Сообщение от fly
Посмотреть сообщение
-
Не, Володя, десятка тоже не вытягивает. Только на пятнахах глисс возможен. Причем сразу на двух:D. -
Угу, с двумя хомяками и 20 кг шмурдяка и на лодке ПВХ БЕЗ КИЛЯ.Сообщение от fly Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Сообщение от IMAKATSU
IMAKATSU, ну не 2.3 а 2.5, тот же самый мотор.Прокомментировать:
-
Согласен - практики которые на пятерках гоняют - больше нас пятнашечнеков знают)) Хотя мы же теоретики) Даже смешно становится до слез.... Хотел бы я такого глисмэна на пятерке увидеть... Бред да и только! ( не в обиду....)Сообщение от РепейникПрокомментировать:
-
По этому нужно брать тяжёлую длинную пайолку от 340, и ни в коем разе НДНД)))Сообщение от РепейникПрокомментировать:
-
Каждому своё.Сообщение от fadetoblack Посмотреть сообщение
2.3 не обсуждаю, было, знаю.
Но пятерка вытянет очень многие комплекты.
- - - Добавлено - - -
Клиника )))Сообщение от РепейникПрокомментировать:
-
И зачем люди 10-ки и 15-ки покупают?!?!? Деньги на ветер....Купил 2,3 да и глиссируй....)))))))Прокомментировать:
-
Саша.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
А вы ничего не попутали про 1/3 ....?
Я на своёй " Калибри" которая 260 см. с электромотором "Фловер " который 33 тг.
тоже на глис выйду,когда под ж.... поставлю АКБ который 40кг.,а сам на балон,который сзади сяду.да против ветра ...
и течения 5 передачу включу.
Знаете как она (лодка) знатно глиссирует.Прокомментировать:
-
Александр Двина, заходим, читаем, ржом :) 2.3 на глисте, ога))) волна не догоняет лодку и добра)))
Не стоит распинаться перед упартыми знатоками физики процесса, просто наблюдай ;)Прокомментировать:
-
На ютубе и на веслах глиссируют. Два человека, Колибри 330 БЕЗ КИЛЯ, мотор 5 поников, +20 кг. Не видать достаточной скорости для выхода в режим глиссирования. Вот если бы к примеру Викинг 340 и 5 поников, и ваши человеки + 20 кг чего там у вас))), то шансы на увеличение скорости будут. Да и про "затопить" , раз вы смотрите со стороны, то взгляните внимательно именно КМ 330 БЕЗ КИЛЯ, сначала с одним хомяком, а после второго посадите, и увидите как просаживается эта лодка. Вот не с головы придумал, вижу такую и похожие лодки каждые выходные. Да, под пятёркой идут шустро, только в водоизмещении. Вот когда увижу что под таким комплектом с двумя хомяками и 20 кг чего там у вас)))), и лодка будет на 1/3 касаться воды , а мотор будет не на пределе реветь, а петь от легкости хода глиссирования, тогда сниму шляпу. А пока "Поржать")))Сообщение от IMAKATSU
- - - Добавлено - - -
На ютубе и на веслах глиссируют. Два человека, Колибри 330 БЕЗ КИЛЯ, мотор 5 поников, +20 кг. Не видать достаточной скорости для выхода в режим глиссирования. Вот если бы к примеру Викинг 340 и 5 поников, и ваши человеки + 20 кг чего там у вас))), то шансы на увеличение скорости будут. Да и про "затопить" , раз вы смотрите со стороны, то взгляните внимательно именно КМ 330 БЕЗ КИЛЯ, сначала с одним хомяком, а после второго посадите, и увидите как просаживается эта лодка. Вот не с головы придумал, вижу такую и похожие лодки каждые выходные. Да, под пятёркой идут шустро, только в водоизмещении. Вот когда увижу что под таким комплектом с двумя хомяками и 20 кг чего там у вас)))), и лодка будет на 1/3 касаться воды , а мотор будет не на пределе реветь, а петь от легкости хода глиссирования, тогда сниму шляпу. А пока "Поржать")))Сообщение от IMAKATSUПрокомментировать:
-
Ай, на плоскодонке да и в глиссер))))). Вот честно, заходишь в тему "Лодки" чисто поржать. Да от 160 кг ваша 330 Колибри утонет на половину))).Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лучше попробовать купить удлинитель румпеля, и переместиться ближе к центру, думаю будет лучше, и брать лодку как минимум по длине (та же Колибри КМ 260). У меня этот моторчик был в комплекте с лодкой Bark B-280 N/P, так вот мотор под лодку загибало, если хорошо накачать, то загибало не очень сильно, когда садился ближе к центру, то быстрее была скорость, зато винт мотора был почти на верху, да и в днище лодки образовался "пузырь". Думаю если все эти недостатки устранить, то может быть возможен выход на глиссер.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
Буду пробовать, один хрен лодку надо брать к следующему сезону.
Сейчас лодку подбираю хорошую, потому и здесь...Прокомментировать:
-
Уменьшение веса сильно не поможет. У меня два Адмирала 290 (35 кг.) полуплоскодонный и 320 (43 кг.), короткий бежит быстрее на 0,5-1 км.ч., но на глисс выходит хуже.Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Попробуй, конечно;).Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
По поводу длины - есть мнение, что лодке 3.10 на глисс выйти проще чем 2.80. Про навесной транец - у меня он был самодельный, на лодке стоял очень жёстко, не хуже чем стационарный. В обоих случаях даже до переходного режима было далеко, не то что до глиссирования. В БАРКе, кстати, у меня заводская сборная стань была заменена на самодельную цельную, при этом дно стало жёстче, а вес меньше. В общем если даже какими-то усилиями тебе удастся на 2,3 достичь переходного режима, то это будет чрезвычайный результат. ИМХО.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
Прокомментировать: