - -

    Что-то не туда вставилось сообщение. Спасибо!!!!как вариант понял что может быть но надо попробовать чтобы не совершить ошибку.

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    гор, Хонда-15, если вдвоем (мы по 100 кг примерно) + дощатый настил (~25 кг) + барахло (20-30 кг) идет на полный газ 34 км/ч в среднем (если поднять мотор чуть выше, подложив брусок 2 см на транец - прибавляет 2-3 км/ч). (Обычно хожу не более 30 км/ч, а чаще 25км/ч на полгаза, поэтому вполне хватает этого мотора). Носить можно этот мотор и одному, но если только недалеко (есть тачанка для перевозки), а обычно носим и навешиваем вдвоем.

    Если Тоха 18 имеется, то с Казанкой пойдет быстрее чем моя 15-ка, и 40 км/ч лодка должна пойти, если сидеть в ней вдвоем.
    P.S. Этот наш совместный с напарником комплект Казанка-Хонда считаю далеко не самым идеальным, и используем обычно в отпуске или на продолжительные выезды, в общем редко, а вообще чаще ПВХшку (с более легким мотором) таскаем по разным водоемам. Бывает на Казанку и старый добрый Ветерок-12 ставим, особенно в мороз когда импорт жалко, глиссирование кстати тоже есть;). Один товарищ в 2013ом купил Хонду-20, и на такой же Казанке максималка вдвоем уже 40 против наших 34 (зато для него закрыты Нацпарки и не каждую ПВХшку 20-ку повесишь).
    Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 25.02.2015, 18:18. Причина: добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    гор, румпельная. Удобство - дело личное. Для меня оно заключилось в правильном подборе сидения (кресла), и при рыбалке спиннингом даже нравится что лодка румпельная - больше места между мной и напарником, т.к. немножко дальше друг от друга сидим чем на аналогичной лодке с ДУ. Да, при 5-очном румпеле управлять напряжно - коротковат, на Хонде - вполне нормально.
    меня интересует какой мотор понадобиться 4т чтобы двоем 40 кмч можно было передвигаться.чтобы сориентироваться в весе мотора. если еще расматривать как вариант и к-м.если оставить 18 что получу? у тебя хонда какая и что имеешь?

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    гор, румпельная. Удобство - дело личное. Для меня оно заключилось в правильном подборе сидения (кресла), и при рыбалке спиннингом даже нравится что лодка румпельная - больше места между мной и напарником, т.к. немножко дальше друг от друга сидим чем на аналогичной лодке с ДУ. Да, при 5-очном румпеле управлять напряжно - коротковат, на Хонде - вполне нормально.

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    сан саныч у тебя на дистанции к-м? потому как лет 8-10 назад была обычная под румпель 8 лс.чтото не совсем к ней лежала душа.хочу найти чтобы не сильно тяжелый мотор таскать.

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от Бур Посмотреть сообщение
    Вот про Казанку с крыльями,её реально на бок не положишь,даже специально,сколько раз крутили такие виражи...И корпус у лодки,реально не убиваемый,сколько раз лёд ломали ей,на буи налетали,на полном газу,а ей,хоть бы что...
    Ну и здорово если так :). Может, я сильно перестраховываюсь :D.
    На корчи и камни когда наскакивал, на дне появлялись царапины и небольшие вмятины - ничего хорошего...:( Стараюсь все равно не попадать. От мотора 30-ки, некоторые клепки стали пускать воду, пришлось стягивать (под 15-кой уже без проблем). Если причаливать в берег при помощи мотора, заползая носом - быстро (раз за 200-300 пожалуй, если камешки и галька) протирается килевая накладка - требуется ее ремонт. Конечно, Казанка хороша - особенно в мороз осенью, и довольно прочна, но злоупотреблять прочностью не стоит - скажется...

    Прокомментировать:


  • гор
    Участник ответил
    у меня пластик 4.5 на 1.65м под 18лс. 45 км .ч иногда кажется что можно было бы и больше но и при этой скорости в поворотах припяти кажется можно былобы и больше когда идешь на высокой скорости.хотя ходил на 6.5 метра катере с форсе 120лс это уже сверх перебор.да и бензовоз за собой нужно везти.правда 6 хомяков 65 кмч на легке не в полный газ.хотел сан-саныч посоветоваться с тобой коль у тебя казанка м.планирую продавать катер в связи с покупкой дачи на старике и взять дюральку чтобы постоянно находилась на воде.какой мотор 4т нужноно на нее чтобы оставаться в моей теперешней скорости 45кмч. как то казанку не расматривал искал обь оку неман или янтарь и ничего толкового пока не нашел.либо полностью убитые либо цена как у платинового судна.

    Прокомментировать:


  • Бур
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    У меня с крыльями (Казанка-М), и все равно надо быть начеку. Резкие маневры Казанке противопоказаны, особенно на мощном моторе и с несколькими/невнимательными пассажирами. На воде всегда надо быть начеку... Вода - стихия, а стихия ошибок не прощает.... Вот и будет тогда скорость комплекта лодка+мотор... ИМХО, для глиссируещего комплекта, на ПВХшке лучше без нужды не ехать быстрее 23-25, а для Казанки - до 30 км/ч, при условии хорошей видимости. Иногда можно. :) Но чтоб в привычку не входило "летать";) (на рыбалку ведь едем!).
    Вот про Казанку с крыльями,её реально на бок не положишь,даже специально,сколько раз крутили такие виражи...И корпус у лодки,реально не убиваемый,сколько раз лёд ломали ей,на буи налетали,на полном газу,а ей,хоть бы что...

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от гор Посмотреть сообщение
    в казанке без крыльев трезвым вдвоем и то неловко себя чуствуешь (всегда на стороже) а там пьяные 4 человек .результат печальный конечно.
    У меня с крыльями (Казанка-М), и все равно надо быть начеку. Резкие маневры Казанке противопоказаны, особенно на мощном моторе и с несколькими/невнимательными пассажирами. На воде всегда надо быть начеку... Вода - стихия, а стихия ошибок не прощает.... Вот и будет тогда скорость комплекта лодка+мотор... ИМХО, для глиссируещего комплекта, на ПВХшке лучше без нужды не ехать быстрее 23-25, а для Казанки - до 30 км/ч, при условии хорошей видимости. Иногда можно. :) Но чтоб в привычку не входило "летать";) (на рыбалку ведь едем!).
    Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 25.02.2015, 14:50.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X