Сообщение от tav59
Посмотреть сообщение
-
т.е. если повесить все те же самые моторы на лодку чей транец будет другого размера то может получится ,что и яма будет лучше) как вариант,или я неправильно понял ? -
9мм водостойкая фанера + стрингера (можно и без них, но хуже будет). Ладно, сделаю рекламу Артему :D Вот здесь http://www.remontlodok.by/Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Из каких материалов следует делать,точнее где их взять. Сорри за оффтоп,можно в лс.Сообщение от tav59 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вообще-то я совсем не специалист. Я никогда не заморачивался винтами и их характеристиками, обводами и проч. .... не говоря уж о неких загадочных числах Фруда от Евгения :DСообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
Я чисто практик! И лично мне кажется, что в данном случае решающими факторами являются малый вес и габариты лодки, а также плоскодонность. Больше ничего не могу сказать. )
Да, сравнивали внешне вышеозвученные моторы. Замеряли расстояние от края транца до центра винта и кавитационной пластины. У ямахи это расстояние примерно на 1.5см меньше, а у сузуки на сантиметр больше, чем у тохатсу. Т.е. разброс в разные стороны, а показатели и сузуки и ямахи примерно одинаково худшие.
И еще добавлю. Наилучший выход на глисс с тохатцу на втором от траца положении мотора, а у ямахи, когда мотор максимально прижат.
Короче ........... все покрыто мраком )))
- - - Добавлено - - -
В прошлом году у мне тоже были рейки, и был такой же эффект. Делай жесткий полик и все будет ОК.Сообщение от Syhoi Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось tav59; 09.09.2013, 15:11.Прокомментировать:
-
Пробывал комплект велес 275 (реечный пол) + Тоха 5 не понравилось, пол при выходе на глиссер выгибает гармошкай и постоянно гуляет, получается подобие глиссера со скоростью в 19-21км.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
tav59, Как Вы считаете что больше всего(в конструкции лодки) повлияло на хорошую скорость даже будучи вдвоем на лодке?Прокомментировать:
-
Нет, и не хочу :) На волне, да в аномалиях течения на максимальной скорости есть небольшое рыскание, держаться за румпель надо жестко))). А комфортная скорость 25кмч в половину газа, мне достаточно )))Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
А так эта лодка ходила только под хондой 2.3, мерком 3.5, ямахой 5, сузой 5, ну и тохой 5. Последняя ЛУЧШАЯ! хотя сначала моим выбором ДЛЯ ОДНОГО был мерк 3.5.Прокомментировать:
-
А велеса 275S ни у кого нету? Интересно как он работает в паре с 5-кой..Прокомментировать:
-
Третий ролик на 3:05.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеЖалко только, что на всех трех роликах ни разу не показан кильваторный след за лодкой, почему
.Прокомментировать:
-
1. Просто у меня не было цели снимать кильватерный след, как-то даже не подумал об этом. Но ты невнимательно смотрел, на третьем видео на 25кмч против течки он есть! буквально несколько секунд до сброса газа на разворот.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеЖалко только, что на всех трех роликах ни разу не показан кильваторный след за лодкой, почему.
И надо было бы снять показания скорости GPS и авто на 30 км/ч.
Если бы не было своей Сузы пятерки 4Т и Тохи 9,8 2Т может бы и поверил:o, а так одни вопросы. Где то здесь все равно "собака порылась"
2. Только что по дороге на работу снял показания навика на 30кмч - примерно 28. Поверишь на слово или видео выложить? ;)
В этом году уже нет. В следующем, когда возьму себе такой мотор, может быть.... Но уверяю тебя, и на стоячке без волны будет все тип-топ! Я катался по озерам на 4т мерке 3.5лс в одиночку. На глисс вылетал без вопросов. Правда скорость не замерял, но по ощущениям не менее 23-24кмч. Вот так.....Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я тя пару лет взад предупреждал( до покупки Брига)-Бриг не для малосильных моторов.Минимум - то,что рекомендует производитель.Для Динго330 - 10л.сСообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Копи на Колибри КМ 300 ДСЛ,буш приятно удивлен размерами кокпита.:DСообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеБуду тогда и дальше про Колибри-330д думать
вернее на нее копитьПрокомментировать:
-
Вчера попробывал с отцом (85+85кг + небольшой груз в районе 10кг, мотор все тот же - Тоха 5 2т) уже на глисс не идет ни в каком положении, но чувствуется что не хватает совсем чуть-чуть, я бы назвал переходным режимом на макс. мощности.Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дёник
siarhei
maleg
Каледа
Спасибо вам большое за ответы! Буду тогда и дальше про Колибри-330д думать вернее на нее копить, вернее копить именно на нее:) Рассматривал еще Кайман-330, но Колибри все же больше нравится хотя и более громоздкая, вот только и сомневался что будет ли глисс (все Колибри моторные насколько знаю не самые ходкие и скоростные лодки для глиссирования, но для рыбалки очень удобны, IМНО)
Прокомментировать:
-
Тут собака 100 пудоффф:p:p:p,я вобще ничего непонимаю.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеЖалко только, что на всех трех роликах ни разу не показан кильваторный след за лодкой, почему.
...Тохи 9,8 2Т может бы и поверил:o, а так одни вопросы. Где то здесь все равно "собака порылась"
TAV,вот бы еще эти же тесты но в стоячей воде...
p.s.Просто непонимаю,я один на Тохе 5 4т 22км\ч,а тут :o:o:o...Прокомментировать:
Прокомментировать: