Вован44. Уважаемые форумчане может кто-нибудь подскажет. купил в России Хонду 15 4т но прослышал что у них есть не у всех какаята проблема, поехал ещё взял 15 4т,Ямаху и теперь сижу и думаю какой оставить посоветуйте у кого был и как??????
-
моторы четырёхтактные
Вован44. Уважаемые форумчане может кто-нибудь подскажет. купил в России Хонду 15 4т но прослышал что у них есть не у всех какаята проблема, поехал ещё взял 15 4т,Ямаху и теперь сижу и думаю какой оставить посоветуйте у кого был и как??????
-
А если на неё еще и пулемет от Фоккера... Ну,... или наган пилоту нераздолбанный... тагда ваще трындец... )))))Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Vlad1333, всегда с уважением относился, отношусь, и буду относиться к вашей технической эрудиции. НО, считаю не совсем корректно сопоставлять 20 4-т и 15 2т... Причудами производителей, 20 2-т на текущий момент исчезли с рынка, и я совершенно не понимаю, почему.... Но считаю, что даже Тох 18 легко порвет любую 20-ку 4-т, независимо от количества лопастей. Ну а мой Н23 порвет их всех даже без винта, на одном энтузиазме ))) Шутка ))Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Удачи!Прокомментировать:
-
На Обь1 Сельва 20 4т (она же Яма) 45км. Но это самый тяговитый из 20. Наверное из-за обьема 364 куба. А если на нее еще и винт от Хонды 4-ре лопасти (кстати подходит)ну тогда наверное вообще как ТРАКТОР )))).Прокомментировать:
-
2 Dragon
Возвращаюсь к сопоставлению четырехтактной двадцатки и двухтактного пятнаря.
Есть тесты Кия. 40-42 км в час на достаточно ходкой лодке на разных двадцатках. Причем там есть данные по оборотам - и видно что резрва для увеличения скорости нет.
42-43 на Оби первой Юриич на М15 2т выдавал. Вот по тяге, нооборот мне кажется, двадцатка четырехтактная поинтересней.
Особенно Хонда с еее четырехлопастным штатным винтом.Прокомментировать:
-
Где покупаеш?Сообщение от tkhnvilja Посмотреть сообщение
Не слишком глубоко размышляеш?Прокомментировать:
-
Зачем такие глубокие размышления? Есть такая поговорка "Живи по уставу-завоюешь честь и славу" У меня Tohatsu M18 мотор покупал новый ,производитель говорит лить 1:50 лью 1:50 масло Statoil покупаю в EC (опасаюсь подделки) лью по шкале на бутылке.Всем удачи.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщение
Ну, дык... В диапазоне от 1-100 (наклейка на моторе) до 1-50 (из мануала) - МГ - самый нормальный инструмент...(без шуток ;))Прокомментировать:
-
Так оно ......Клуб "МГ"Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение:D
Всю жизнь лил масло на глаз в пол литровую банку, без всяких рисочек и делений. :o:pПрокомментировать:
-
На старенькую яму 3.5 лс 2-х тактную с воздушным охлаждением лью масло 1:70 и для тролла и для переездов на "полный газ". Мотор при тролле пашет на холостых (ручка газа на 0, передача включена, скорость около 1 км/ч) по часу-полтора без всяких "перегазовок", и свечи не забрасывает. Когда ездил на смеси 1:50 - было заметно дымновато, да и маслицем горящим пованивало чутка.
Теперь из минусов остался тока звук (отсутствие у воздушника водяной рубахи охлаждения сказывается), ну и вес - "заправленный малыш" весит 22 кг :( - чистокровный японец, вот тока видать из семьи потомственных сумоистов :D )Прокомментировать:
-
:DСообщение от Greihan Посмотреть сообщение Всю жизнь лил масло на глаз в пол литровую банку, без всяких рисочек и делений. :o:p
Прокомментировать:
-
Этот народ непобедим.........Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
в нашем случае ТОЛЬКО литры и никакие не кг.Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Чтобы такого не было, чтобы мотору было хорошо и на душе спокойнее лейте лучше чуть-чуть больше нормы. На масле не разоритесь, а мотор сбережете это точно, а сгорает специальное масло сами знаете хорошо, даже будучи чуть лишним. Это ведь не автол, замешиваемый раньше в топливо для "Ветерков", и который в принципе не предназначен для того чтобы сгорать... Там уже чуть переборщишь с маслом - мучайся со свечами.Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
Например, для 1:50 на 10 литров бензина лью 200 мл масла (медицинским большим шприцем) и потом еще добавляю "контрольные" 5-7 мл:)Прокомментировать:
-
Мужики,если вы не учили в школе математику,то почитайте Википедию: "Соотношение в математике (отношение, пропорция) — это взаимосвязь между двумя числами одного рода[1] (например, объектами, людьми, студентами, чайными ложками, единицами чего-либо одинаковой размерности), обычно выражаемое как «a к b» или a:b, а иногда выражаемое арифметически как безразмерное отношение (quotient, результат деления) двух чисел[2], непосредственно отображающее, сколько раз первое число содержит второе (не обязательно целое).[3]
Проще говоря, соотношение показывает для каждого количество чего-то одного сколько есть чего-то другого. Например, предположим, что у кого-то есть 8 апельсинов и 6 лимонов в вазе для фруктов, соотношение апельсинов и лимонов составит 4:3 (что эквивалентно 8:6), а соотношение лимонов и апельсинов составит 3:4. Кроме того, количество апельсинов относительно общего количества фруктов составит 4:7 (что эквивалентно 8:14). Соотношение 4:7 можно преобразовать в дробь 4/7, показываюшую, какую долю от общего числа фруктов составляют апельсины."
Специально для вас нашел в инете.Найдите отличия с тем,что я писал выше. И где тут указан вес или плотность чего либо?
На этом спор заканчиваю.Прокомментировать:
-
Удельная плотность бензина 0,7 , масла - 0,9Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Если сделать пропорцию по массам 50:1, где например 10 кг бензина и 200 г масла, то получится 14,3 л бензина на 222 мл масла. И тогда пропорция по объемам будет 64:1
В принципе ничего страшного, просто когда обсуждается техническая сторона, какого либо вопроса, то тысячную долю литра нужно называть миллилитром, а не граммом.Прокомментировать:
Прокомментировать: