Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

**Alexey_Fil** · 06.04.2012, 15:13

Может кто знает, как нынче расстамаживаются алюминивые катера с ПЛМ на лафете? Берут %% (какой?) от стоимости указанной в инвойсе или считают от веса лодки + ПЛМ? По-моему раньше при весе более 200 кг считали 4 евро/кг. Как сейчас? Да, и какая пошлина за лафет? Осталась прежняя - около 100-150 евро? Спб.

**Павел Олегович** · 06.04.2012, 15:36

Сообщение от Alexey_Fil Посмотреть сообщение

Может кто знает, как нынче расстамаживаются алюминивые катера с ПЛМ на лафете? Берут %% (какой?) от стоимости указанной в инвойсе или считают от веса лодки + ПЛМ? По-моему раньше при весе более 200 кг считали 4 евро/кг. Как сейчас? Да, и какая пошлина за лафет? Осталась прежняя - около 100-150 евро? Спб.

http://brik.org/showpost.php?p=907868&postcount=94

**Биг-Мен** · 06.04.2012, 15:36

Alexey_Fil
Шатере набери..
643 13 52-он обьяснит подробно

**Alexey_Fil** · 06.04.2012, 15:43

Павел Олегович, биг-мен
Спасибо!!!

**bdv** · 06.04.2012, 16:24

S_Alex---20% +10% растаможка - если больше 35кг -от инвойса - НО есть таможенные умники , которым не лень сбегать посмотреть стоимость данного мотора в интернете--тогда может быть кабздец \очень трудно доказать сколько он там стоил на самом деле , за исключением если ты покупал у официала и имеешь купчую и чеки подтверждающие стоимость\ раскрутят по полной. И лишний вес им по барабану --считают что выгодней для государства от инвойса выгодней почти всегда.

**Марат** · 07.04.2012, 08:10

Всё зависит от веса катера, можно купить полтонны убитого кита за пару штук евро, короче растаможка будет как выгодней государству, либо от веса, либо от стоимости.

**bdv** · 07.04.2012, 10:00

Я писал про моторы , а не катера.

**Kingfish** · 07.04.2012, 14:59

Сообщение от Alexey_Fil Посмотреть сообщение

Может кто знает, как нынче расстамаживаются алюминивые катера с ПЛМ на лафете? Берут %% (какой?) от стоимости указанной в инвойсе или считают от веса лодки + ПЛМ? По-моему раньше при весе более 200 кг считали 4 евро/кг. Как сейчас? Да, и какая пошлина за лафет? Осталась прежняя - около 100-150 евро? Спб.

очень печально они растамаживаются :(. До трёх лет всё считается новым. 20% + 20% от инвойсной стоимости (если конечно на таможне поверят). Лафет кстати тоже по этой схеме 20% + 20%.
Можно конечно рискнуть - лодка с большой долей вероятности получится очень желанной. Сам на себе это уже раз испытал :(. Либо везти "кучу хлама" купленого задёшево и растамаживать по весу, либо очень крепко думать и советоваться с декларантами.

**Alexey_Fil** · 07.04.2012, 21:18

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

очень печально они растамаживаются :(. До трёх лет всё считается новым. 20% + 20% от инвойсной стоимости (если конечно на таможне поверят). Лафет кстати тоже по этой схеме 20% + 20%.
Можно конечно рискнуть - лодка с большой долей вероятности получится очень желанной. Сам на себе это уже раз испытал :(. Либо везти "кучу хлама" купленого задёшево и растамаживать по весу, либо очень крепко думать и советоваться с декларантами.

Если я правильно понимаю, то по такой схеме считают растаможку для юр. лиц. С физ. лиц вроде как НДС не берут.
Я и сам два года назад лодку из штатов ввозил - получил массу адреналина с растаможкой. Несколько дней мучали, в торгово-промышленную палату отправляли на оценку и тд и тп. Но это было еще до единого таможенного пространстава... А теперь, наверное, с таможенной очисткой еще круче дела обстоят...:( Да и комплект серьёзный присмотрел, фактически новый - точно в 3 шкуры драть будут. Вот и думаю стоит везти или нет.

**Kingfish** · 07.04.2012, 21:25

Сообщение от Alexey_Fil Посмотреть сообщение

Если я правильно понимаю, то по такой схеме считают растаможку для юр. лиц. С физ. лиц вроде как НДС не берут.
Я и сам два года назад лодку из штатов ввозил - получил массу адреналина с растаможкой. Несколько дней мучали, в торгово-промышленную палату отправляли на оценку и тд и тп. Но это было еще до единого таможенного пространстава... А теперь, наверное, с таможенной очисткой еще круче дела обстоят...:( Да и комплект серьёзный присмотрел, фактически новый - точно в 3 шкуры драть будут. Вот и думаю стоит везти или нет.

теперь без разницы юр и физ лица - всё одинаково стало

**Митяй С** · 24.05.2012, 10:06

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

теперь без разницы юр и физ лица - всё одинаково стало

Был в Польше 1 и 2 мая. На обратном пути специально интересовался за вывоз моторов. Обязательное деклорирование до 35кг. с занесением в ком, т.к. вывоз 1шт. в год, если свыше тогда плюс к деклорированию 2 еврика за лишний кило, это для новых. БУ моторы разбираються, голова отдельно, нога тоже и идут как на запчасти, растоможке не подлежат.

**Леонид Антонович** · 22.04.2013, 20:34

Люди добрые, подкажите, собираюсь в Литву в мае, думаю оттуда лодку ПВХ прикупить, на сайтах посмотрел, ценники вроде послаще наших, да и практически все с жестким днищем ( пайол), как на границе провести, потребуют ли на таможне по весу растомаживать...

**витька** · 23.04.2013, 00:44

Сообщение от Леонид Антонович Посмотреть сообщение

Люди добрые, подкажите, собираюсь в Литву в мае, думаю оттуда лодку ПВХ прикупить, на сайтах посмотрел, ценники вроде послаще наших, да и практически все с жестким днищем ( пайол), как на границе провести, потребуют ли на таможне по весу растомаживать...

Лодка, как не делимая вещь не должна превышать 35 кг. В таком случае вопросов не будет. Если вес больше: +(растаможка).

**Марат** · 23.04.2013, 08:06

можно оставить пайолы там или отдать кому.

**allust** · 13.05.2013, 15:27

Б/у мотор,как и б/у машина можнл купить дома,а можно и привезти.Только в случае с мотором его сложнее проверить

Объявление

Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: