Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Двухтактные и четырёхтактные ПЛМ. Технологические плюсы и минусы. Критерии выбора.

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • =sanya=
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    А зачем тебе резкий глисс после трола?
    Что бы воблеры посыпались на пол?:D
    Неужели 4 сек. на рыбалке играют какую то роль?
    Про свечки...
    Могу предположить, что катался ты на слегка богатой смеси.
    Поверь на слово, что свечи впервые вывернул на третьем году эксплуатации. Отрегулировал зазор и завернул обратно без всякой очистки.
    Исправный и правильно отрегулированный М15 будет бесконечно долго работать на ХХ без всяких проблем.
    После трола, сматываюсь и перехожу на другое место - я про это.....
    Касаемо 4 сек...- просто констатирую факт:cool:
    Смесь бадяжил исходя из мануала
    Свечи после обкатки поставил новые, хотя нахрена менял, наверное от нефиг делать
    О надежности спорить не буду, никогда не подводил

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
    У меня был М15, скажу так - после трола резкого глисера не будет, досчитай до 4 и будет счастье, как бы тут не рассказывали, но свечки слегка все равно закидывает. Замечу, что о моторе у меня только положительные отзывы :cool:
    А зачем тебе резкий глисс после трола?
    Что бы воблеры посыпались на пол?:D
    Неужели 4 сек. на рыбалке играют какую то роль?
    Про свечки...
    Могу предположить, что катался ты на слегка богатой смеси.
    Поверь на слово, что свечи впервые вывернул на третьем году эксплуатации. Отрегулировал зазор и завернул обратно без всякой очистки.
    Исправный и правильно отрегулированный М15 будет бесконечно долго работать на ХХ без всяких проблем.

    Прокомментировать:


  • =sanya=
    Участник ответил
    У меня был М15, скажу так - после трола резкого глисера не будет, досчитай до 4 и будет счастье, как бы тут не рассказывали, но свечки слегка все равно закидывает. Замечу, что о моторе у меня только положительные отзывы :cool:

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Kaktu$ Посмотреть сообщение
    а на 15 2-такт при тролинге как работает?(на Припяти)иль будет проблема с дымом, перегазовку делать,залив свечей?
    Работает изумительно.
    Никакого дыма, никаких перегазовок, никаких заливов свечей.
    Если ты пройдешь на холостом ходу 30 минут, то мне кажется, открыв дросель на полный газ, любой мотор покажет дымок, что не будет являться его неисправностью.
    Я на М15-2т. свечи вывернул первый раз на третьем году эксплуатации.
    И то, не по необходимости, а из любопытства.
    Никакого нагара, а вот зазор удивил.
    Был в раза три больше нужного. Как только мотор еще работал?.
    Отрегулировал.
    И дальше в путь.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Kaktu$ Посмотреть сообщение
    ... казан ...
    Ну, тогда смотрим сюды, и принимаем решение, какой по мощности нужен мотор :D

    Прокомментировать:


  • Kaktu$
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    В любом случае, 10-ки для глисса в 400 кг явно маловато... А какая лодка?
    казан ,но её уже включил в 400кг,она без крыльев,вдвоём норм снимаем с прицепа..

    Добавлено через 4 минуты
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Ну так ты сам задаёшь вопросы я думаю что и сам мог на них ответить. Дыма без огня не бывает. Если не лень то полистай ветку здесь всё написано. 15-10 в старом исполнение то вес одинаковый новый да есть разница. 400кг многовато для десятки я думаю на глис вытянет но долго будет выходить. Если уже так смотреть то новый бери 20 они по весу одинаковы а 20 уже веселее чем 15)))
    [size="1"][color="#666686"]Добавлено
    Спасиб за совет,но так потиху дойдём до 50-ки:-D упадёт на бок,не подыму:o

    Добавлено через 14 минут
    а на 15 2-такт при тролинге как работает?(на Припяти)иль будет проблема с дымом, перегазовку делать,залив свечей?
    Последний раз редактировалось Kaktu$; 21.06.2011, 14:43. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Ну так ты сам задаёшь вопросы я думаю что и сам мог на них ответить. Дыма без огня не бывает. Если не лень то полистай ветку здесь всё написано. 15-10 в старом исполнение то вес одинаковый новый да есть разница. 400кг многовато для десятки я думаю на глис вытянет но долго будет выходить. Если уже так смотреть то новый бери 20 они по весу одинаковы а 20 уже веселее чем 15)))

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Kaktu$
    15 сил 2т или Я15 или М15 и не парь больше себе моск:)...
    Да и 10 4т не потянет столько барахла или на самом пределе.
    15сил 4т- если здоровья много- тягай, как потягаешь вспомни меня:), только хорошим словом

    А будет ли тебе дымить, глохнуть на холостых, чихать или тд- потом сам расскажешь.
    А М15 в ветки куплю-продам долго не задерживается...
    А вот Х10, Сузу 9,9 и тд, подольше висят:), это так, на всякий случай

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Kaktu$ Посмотреть сообщение
    Да блин всю ночь просидел в ветке,много подчеркнул,но разрываюсь иль 10-ка 4такт иль 15 2 такт
    В любом случае, 10-ки для глисса в 400 кг явно маловато... А какая лодка?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Не разрывайся-бери 15

    Прокомментировать:


  • Kaktu$
    Участник ответил
    Да блин всю ночь просидел в ветке,много подчеркнул,но разрываюсь иль 10-ка 4такт иль 15 2 такт

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Для начала предлагаю натиснуть сюда, внимательно прочитать, в этой ветке почитать, в ветке про маторы тоже почитать... Послушать всех, подумать, сделать свои выводы, ну и принять своё решение.
    Насчет масла - простой расчет. Прикинуть, сколько в часах составит ваше "лето-осень", умножить полученное количество на средний часовой расход рассматриваемого мотора (расход взять из мануала). 2% от полученного количества бензина и будут количеством необходимого масла (при среднестатистической 2т смеси 50\1) При этом надо не забывать, что 4т моторам тоже необходимо масло, и это масло далеко не М8 :D

    Про "экономичность" (не теаретическую, а в рублях) 4т в малых мощностях даже не смешно ...
    за инфу спасиб,занятная статейка!
    Последний раз редактировалось Kaktu$; 21.06.2011, 14:10. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Kaktu$ Посмотреть сообщение
    Помогите пожалуйста с выбором....
    Для начала предлагаю натиснуть сюда, внимательно прочитать, в этой ветке почитать, в ветке про маторы тоже почитать... Послушать всех, подумать, сделать свои выводы, ну и принять своё решение.
    Насчет масла - простой расчет. Прикинуть, сколько в часах составит ваше "лето-осень", умножить полученное количество на средний часовой расход рассматриваемого мотора (расход взять из мануала). 2% от полученного количества бензина и будут количеством необходимого масла (при среднестатистической 2т смеси 50\1) При этом надо не забывать, что 4т моторам тоже необходимо масло, и это масло далеко не М8 :D

    Про "экономичность" (не теаретическую, а в рублях) 4т в малых мощностях даже не смешно ...
    Последний раз редактировалось Greihan; 21.06.2011, 14:09.

    Прокомментировать:


  • Kaktu$
    Участник ответил
    Между 15-кой и 10-кой разница 10 кг на 4 такте, а на 15 2-такт при тролинге как работает?(на Припяти)иль будет проблема с дымом, перегазовку делать,залив свечей? А проблем не будет с выходом на глисс на 10-ке 4 такт(общий вес около 400 кг)

    Извиняйте за большое количества вопросов

    Прокомментировать:


  • Basil
    Участник ответил
    Кактус
    ***
    Хонда будет более экономичной и легкой по весу при одинаковых конях с Ямашкой.
    И бери 4-х такт - это же машина. Нафик тебе те пропорции да масла вычислять а потом их перегар нюхать :)
    ЗЫ
    Ямашка будет более может сказать надежной и долговечной

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Kaktu$ Посмотреть сообщение
    Помогите пожалуйста с выбором....Покупаю первый иностранец ,теряюсь в выборе... Хочется 15 четырехтактн...,но тяжеловат тягать,стоит ли брать тогда 2такт ,ведь разница почти 20 кг:o Скажите пжлста скока примерно уходит масла в 2такт на лето-осень (каждые выходные)иль всё же 4такт...?
    Вопрос не в деньгах, просто хочется взять вещь..на лет так 6-7.
    Вроде определился с ямх, иль лучше хонда, иль мерк?
    Подскажите плиз,заранее спасибо!!!
    Иль проще купить 10-ку ,но 4такт?
    Выбор тяжёлый))) Если всё хорониться в гараже то бери 4такта кроме веса и цены других недостатков в нем нет. Я бы предпочёл выбор Ямахе 10-ку не бери потому что по весу эта та же 15 а 5л.с. значение имеет.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X