Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

**zmey7** · 01.12.2009, 20:09

Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение

Я так понял,что вместе с растаможкой, всеми затратами, получится тут дешевле купить.А еще потом и трейлер хрен на учет поставишь?Получается что платишь только за лодку?А остальное бесплатный металлолом?И еще вопрос.А лодку как растаможут? не менее 2-х евриков за кг!?Так тож золотой выйдет!

2 e за килограмм либо 30% от стоимости !!! по большему значению

**Kingfish** · 01.12.2009, 22:29

Сообщение от mavetan Посмотреть сообщение

Лодки можно самим посмотреть вот здесь http://seattle.craigslist.org/boa/
а народ там может подьехать и пофоткать более подробно

Лучше купить к примеру хорошую отечественную лодку б\у ( Ока 4 или подобную) довести её внешний вид до совершенства если есть руки и желание, чем вкладывать в американский "хлам" деньги.
К тому же "кариес" (процесс практически необратимый) по стеклоластику убрать куда сложнее и дороже, чем по металлу.

**mavetan** · 02.12.2009, 00:54

Из выше сказанного делаю вывод. Чтобы не прослыть мошенником - как тут выразились некоторые товарищи, тему покупки лодок в Америке закрываю. Не люблю негатива в свой адрес. И еще такое ощущение , что кому-то бизнес ломаю своим предложением и не факт что через некоторое время появятся предложения от других приобрести такие лодки но по другим ценам. Помоему я открыто показал где и по чем можно купить. А по поводу растоможки - да 30% от стоимости , только она разной может быть и те кто связан с таможней может подтвердить что товар можно задекларировать и за рупь и за сто особенно бэушный - для этого ест оценьщики.

AN · 02.12.2009, 10:08

mavetan
согласен.......Интересно, а когда машину выбираете, вывод что хлам через один вечер приходит?:) Это же бу, искать нужно и необязательно в том месте, в смысле на том сайте, амэрика большая, а производителей лодок больше чем во всей европе, вместе с РФ:).

**ПитБул** · 02.12.2009, 10:09

Сообщение от mavetan Посмотреть сообщение

Из выше сказанного делаю вывод. Чтобы не прослыть мошенником - как тут выразились некоторые товарищи, тему покупки лодок в Америке закрываю. Не люблю негатива в свой адрес. И еще такое ощущение , что кому-то бизнес ломаю своим предложением и не факт что через некоторое время появятся предложения от других приобрести такие лодки но по другим ценам. Помоему я открыто показал где и по чем можно купить. А по поводу растоможки - да 30% от стоимости , только она разной может быть и те кто связан с таможней может подтвердить что товар можно задекларировать и за рупь и за сто особенно бэушный - для этого ест оценьщики.

Да не в этом дело! Просто смысл какой покупать у Америкосов,если то на то и выйдет здесь.Да и таможня за рупь сейчас не оценивает не чего!:( Да и трейлер с двиглом не оформить!Ведь так!;)

**pumpkin** · 02.12.2009, 13:00

но всетаки хочу сказать-лодки из америки возят,и возят не мало,особенно много их после разных ураганов и цунами,там они покупаются за копейки. Да в принципе тут ситуация как и с машиной, если на том конце есть надежный человек,кот разбирается в лодках и нетолько,то конечная цена может получиться ой какая сладкая!!!!!!!

**mavetan** · 02.12.2009, 13:28

Да. Замутил я тут обсуждение. Но извините модераторы. Последний коментарий. Проблему с таможней (от 2 до 4 евро за кг лодки можно решить - на самой таможне расказали как) Буду всеравно сам и пару друзей в городе пробовать приобрести - желающие рискнуть приветствуются. Все вопросы в личку. Чтобы не засорять эфир.

**Kingfish** · 02.12.2009, 14:14

Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение

Да не в этом дело! Просто смысл какой покупать у Америкосов,если то на то и выйдет здесь.Да и таможня за рупь сейчас не оценивает не чего!:( Да и трейлер с двиглом не оформить!Ведь так!;)

Насчёт трейлера смею возразить - его можно поставить на учёт только через сертификацию, по моему это удовольствие для частных лиц стоит около 400000 руб, люди ставят на учёт даже самодельные прицепы.
А вот к двигателю чтобы поставить на учёт нужно приложить таможенные документы подтверждающие право приобретения.

**Дзед** · 02.12.2009, 14:29

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

А вот к двигателю чтобы поставить на учёт нужно приложить таможенные документы подтверждающие право приобретения.

Есть и проще варианты.
Главное, что бы таможня выпустила.

**Kingfish** · 02.12.2009, 15:29

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Есть и проще варианты.
Главное, что бы таможня выпустила.

Дед Если у таможни будут сомнения (а они будут поверьте ;)) выпустят, но с "пустыми" карманами. (бюджет......)

**Дзед** · 02.12.2009, 16:54

Дык и я ж про это!:(

**Шатера** · 06.12.2009, 00:09

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

А вот к двигателю чтобы поставить на учёт нужно приложить таможенные документы подтверждающие право приобретения.

Справку у своего участкового, что не "тыренный" и всё.

**Kingfish** · 06.12.2009, 00:57

Сообщение от Шатера Посмотреть сообщение

Справку от участкового, что не "тыренный" и всё.

в данном случае справку придётся надо брать у "Копа" или Шерифа :D

**Pыжик** · 14.12.2009, 23:23

Растаможка-60% от стоимости ввозимого товара и (вот тут могу ошибиться) этот % идет на стоимость товара + перевозка
А поводу б/у. катеров из Америки- рекомендую для начала поспрашивать людей, которым этот товар потом отдают, чтобы привезти в порядок. Например, на Яхтклуб к ребятам заедьте, если катера б/у. американские еще по теплым гаражам не развезли, они вам с удовольсвием все расскажут и покажут. А потом уже сможете решать, покупать или нет.

**базилио** · 09.01.2010, 12:41

Конкретно кто ввозил лодку?

Объявление

Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

Лодки и моторы из-за границы. Плюсы и минусы..

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: