Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Витебщина. Взаимопомощь.

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Kluy
    Участник ответил
    А когда у тебя флэш рояль выкатывает и у крупье игра,а ты этого не замечаешь,но узнаёшь уже потом:evil:

    Прокомментировать:


  • Влад@net
    Участник ответил
    Сообщение от Андромедыч Посмотреть сообщение
    Блин турнир в покер проиграл на двух карманных тузах....

    [
    А когда с фулхаусом на флопе,тебя бьёт каре на тёрне, не обидно?:p

    Прокомментировать:


  • ПЕСКАРИЩЕ
    Участник ответил
    Сообщение от Андромедыч Посмотреть сообщение
    Блин турнир в покер проиграл на двух карманных тузах.....
    сочувствую.

    Прокомментировать:


  • Vadzim
    Участник ответил
    Сообщение от SeRgOFFaN Посмотреть сообщение
    ИМХО мало эффективный девайс, т.к. в обратку идет 1-3% незгараемого топлива. На 100 км. где-то 75-100г. , пока топливо дойдет по топливопроводу в бак (под днищем), маловероятно что оно будет положительной температуры при таких морозах как сейчас.
    Саляра в основном замерзает в топливном фильтре ...
    Расход топлива через обратку в 3-5 раз больше, чем к форсункам. Для иллюстрации во вложении характеристики ТНВД BOSCH для двигателя 1,9TDi. При 1250 об/мин ТНВД (2500 об/мин двигла) расход через обратку будет 50-94 см3/10с = 300-560 см3/мин = 18-33,6 л/час. Не думаю, что на Гольфе или 80-ке используются насоы с принципиально отличающимися характеристиками, т.к. давление впрыска и расход топлива у двигателей с одинаковым объемом примерно одинаковы.

    Соляра в нашем климате практически не замерзает (при -30 я ее из бака клизмой откачивал), кристаллизуются растворенные в ней парафины. И вот именно этим де...мом в совокупности с водой (а влага в баке присутствует всегда) забивается сеточка топливозаборника в баке или подающий шланг. А если обратку пустить через подогреватель, то зона возле топливозаборника всегда будет теплой (после прогрева двигла) и если топливопровод от бака до моторного отсека заизолирован, то в ТНВД будет поступать разогретое топливо. И машина на ходу не замерзнет никогда.

    Прокомментировать:


  • DeMoN-1979
    Участник ответил
    Спасибо всем, кто отозвался на мою просьбу (edissonn, J_T, Пахомыч), разобрался, накачал софту, вроде дело пошло

    Прокомментировать:


  • Андромедыч
    Участник ответил
    Блин турнир в покер проиграл на двух карманных тузах....

    Добавлено через 3 минуты
    Ставить можно куда угодно но толку больше если до фильтра иТНВД.
    Последний раз редактировалось Андромедыч; 30.11.2010, 23:19. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Пахомыч
    Участник ответил
    У мя в старенькой Аудюхе бак в салоне за задним сидением, поэтому и установлена на обратке, а ставить ее можно куда угодно - просто подобрать нужной длины топливные шланжики.

    Прокомментировать:


  • Андромедыч
    Участник ответил
    Сообщение от SeRgOFFaN Посмотреть сообщение
    ИМХО мало эффективный девайс, т.к. в обратку идет 1-3% незгараемого топлива. На 100 км. где-то 75-100г. , пока топливо дойдет по топливопроводу в бак (под днищем), маловероятно что оно будет положительной температуры при таких морозах как сейчас.
    Саляра в основном замерзает в топливном фильтре, когда у меня был Гольф-2, я обкручивал фильтр шлангом и пускал его через обратку, и все это дело закутывал куском шубы. Ездил без проблем, главное с утра завестись.
    Слава Богу сейчас в авто ставят электрические нагреватели в топливных фильтрах.
    У меня стояла такая штука на бусе мб-208,приобрёл за 10 вражеских.Но я её поставил до фильтра и ТНВД.В пути после установки ниразу не замерзал.Сейчас эксплуатирую спринтер после промывки бака и замены топливного фильтра в понедельник при -15 завёлся и ездил на летней соляре без антигеля.

    Добавлено через 7 минут
    Сообщение от Лёнчик Посмотреть сообщение
    Пахомыч, штука что надо, когда машина работает и прогретая. А когда мороз саляру прихватит и с утра полная ОПА. Лучше газовой гарелки нечего нету. Десять минут пазора , и ты уже в движении;)
    А газовая гарелка вестч! Всегда зимой с собой вожу.И машину погреть и еду на рыбалке приготовить.Главное огнетушитель рядом иметь.
    Последний раз редактировалось Андромедыч; 30.11.2010, 23:11. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • SeRgOFFaN
    Участник ответил
    Сообщение от Пахомыч Посмотреть сообщение
    Всем дизелистам рекомендую! Простая в изготовлении, но очень полезная штуковина, против замерзания соляры в пути, которая стоит у меня на Аудюхе. Думаю пригодиться многим. Вот нарисовал схему - кому что-то не понятно - обращайтесь расскажу подробнее.
    ИМХО мало эффективный девайс, т.к. в обратку идет 1-3% незгараемого топлива. На 100 км. где-то 75-100г. , пока топливо дойдет по топливопроводу в бак (под днищем), маловероятно что оно будет положительной температуры при таких морозах как сейчас.
    Саляра в основном замерзает в топливном фильтре, когда у меня был Гольф-2, я обкручивал фильтр шлангом и пускал его через обратку, и все это дело закутывал куском шубы. Ездил без проблем, главное с утра завестись.
    Слава Богу сейчас в авто ставят электрические нагреватели в топливных фильтрах.

    Прокомментировать:


  • Пахомыч
    Участник ответил
    Ленчик, я же написал, "против замерзания соляры в пути"...

    Прокомментировать:


  • Лёнчик
    Участник ответил
    Сообщение от Пахомыч Посмотреть сообщение
    Всем дизелистам рекомендую! Простая в изготовлении, но очень полезная штуковина, против замерзания соляры в пути, которая стоит у меня на Аудюхе. Думаю пригодиться многим. Вот нарисовал схему - кому что-то не понятно - обращайтесь расскажу подробнее.
    Пахомыч, штука что надо, когда машина работает и прогретая. А когда мороз саляру прихватит и с утра полная ОПА. Лучше газовой гарелки нечего нету. Десять минут пазора , и ты уже в движении;)

    Прокомментировать:


  • Пахомыч
    Участник ответил
    Всем дизелистам рекомендую! Простая в изготовлении, но очень полезная штуковина, против замерзания соляры в пути, которая стоит у меня на Аудюхе. Думаю пригодиться многим. Вот нарисовал схему - кому что-то не понятно - обращайтесь расскажу подробнее.

    Прокомментировать:


  • ПЕСКАРИЩЕ
    Участник ответил
    Есть замечательная програмка оч простая FORMAT FACTORY называется .Сам давно пользуюсь

    Прокомментировать:


  • J_T
    Участник ответил
    Сообщение от Лёнчик Посмотреть сообщение
    Конвектр хороший, но формат MKV не перегоняет, верней звук куда то исчезает.
    Вот это ещё нравиться. Просто, современно, и со вкусом.!

    Прокомментировать:


  • Лёнчик
    Участник ответил
    Сообщение от Пахомыч Посмотреть сообщение
    Пользуюсь уже давно XilisoftVideoConverter - конвертирует всё во всё, быстро и качественно, рекомендую. Могу на мыло скинуть...
    Конвектр хороший, но формат MKV не перегоняет, верней звук куда то исчезает.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X