Зачем отверстия сверлить? На авторынке можно купить резинки (диаметр любой) с крючками на обоих концах. Длина разная: от 40-см до 120см (это то что я видел). Себе купил 2шт 100см. Скарб загрузил (палатка, баллон, плитка, 2 ящика, эхолот+аккум, жратва, бур, два кресла), резинки по бокам и крест накрест зацепил за кромку саней и все дела.
Покупал сани большие и клубокие (60$). В багажник сани поставил и в них все сразу грузишь. Место экономишь.
Купил сани т.к. в прошлом году зае...сь с товарищем все на горбу тащить. Ну :):):)...
-
По саням выбор сейчас большой- что-нибудь да подберешь.
Я хочу поделиться, на базе лыжных походов, как я оснащаю сани.
Казалось бы просто - привязал веревочку в штатные отверстия и капец.
Трохи по другому.
1. Сверлом 2-3 мм просверливаю по периметру канта через 10 см отверстия.
2. Пропускаю капроновый шнур через эти отверстия, как бы делая круговую обвязку.
3. Через штатные отвестия и обвязку пропускаю основную веревку и завязываю ее на корме.
4. Длина основной веревки берется такая, чтобы ее можно было свободно перебросить через плечо и грудь (руки остаются свободными), а сани не били бы по ногам.
Такой способ оснащения дает основную нагрузку на корпус саней - не выламывается пластик в районе штатных отверстий. За тонкую обвязку удобно цеплять крюки резинок или пропускать концы для креления груза.
И не повторяй мою глупость - хранить сани лучше в темноте. На солнечном свете он становится хрупким.Прокомментировать:
-
Зимние сани
Как любитель зимних жерлиц, да и есть огромный интерес попробовать рыбалку в палатке на подлещика-леща хочу для начала купить зимние сани. Очень не хочется ошибиться в выборе. Требования такие.
1. Надо чтобы уместилось все что необходимо для ночной рыбалки с палаткой. (Вплоть до раскладушки, желательно :))
2. Чтобы нормально скользили при любом снежном покрове.
3.Чтобы не сильно много места занимали в авто.
4. Ну и цена чтобы разумная была.
Прокомментировать: