Сообщение от vitaliur79
Посмотреть сообщение
-
На родном винте 10 шаг 4 лопасти, кайман 380 бежит 43-44 км, думаю кайман 400 пойдет 40-42 км.Прокомментировать:
-
подскажите может кто юзал хонда 20+кайман 400 интересует скоростьПрокомментировать:
-
Вообще то скорость всегда зависела от шага винта и оборотов двигателя.Не стоит сбрасывать со счетов и такие показатели как килеватость,волнения,ветер-всё это вносит свои коррективы. А так-на форуме есть лодочка под сузой 15 2т. бегущая бодрячком 54км.ч. (сам на ней мерял) :)Прокомментировать:
-
даже 20 л.с. чето считает неверно !Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
90кг(капитан)+70кг(лодка)+65кг(мотор+бак)=225кг :p
V=6*√(20/0.225)=57км/ч.:o
помоему на гандонном флоте эту формулу применять не стоит !;)Прокомментировать:
-
Вы ещё для Мин Коты просчитайте))) Это формула из книги - и всего-то. В моём случае она верно просчитала. Надо дописать наверное - от 8 л.с.Прокомментировать:
-
Единицы измерений не указаны, V-км/ч, N-л.с., D-т. Оптимистичная формула однако :). Капитан 70кг, лодка 50кг, мотор 5л.с. с топливом 35кг, V=6*√(5/0.155)=34км/ч. :oСообщение от дима ч Посмотреть сообщениечето как не считаю *уйня кака-ето получается
, или у меня с математикой :oops:, легче по народному (1л.с. = 30кг) т.е. 5л.с. могет вывести на глисс 150кг.
ИМНО, если полученное V на 2/3 умножать (либо формулу изменить V=4*√(N/D)) будет похоже на правду (около 23км/ч) 8-)Прокомментировать:
-
чето как не считаю *уйня кака-ето получаетсяСообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение, или у меня с математикой :oops:, легче по народному (1л.с. = 30кг) т.е. 5л.с. могет вывести на глисс 150кг.
Прокомментировать:
-
Уже же все обсуждалось 10 раз,зачем глупые отзывы?!Глис с 1 хомяком на любой лодке будет,а про 2 это редкость что и говорилось (удачный комплект и легкие хомяки)Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеDowell///// это просто мистика какаято.я неверю .был у мя кайман 330 и хонда 5 4т сам 90 кг глиссера невидел впринципе даже в штиль.так что ты гониш чувак
Прокомментировать:
-
Из книжки:
Для полуглиссирующих быстроходных катеров с V-образными обводами и водоизмещением до 5 т, а также лодок с подвесным мотором:
V = 6 * корень квадратный из (N/D) , где V - скорость судна, N - мощность двигателя, D - весовое водоизмещение с командой, грузом, топливом и т.д.
теперь считаем и прикидываем) По моему комплетку примерно сходится
Прокомментировать:
-
Вот набор как у меня один в один (Кайман 330 + Хонда пятёра). А я вешу 120 кг. На глис меня одного ставил, что по течению, что против.Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеDowell///// это просто мистика какаято.я неверю .был у мя кайман 330 и хонда 5 4т сам 90 кг глиссера невидел впринципе даже в штиль.так что ты гониш чувак
Только садиться приходилось на середину и в качестве удлинителя румпеля использовал купленную в ОМА трубу пластиковую.Прокомментировать:
-
в одного хомяка (даже 90кг) глиссер должен быть, ну по крайней мере в безветренную погоду, надо поиграться с углом наклона мотора и распределением веса.Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
да еще, 2-т и 4-т в одном диапазоне л.с. на глисс выкинет быстрее первый ;)
имхоПрокомментировать:
-
За его данные скорости не подпишусь, но у меня был ПМ-280 по хондой 4,5. Сам я 85, с рыболовным ящиком даже глисс... Просто сиденье к середине ближе сдвигал. ;)Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
гонево
Dowell///// это просто мистика какаято.я неверю .был у мя кайман 330 и хонда 5 4т сам 90 кг глиссера невидел впринципе даже в штиль.так что ты гониш чувак
Прокомментировать:
Прокомментировать: