-
Всем привет. Есть катушка у меня okuma octana ot 30. Если использовать ее на фидере с кормушками до 60 грамм потынет? Или лудше продать и купить аналог но 4000? -
Типа Серёга учавствовал в разработке))).Нормальная катуха проверил.Сообщение от Ivan.tar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Иван,спасибо.Ну прям заставляете все сделать по феншую .Вообще возьму рапиру и пойду дубинить с Невской,противозакручивателем и двумя поводками,и кормухой заряженной кашей:-) :-) .Прокомментировать:
-
Я уже писал раньше, и повторюсь: наматываю в качестве бэкинга швейную нитку, потом пару слоев изоленты.Бобину большую нитки №40 купил 5лет назад -еще на пару лет хватит.Нитка должна быть полиэстер, т.к.чисто ХБ при намокании может раздавить шпулю. Дешево, ровно. Пробуй, Леха!
- - - Добавлено - - -
От слова МИФИН..Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лески лишней нет,а изоленту жалко:-) :-) .А вот клипсоваться неудобно,нужно приноровиться.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 14.07.2016, 22:07.Прокомментировать:
-
Я про то, что шпуля должна быть под борт (3-5мм до верхнего края) заполнена, для этого всякой неликвидной лески в начале намотать, а потом уже плетню.Прокомментировать:
-
Ок,Женя,буду глядеть.Ругаешься как непонятно:-) .Да,блин никогда ещё не было бороды на фидере,чет даже и не припомню.На спине было пару раз.А 100 по барабану,она и так летит:-) :-) .Хз что в них мифического:-) Завтра буду тестить,пока на плетне.Прокомментировать:
-
@FALKONER@, Леша, что это за намотка, где бэкинг? :) По этим мифическим катушкам, смотри сразу клипсу, чтоб леску не перетирала, есть такой косячек у них...Прокомментировать:
-
Сегодня прикупил для Ультрафиолетика 120гКрутится тихо,качество нормальное,вес 415 г,4+1.Остальное в работе покажет.Короче для пенсионеров за недорого,последнюю)).
Последний раз редактировалось @FALKONER@; 14.07.2016, 16:53.Прокомментировать:
-
Прозвучало утверждение что катушки с задним фрикционом лучше переднефрикционных. Особенно при использовании тонких поводков. Затем для начинающих. Оспаривалось именно это.Прокомментировать:
-
верно Женя,спорить о вкусах бессмысленно!если проводить анологию с авто(то передний и задний привод):DСообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
кому что удобнее и привычнее.. мне с задним комфортно и привычно,но не скажу что передний плох,пользую катухи с байтранером а это передний фрикцион !но влажковые есть с задним-иногда выручают.. :)Прокомментировать:
-
Это мой опыт и знание школьной физики ;) вопрос про "зачем" порождает такой же ответ : "захотелось", "мне так нравится", "потому что их тоже покупают" :) Зачем дизельные двс, если есть бензиновые? Или наоборот: зачем бензиновые двс, если есть дизельные? :)Прокомментировать:
-
Это ваш опыт или виденье и зачем тогда он нужен этот задний фрикцион .Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да не будет комфортнее, будет так же. Передний-задний фрикцион - это как и у автолюбителей дизель-бензин, спор вечный и бессмысленный.Прокомментировать:
-
Да, нет преимуществ,но новичку будет комфортнее с задним фрикционом,только и всего.Прокомментировать:
Прокомментировать: