Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
здесь также ЗаЧет, но досыльника не хватает для убеждения молодого механика!:D
Очень знакомая картина, а главное жизненная, после очередного заезда на стрельбище!
Я был свидетелем таких же разборок у вышки, особенно когда наводчик путал ОНС "Основное Направление Стрельбы" с вышкой на которой находятся начальники и огоньком на ней, в окуляр ПНВ:o
Хотел бы у Колосова спросить, он уверен что дублирующие цепи присутствуют в Т-72, аж 7 раз? откуда инфа?
От души посмеялся - вспомнил комбата и когда второй чел в батальоне заболел "гонореей", также стояли и слушали про ребят с большими " ку...я...ми" и что и кто на помойке ищет и находит.
Я вот это слушаю и пуп надрываю.
Медведь сцука, в цирке млять, на велосипеде, млять одноколесном млять ездит, сцука. млять, а тут талпаепы по 19 лет не могут ездить на танке, сцуко.
Как не странно, но этот педагог объяснил тем кто стоял в строю доходчиво :D как нужно употреблять алкоголь и когда искать бабу, с издержками на мат конечно и они его поняли, как мне кажется!
Лектора ботаника - врядли бы восприняли.
От души посмеялся - вспомнил комбата и когда второй чел в батальоне заболел "гонореей", также стояли и слушали про ребят с большими " ку...я...ми" и что и кто на помойке ищет и находит.:)
Командир полка обходит перед боем окопы. ,, Рядовой Турдыев,,- обращается к солдату . ,,Я,,- отвечает гранатометчик Турдыев. ,, Какие напудственные слова сказал тебе старшина перед боем,,. ,, Старшина сказать мне,..Не прое..би гранатамёт уёб...ще,,. Это был любмый анекдот моего ком. взвода.
Неужели только так можно обьяснить и научить правильно водить транспортное средство?!
В мое время ходил анекдот:
Рейган беседует с Брежневым. Хвалится, мол американская техника очень умная. В американский автомобиль посади макаку, он заведется и поедет и доедет эта макака без аварий куда надо!
Брежнев в ответ: "Это что... Вот у нас на Т-72 даже узбеки могут ездить!"
А по-сУрьёзному, то в том Т-72 цепи питания основных электропотребителей задублированы (отдельно проложенной проводкой!) СЕМЬ РАЗ!!!
Пользоваться так: Врубаешь агрегат, а он не врубается - выбивает АЗР (автоматический защитный выключатель - типа автомата в электрощите). По инструкции надо опять включить АЗР и повторить включение агрегата.
Дальше самое интересное... Если опять выбивает АЗР, то необходимо его опять включить и УДЕРЖИВАЯ РУКОЙ ТУМБЛЕР АЗРа повторить включение агрегата. Защита не срабатывает (держим крЭпко). Цепь питания выгорает с едким дымком и... АВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЕТСЯ РЕЗЕРВНАЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКА!
Броня крепка и танки наши быстры...
Как уже говорил, все цепи продублированы до 7 раз!
И при всей этой навороченной технике у меня (да и не только у меня) на БОЕВОМ (!) танке связь между мной и механиком-водителем осуществлялась по двум скрученным шлангам от противогаза (один конец засунут под ухо "говорящей шапки"(шлемофона) механика-водителя, а во второй я ему ору: "Ахмед стой! Ахмед вперед!" ;):(
А связь с наводчиком осуществляли знаками и громким матом...
И на таких танках мы прекрасно откатывали дивизионные учения!
Посмотрел бы я на буржуина на "Леопарде", имей он такую внутреннюю связь экипажа.
Вот поэтому нас и боялись (а может быть чуть-чуть и уважали ;)).
Последний раз редактировалось kolosov; 01.06.2011, 15:53.
Этот армейский инструктор по вождению танка переплюнул известную звезду интернета, своего коллегу, по количеству сказанных матов за минуту! Неужели только так можно обьяснить и научить правильно водить транспортное средство?!
Прокомментировать: