Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вопрос!Лодка Эдвенчер Арта240с аэрдек.Моторчег суза 5лс4т,вроде даже расшарена до 6лс.На глисс выходит при 19-20км/ч.Очучения почти как на Супер8 в детстве!
Максималка-24км/ч
Не устраивает высокий вес мотора.Какой мотор массой до 17кг позволит вывести такую лодочку и хомячину в 100кг на глисс?Готов к уменьшению максималки.
Замена лодки не рассматривается в принципе так как она меня полностью устраивает.Заранее благодарен за аргументированные советы.
А почему бы и нет? Лодка-то 2м всего, да и водитель 60кг веса, не монстр совсем :).
Мой пример. Я 70кг, лодка кайман 275-ый, хонда2.3, 11-12кмч идет. А 2т 2лс ямаха не менее тяговитый, имхо. Катался на нем, правда на другой лодочке.
Отчет после обкатки Велес-360 и Тоха 18 2т. 2 кабанчика по 100 + бак и барахло на 40кг. Река Березина по течению 36-37, против 34-35. думаю один пойду на 40 но не пробывал. Но на таком комплекте на максимальной скорости много брызг.
Спасибо, но по указанной ссылке моего мотора нет - модель старше чем имеются в каталоге. Вчера навел справки у дилера Ямы - эти винты сняты с производства, буду пытаться править этот, либо подбирать похожий от других моделей.
Я бы брал трехлопастной любого шага - лучше такой же как и стоит. Старый проще восстановить будет. Три лопасти - дадут больший упор и меньше вибраций. .
О СПАСИБО как же сам не подумал - хорошая идея! - будет на основании чего готовить лекала для правки старого винта, если не сломаю при правке -останется запасным.
- Кстати когда на малых оборотах ходили по реке вдвоем на дюральке - соседа приятно удивило, что вибрации практически нет! (по его словам его прошлая Хонда 2.3 работала заметно более тряско и шумно) - мотор работает на удивление тихо (хоть и воздушник) - можно спокойно переговариваться не повышая голоса.
А колесиков у лодочки пока нет :( - но будут съемные - когда руки дойдут :)
Тогда это 100 проц. из за винта. Винт править - нужно греть горелкой. Но это отдельная пестня (я этим не занимался - путного не скажу ). Если не охота с этим возится - купите новый винт из вашего списка. Я бы брал трехлопастной любого шага - лучше такой же как и стоит. Старый проще восстановить будет. Три лопасти - дадут больший упор и меньше вибраций. Шаг для вашего комплекта не принципиален.
на счет нарушенной геометрии винта - похоже на правду - "на просвет сбоку" вращая рукой винт заметил, что лопасти явно изогнуты под различными углами,
В таком случае должно колбасить мотор, или я не прав?
А на твоей лодочке колесико есть встроенное? Оно снимается, или нет? Мот в нем причина ? (как в неоднократных случаях с транцевыми колесами и якорем за бортом;)) Хотя, если говоришь, что на другой лодке такая же хня, то получается - в моторе трабл
Прокомментировать: