Сообщение от Greihan
Посмотреть сообщение
1 Фото
-
Замер давления производил манометром Браво - давление по манометру совпадает (у меня) с выставленным давлением на насосе.
Манометр брал у Шатера – но там не все манометры подходят к клапанам. Сейчас не видно на сайте того манометра – по незнанию (не понять было по картинкам какое соединение) купил манометр который не подошёл, пришлось второй покупать. Теперь и контроль в полдень в жару по манометру скидываю лишнее давление.
Аккумулятор 7 А/ч хватает на накачку, потом день работы без отключения от эхолота 5-ки ПРО, потом на выкачивания воздуха из уже сдутой лодки для «сжатия» слоев ПВХ лодки – в результате лодка компактно слаживается и в сумку без проблем. Дома АКБ на зарядку. А если бы насос был с встроенным АКБ, то для эхолота надо было бы иметь 2-й АКБ (если не мудрить с выносными клемами).Последний раз редактировалось MAER; 15.03.2014, 10:01.Прокомментировать:
-
А я,Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
, подумал - зачем мне два одинаковых аккума?...
Кстате, никто не проверял, давление реальное выдает этот девайс?Прокомментировать:
-
Я весь прошлый сезон пользовал такой с электронным табло и встроенный аккум. нарадоватся не могу его мобильностью, всем советую лучше немного доплатить и выбрать встроенный аккум. Все кто с знакомых видили в работе, ставили себе задачи к след. сезону также купить этого красавца!!!Прокомментировать:
-
Понял, спасибо! Лежит такойже, в коробке, наработка 30секуд(кл/выкл). Будем пользовать.Прокомментировать:
-
Tsar65, я же только крышку снял...А смазка... На шатуны масла капнул, шестерни сухие были - чуть литола. Но тоже понимать надо - на смазке пыль хорошо задерживается, может абразив получиться, соответственно от условий эксплуатации много зависит..Более детально к этому вопросу подойдём после некоторой наработки
Прокомментировать:
-
siarhei, както суховато. Доп. смазку ложили, перед сборкой и если да, то какую?Прокомментировать:
-
Тоже вступил так сказать во владение, насчёт счастья тактично воздержусь ;)....Сообщение от KAS Посмотреть сообщениеНе заглянуть внутрь - было выше моих сил...:cool: :)Сделан довольно неплохо, на входе первой ступени - фильтр, циллиндры металлические, в узлах трения имеются следы смазки...Дальше курочить не стал - не надо исправному мешать работать
2 ФотоПрокомментировать:
-
Приспособить можно все что угодно, но... По данным из сети, токи при работе насоса могут доходить до 30А :o Паэтому в прикуриватель его лучше не совать. Кстати, об этом нам ненавязчиво намекает комплектация насоса - нету там провода с вилкой под гнездо прикуривателя...Сообщение от KAS Посмотреть сообщение
На моем авто аккума вообще не видно, он гдета внутре переднего крыла. Но фишки + и - под капотом в удобном месте имеются...Прокомментировать:
-
лучше добирайтесь до аккумулятора любыми путями, а то проводка машины дорого потом обойдётся если "прикуривать" помпу, не зря там клеммы с завода идут и провода соответствующего сечения :cool:Сообщение от KAS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Благодарю за наводку.Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Еще как вариант - автомобильные розетки. Можно установить самостоятельно, пустив провода нужного сечения (чтобы было с запасом, чтоб ничего не грелось) и подходящий предохранитель. Напрямую от АКБ (фишки-шайбы закрепить к болтам клемм), чтобы не нагружать почем зря штатную электронику. Розетку разместить в удобном месте. Ну и еще получаем удобство пользования - не надо ни поднимать капот, ни крокодильчики тянуть и бояться из сдернуть неловким движением - вилку воткнул и все дела.Прокомментировать:
-
Не специалист, но практика есть небольшая.
На прикуривателе стоит слабый предохранитель, может выбивать иногда. Как минимум нужно возить запасной. У меня аккумулятор стоит под водительским сидением, но под капотом, есть развязка силовых клемм, прикрытая колпачком, туда а подключаю насосы и прикуриваю машины.Прокомментировать:
-
Вот я стал счастливым обладателем GP-80D. Только пока накачивать нечего.Жду в конце марта свою касатку. Вопрос к знатокам. Можно ли GP-80D приспособить к прикуривателю, выдержит ли проводка авто ток потребляемый насосом, а то на моём авто неудобно добираться к акуму.Прокомментировать:
-
Полностью согласен с Greihan.
Помимо красоты и современного дизайна-у меня ещё два аргумента в пользу
1)В два раза мельче шаг установи давления.
2) Индикатор заряда батареи (собираюсь,для удобства пользования, не наращивать провода, а куплю аккумулятор для эхолота на 7 а/ч)Прокомментировать:
Прокомментировать: