-
Так и понимать, все же ясно.Сообщение от igor59 Посмотреть сообщение
Любитель, но не рыболов.
Неужели не понятно?Прокомментировать:
-
https://www.sb.by/articles/bolee-80-...he-.html?amp=1Сообщение от volodya Посмотреть сообщение
А как понимать это?Рыболов- любитель?:?::?::?:Прокомментировать:
-
Как то шел со своей зимней точки 600 метров до берега, собрал мешок разного мусора, благо санки большие, а джигиты на вилейке самые добросовестные РЫБАКИ. Хорошо что пошли на встречу и разрешили нам моторы, что не характерно для нашей страны.Прокомментировать:
-
Предположу, унификация законодательства или лень/опасно выдумывать что-то своё.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
Уже есть норма для нацпарков. Действующая. Берем и переносим. Обоснование после принятия можно придумать любое удобоваримое.
В том числе и это.
Даже слабосильная бензинка при внезапном шквале/урагане/грозе с порывистым ветром надежнее и предпочтительнее электро в плане вернуться на точку высадки.
Был бы запас топлива.
Испытано на себе.Прокомментировать:
-
Вот они главные слова!Сообщение от volodya Посмотреть сообщение
И этим сказана большая часть о тех кто на самом деле загрязняет ВВ. Есть и сознательные, кто после себя кроме остатков мотыля на льду ничего не оставляет, только следы на снегу и льду, вот это я понимаю - настоящие рыболовы, а 90% - после себя только срач, бутылки, бычки, пачки от сигарет, остатки еды и многое другое.... Проблема в головах и мозгах, а не моторах....Прокомментировать:
-
Если до введения" они" были но с.лись , то теперь(закон) спокойно порыбачить забудь... Может хоть Косинские вздохнут!!! С мотором 5 и выше в багажнике - сотка не круг.
Об одном сожалею что ГИМС не так плотен, как кондукторы, вот тогда была бы тема и (закон)Прокомментировать:
-
ничапай, Адекватные профи - а их большинство, правильно оценивают обстановку в рыбалке.Прокомментировать:
-
Это точно! Меньше браконьеров будет!
- - - Добавлено - - -
Уж джигитов в разы меньше зимников палаточниковПрокомментировать:
-
Можно подумать что-то поменяется. Уже давно все на бензиняках нарезают. На мотоциклах покатушки, это для ВВ не актуально, у нас пару придурков и все, а с Минска нахрена 100км тащиться если ММ рядом А вот кооператоры сдохли -это радует.Сообщение от Retro Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну-что, Вилейское пережила арендаторов. Переживет-ли любителей-профи ?Прокомментировать:
-
Ну вот, наконец бюрократическая машина, со скрипом дала ход. :)Прокомментировать:
-
два по 15 уже можно:D1. Запретить плавание на маломерных судах, за исключением гребных и моторных
маломерных судов, мощность двигателя которых не превышает 11 киловатт
(15 лошадиных сил), на Вилейском водохранилище.
- - - Добавлено - - -
уже нет. там указана суммарная мощность двигателя/лей. не важно, стационар или подвесной в старой версии было "подвесного двигателя".Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
15 лошадок, так в нацпарках. Но ВВ не входит в эту категорию. В чем тогда "изюмка" ?
Был в этом году и на Браславе и на Нарочи.
Летают там на сто кабылах и больше. В деталях - если мотор встроенный, то можно и до бесконечности. (к примеру водный мотоцикл) Как мне объяснили, касается только подвесных. (такая маленькая хитрость ;, предусмотрена разработчиками заранее, энта мысль сказана простым работником нацпарка)
У меня шестерка, ездил до этого, буду и сейчас. ;)Прокомментировать:
Прокомментировать: