Какой марке подвесных лодочных моторов вы доверяете и почему?

Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 24 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник =Сан_Саныч= ответил

21.04.2015, 15:52
denis86, полностью согласен с твоим видением этого вопроса .

Сообщение от denis86 Посмотреть сообщение

считаю что каждый кто использует плм должен знать принцип работы и его систему

По поводу стран третьего мира и лодочных моторов - а зачем вообще нам (РБ) изобретать то, что нужно начинать с нуля, в то время как те же японцы давно и успешно выпускают лодочные моторы, и имеют уже большой стаж и опыт работы в этой сфере? :) Мы смогли бы с ними конкурировать? Или (если копировать) конкурировать с китайцами? Может, всё же лучше модернизировать наши трактора, МАЗы и продукцию прочих белорусских заводов? (ИМХО) :)

Возвращаясь к разговору о Ветерках, уверенно заявляю - большинство проблем этого мотора от системы зажигания. Если будет хорошее зажигание (МБЭ-3, остальное всё - в топку), то всё остальное поправимо в течении вечера. Расход бензина большой с родным карбюратором - да, это проблема...(особенно у Ветерка-12). Низкий ресурс, нет качества изготовления, непродуманность? Так на сегодня Ветерок (рабочий) можно купить по цене цветмета буквально, довести, и ездить на нем ;)(как альтернатива для тех, кому сложно накопить на японский мотор).
Прокомментировать:
Участник denis86 ответил

21.04.2015, 09:06
Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

;) Вот теперь я догнал - ветерок не заводится потому, что когда его создавали чеку про...ли :)
П.С. Нормальный конструктор это Гольф3 - машине больше 20 лет, за прошлый год я на нем 50 тыс намотал, много чего ломалось, но всегда своим ходом до дома доезжал, последний раз вот коробка крякнула, на двух передачах (4 и задняя) 250 км до дома ехал.:)

Мой ветерок старше твой-го гольфа на 20 лет , и всегда до дома (до нужного места) и обратно довозил и коробка не разу не ломалось :p Это значит что у меня лучший мотор??? нет я этот мотор не хвалю , так как глупа хвалить и сравнивать ее с техникой нашего времени. по ветерку скажу так, это лучший мотор того времени , меня не подводил, может из за того что я знаю как работает это система;) считаю что каждый кто использует плм должен знать принцип работы и его систему , дабы не попадать в неприятные ситуации .
Прокомментировать:
Участник Vadzim ответил

21.04.2015, 07:38
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

чтобы не грести веслами 20 км про...ав чеку... С Ветерком ты просто ситуацию не дожал... Это нормальный конструктор. Я свой храню, как экспонат музея.

;) Вот теперь я догнал - ветерок не заводится потому, что когда его создавали чеку про...ли :)
П.С. Нормальный конструктор это Гольф3 - машине больше 20 лет, за прошлый год я на нем 50 тыс намотал, много чего ломалось, но всегда своим ходом до дома доезжал, последний раз вот коробка крякнула, на двух передачах (4 и задняя) 250 км до дома ехал.:)
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

21.04.2015, 01:03
Если человек

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

грести веслами 20 км про...ав чеку... т.

то он просто тупой и это ему

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

В работе мотора и его основных ситем надо разбираться, .

не поможет.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

21.04.2015, 00:20
Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

Я например тому, что на моторе можно просто ездить не задумываясь о системе зажигания, карбюраторе, сальниках в ноге и под блоком, крыльчатке помпы, подшипниках, свечах и т.п....

Это в некоторых ситуациях плохо. В работе мотора и его основных ситем надо разбираться, хотя бы для того , чтобы не грести веслами 20 км про...ав чеку... С Ветерком ты просто ситуацию не дожал... Это нормальный конструктор. Я свой храню, как экспонат музея.
Тохацу выпускает ряд моторов для Меркури.. Все ПЛМ Тохацу, Меркури и Ямаха допускают использование оных в соленой воде. Ямаха ПЛМ в Китае не производит.
Прокомментировать:
Участник Vadzim ответил

20.04.2015, 23:32
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А чему вы, господа, радуетесь? И чему так непосредственно, как дети, восторгаетесь?

Я например тому, что на моторе можно просто ездить не задумываясь о системе зажигания, карбюраторе, сальниках в ноге и под блоком, крыльчатке помпы, подшипниках, свечах и т.п. После неудачной попытки пользования Ветром от японца (хотя скорее от Бельгийца) получаю только удовольствие и моральное удовлетворение.
П.С. Нас как страну третьего сорта определяют не по тому, что ПЛМ русские гамно, а совсем по другим критериям, например по отношению государства к старикам и детям.
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

20.04.2015, 13:46
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Возникает такое ощущение, что вы лично возглавляете как минимум их конструкторские бюро,

Что мешает лично Вам раскрутить мотор под брендом Greihan или создать тюнинговое ателье.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

19.04.2015, 22:09
Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение

...есть только опыт сравнения Ветерок8 и Тоха 5 2т. Сами понимаете в чью пользу склонилась чаша весов..... В этом мире все смешалось".

Увы, господа... Классик был прав... Все смешалось в доме Облонских... (если кто понимает, о чем речь...).
Не знаю, кому как... а мне все время хочется процитировать одного киногероя из всем вам известного фильма. Да, мне обидно. Причем, даже не за державу, а за нас с вами, восторженно обсуждающих преимущества и недостатки того или иного продукта японской, амереканской, ну а теперь уже и китайской технологии... А чему вы, господа, радуетесь? И чему так непосредственно, как дети, восторгаетесь? Что хонда круче ямахи? Или что ямаха одназначна лучше парсуна? Возникает такое ощущение, что вы лично возглавляете как минимум их конструкторские бюро, и ихние китайские заводы, вместе с ихними испытательными станциями, и лично сами продвигаете этот продукт на рынок отсталых стран третьего мира....
Мне, честно говоря, мало доставляет ощущать себя представителем страны третьего (в лучшем случае) мира... Но такова ситуация, к сожалению... Но и болельщика JFA я из себя изображать не собираюсь... Да, времена меняются... И неизвестно, что нас ждет впереди... Только я вас прошу, давайте не будем уподобляться папуасам, спорящим о том, чья, найденная в полосе прибоя банка из-под заграничного напитка, красивее....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от wasia1984 Посмотреть сообщение

Мерк сила!

Вихрь - могила...

1 Фото

Последний раз редактировалось Greihan; 19.04.2015, 22:14.
Прокомментировать:
Участник wasia1984 ответил

19.04.2015, 21:32
Мерк сила!
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

19.04.2015, 09:05
Сообщение от Бур Посмотреть сообщение

Что ты,полную чушь,городишь...Яма-чистокровный японец...Какой Китай,производитель???Даже сборка??Кто им даст???...

Набери (к примеру) в поисковике - ямаха сборка китай
Там страниц откроется – не перечитать все.
Заодно узнать и про иномарки производства Росии – для них Китай моторы делает (по бренду этих фирм - там Ямаха рядом не стояла). Но ведь Китай.
Прокомментировать:
Участник Бур ответил

19.04.2015, 03:58
Сообщение от MAER Посмотреть сообщение

Видимо Вы правы.
Это с какого бодуна японец будет корячится на сборочной линии ради стран 3-го уровня.
За них это делают китайцы (а бабки по договоренности делят). Только есть разница – Китай сделал ОРИГИНАЛ или РЕПЛИКУ.
К примеру вот это:
[ATTACH=CONFIG]426639[/ATTACH]
«Парсун» - это реплика (страна производитель – Китай) (страна позиционирования – Китай)
«Ямаха» (и т.д.) - это оригинал (страна производитель – Китай) (страна позиционирования – Япония).
Или лодочные моторы чем-то невъе__нным отличаются от моторов псевдо иномарок выпускаемых Россией?! На Рио, Солярисах и многих других автомобилях российского производства силовые агрегаты (от мотора…. и до диска колеса) стоят китайские (сделаны в Китае!). И все считают эти авто ИНОМАРКАМИ.
А лодочный мотор – он, что какой-то особый?

Что ты,полную чушь,городишь...Яма-чистокровный японец...Какой Китай,производитель???Даже сборка??Кто им даст???Скажи ещё Хонда,которая для Европы...собирается в Китае...Это Парсуны и подобие их...вот это Китай...

Последний раз редактировалось Бур; 19.04.2015, 04:07.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

18.04.2015, 23:39
Сообщение от Зюзя Посмотреть сообщение

Нормальный ответ.Есть информация.
Не думаю , что был один владелец парсуна.
Для инфы и существует форум! Делитесь

Покури http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=14120
Прокомментировать:
Участник MAER ответил

18.04.2015, 23:10
Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение

У тестя был парсун. Везде вроде говорят, что это точная копия то ли хонды, то ли ямахи. Ну что сказать. Мотор может и неплохой, но точно "копия". Нужно было постоянно следить, чтобы водозабор охлаждения не забился. А прокладка карбюратора текла постоянно (ремонта хватало на 5 рыбалок). Как резюме - недостатков не так много чтобы его продавать, но при замене на более мощный - брать его уже неохота. Будем брать меркури.

Видимо Вы правы.
Это с какого бодуна японец будет корячится на сборочной линии ради стран 3-го уровня.
За них это делают китайцы (а бабки по договоренности делят). Только есть разница – Китай сделал ОРИГИНАЛ или РЕПЛИКУ.
К примеру вот это:

«Парсун» - это реплика (страна производитель – Китай) (страна позиционирования – Китай)
«Ямаха» (и т.д.) - это оригинал (страна производитель – Китай) (страна позиционирования – Япония).
Или лодочные моторы чем-то невъе__нным отличаются от моторов псевдо иномарок выпускаемых Россией?! На Рио, Солярисах и многих других автомобилях российского производства силовые агрегаты (от мотора…. и до диска колеса) стоят китайские (сделаны в Китае!). И все считают эти авто ИНОМАРКАМИ.
А лодочный мотор – он, что какой-то особый?
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

18.04.2015, 09:57
bdv, а я голосовал за Хонду, подразумевая модель 15(20) л.с. (хотя и Суза-15 4Т у товарища практически ничем не хуже)... Но за 5-ку не стал бы пожалуй голосовать, мне 5ка другая больше нравится. А за 2-ку хондовскую проголосовал бы смело ведь моторчик легендарный. В том-то и дело, что разные модели одной марки оставляют различное впечатление. И кроме того, как уже говорил, на впечатление значительно влияют и личные пристрастия (вспомним дискуссии о мультирумпеле на Меркури). Но теперь, чтобы дополнить градацией по мощностям, опрос уже не исправить никак...
Прокомментировать:
Участник bdv ответил

18.04.2015, 00:43
=Сан_Саныч=, Я лично голосовал за ямаху - были и 4ка ,8ка, 15ка ,20ка и 25ка 4-т. и к ним 6-8 ки 2-т \ штуки 4 - продав их - ностальжи -и если где выскакивает - то покупаю снова - прет меня от них - вес ,производительность , неубиваемость\ . На катере третий год стоит ЭВИНРУД е-тек - восхищен этим мотором и влюблен в него - но не голосовал - по той причине ,что существует проблемка \ для массового пользователя \ сервис и запчасти. Если бы Все подходили к вопросу голосования с точки зрения надежности ,удобства пользования ,ремонтопригодности мотора , а не своих амбиций - был бы толк. А так владельцы китай прома и СССР - \ простите заранее \ мягко сказать лукавят -- врагу не пожелал бы \ ну может врагу и пожелал:D \ . Надо бы еще в опросе - разбить моторы по лошадкам - до 6 л\с , до 20 л\с и тд. - к примеру хонда - хорошие моторы , но 5-ка у них просто паралитик какой то - но тоже ХОНДА. Ни кого не хотел обидеть и удачи ВСЕМ в выборе своих скакунов.
Прокомментировать: