Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Какой марке подвесных лодочных моторов вы доверяете и почему?

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • bdv
    Участник ответил
    А я вот решил таки купить 25-ку е-тек и заказал у знакомого немчука. Была одна не давно на аукционе новая ,но 2010 -м годом,но по цене 2500 ойро \купи сейчас\ профукал- или решимости не хватило Успеет ли в этом сезоне не знаю,но если да , то всех желающих посмотреть на сие чудо приглашу , там сообща и покумекаем че да как.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Ну нету у меня Ямы 225ой и Эвина 225 нету.Да и не будет в этой стране :)Так что реклама или реальность могу судить только по материалам из всемирной паутины.Вот начали и на мотолодке за эвинов тереть http://forum.motolodka.ru/read.php?f...4502&t=1014502

    Прокомментировать:


  • Dubikk
    Участник ответил
    РАЗНИЦА БОЛЕЕ ЧЕМ В ДВА РАЗА ПО СКОРОСТИ С ОДИНАКОВЫМИ ПО СИЛЕ МОЩНОСТЯМИ МОТОРОВ???? это явная реклама e-tec и неболее ...

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Вот тестилка Ямы 4т и Эвинруда на одной и той же лодке
    Это реклама.
    Не может быть такой разницы в одинаковых лошадях 13 и 30. Не верю даже глазам своим:o
    Или Яме мозг накрутили так что она уже ехать не может:D
    Последний раз редактировалось Dragon; 25.10.2011, 13:11.

    Прокомментировать:


  • Новополочанин
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    В 217 номере КиЯ (январь 2009г) был сранительный тест моторов мощностью 115 лошадей. Был там и Етек Эвенруд, и двухтактная впрысковая Тоха. Мерк, Суза и Яма были инжекторные 4 такта...
    Вот эта статья, залил на файлообменник: http://narod.ru/disk/29400557001/%D0...D0%A0.pdf.html

    Кстати есть номера журнала "Катера и яхты" в PDF 2006-2009г. завтра "зальЮ" и скину ссылку. Весят примерно 345Мб. Откуда сам скачивал, уже не помню.
    Последний раз редактировалось Новополочанин; 25.10.2011, 01:23.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Никаких ощутимых премуществ двухтактные впрысковики не показали. Ни по расходу топлива, ни по резкости , ни по максималке.
    ..... Все было хорошо пока не запищал мозг этого монстра.
    Очень близко к теме, чем хорош старый 2-т - с закрытыми глазами проблему найдёшь. Прогресс конечно дело хорошее, но возить мотор на ТО в другую страну как-то лень.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    В 217 номере КиЯ (январь 2009г) был сранительный тест моторов мощностью 115 лошадей. Был там и Етек Эвенруд, и двухтактная впрысковая Тоха. Мерк, Суза и Яма были инжекторные 4 такта.
    Никаких ощутимых премуществ двухтактные впрысковики не показали. Ни по расходу топлива, ни по резкости , ни по максималке. Если кого интересует , могу сфотать и выложить статью с тестом.
    Если не путаю, у приятиля Юрия Юрьевича был мощный Мерк Оптимакс (впрысковый двухтактник). Все было хорошо пока не запищал мозг этого монстра. В синеокой спецов по нему не нашлось...
    ... реклама - двигатель торговли!

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    .. и что за яма в одну силу?
    Я думаю просто не правильно истолковал.Имелось в виду не одна а одинаковый по лошадям мотор. Про Е-ТЕС судить могу только по интернет ресурсам. Производитель заявляет эти цифры (касаемо евинруда). Так же в рекламных буклетах заявляют что мотор может отработать до 100 часов вообще без масла. Ну и гарантия 3 года (или 300 мточасов) без ТО. Была возможность весной такой взять. Пока думал решался-ушел моторчик. Но особо не переживал по этому поводу-в нашей стране обслуживание подобного мотора может стать проблемой. Под колпаком конечно шедевр .
    Вот он :)
    http://www.youtube.com/watch?v=6L5Gr...ayer_embedded#!

    Добавлено через 50 минут
    Вот тестилка Ямы 4т и Эвинруда на одной и той же лодке
    http://www.youtube.com/watch?v=-dwRF...eature=related
    На моей лодчёнке он бы не дурно смотрелся :)
    Последний раз редактировалось V.V.; 24.10.2011, 08:31. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от bdv Посмотреть сообщение
    Одно то что расход топлива почти на 40% меньше чем у 4-х тактника , но блин цена :o дороже Ямахи однолошадиной на 2 с лишним косарика,

    О каких моторах речь, если про етеки, то откуда такая экономия??? и что за яма в одну силу?
    Последний раз редактировалось Марат; 24.10.2011, 04:49.

    Прокомментировать:


  • bdv
    Участник ответил
    ЭЙ-ЭЙ Вы не сравнивайте 2-х тактник и 4-х на старте и по тяге реклама конечно весч сильная но не в этом случае. Но и то чо ЭВИНРУД НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ это без сомнения штука серьезная это ясно.Одно то что расход топлива почти на 40% меньше чем у 4-х тактника , но блин цена :o дороже Ямахи однолошадиной на 2 с лишним косарика, а так ,конечно ,мечта любого водномоторника -- шедевр спору нет

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    ...Вот на фэсте водномоторников не догадались так потягаться:o....:D
    Как в воду смотрел...:D:D:D

    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    ...я очень доверяю марке Эвинруд, почему? - нравится он мне очень...

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    http://www.liveleak.com/view?i=b49_1186200691 :D

    Вот на фэсте водномоторников не догадались так потягаться:o....:D

    Прокомментировать:


  • igorgulov
    Участник ответил
    [QUOTE=Сермяга;864868]igorgulov
    Это все равно вопрос времени..... приобретешь и ты импорт - это неизбежно,

    Ну бум надеяцца . Удачи !

    Прокомментировать:


  • Сермяга
    Участник ответил
    igorgulov
    Это все равно вопрос времени..... приобретешь и ты импорт - это неизбежно, наверное, хочецца все же рыбачить, а не открывать "черный йасчик"

    Прокомментировать:


  • igorgulov
    Участник ответил
    Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
    [B] все же приходим к импортным моторам в итоге, с грустью вспоминая танцы с бубном вокруг СССР-овских произведений.
    Согласен... Но из-за цен , или уровня зарплаты , когда я "приду к импортным моторам" .

    Добавлено через 5 минут
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    Ага, и небольшой такой ящичек в виде маленького слесарного верстачка с инструментами и запчастями в лодке, вернее не даёт покоя его отсутствие.
    С ним , конечно , комфортнее , но в этом сезоне пока открывал его один раз , ставил новые свечи... Зачем ? А пусть стоят...
    Последний раз редактировалось igorgulov; 16.10.2011, 18:13. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X