Сообщение от жоржык
Посмотреть сообщение
-
[QUOTE=Dragon;664993]Шо Дениска купиу дароги мотор и грошей не застолося на масло:D. Есть токая старая пословица(СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ). То масло автомобильное а тебе нужно для лодочных мотора
.
Да не Юрык,вродь хватает-это я так сказать для себя узнать,чтоб зрязью в лицо случаем не ударить,а за подсказку спасибо.
P.S. А мотор не дорозже чем у тебя
Прокомментировать:
-
Не ! Машка 15я была у меня сезон.Полтора месяца меня хватило её тягать-потом плюнул на это дело и прикрутил её наглухо болтами к транцу.Так она у меня сезон и провисела. От машины до лодки тащить конечно можно-но переть её домой на 3й этаж без лифта-хай вораги таскають :)Прокомментировать:
-
Я запойный,не похмеляюсь.:)Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщениеДобавь допинга
,и море по колено:lol::-DПрокомментировать:
-
Добавь допингаСообщение от жоржык Посмотреть сообщение,и море по колено:lol::-D
Прокомментировать:
-
Ага,асаблива утром с будуна.Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как почитаешь всё это ,ну в прямь "куликовская битва",2-т,4-т.Да каждому своё.Кто то ранее сказал... "каздая жаба своё болото хвалит". Так я о том же.Поменял Ветер 8М на Ямаху15-4т.Опоньки.Да я почувствовал всю краску комфорта и удовольствия под этим мотором.Не вижу недостатков в 4-т маторох.ИМХО.Да! А по поводу веса,ну что такое 50кг ну ещё+- пару кг.Для нормального мужчины -это....пух:wink::-DПоследний раз редактировалось олегыч(новополоцк); 23.01.2011, 23:14.Прокомментировать:
-
юрий юрьевичИзначально планировал покупку тох9,8 исключительно из за веса.Но ........... но дошел до меня слух,что на одном из водоемов мутят с ограничением на 2х. тактники. ХЗ,в наших ебенях все возможно,ИМХО.Прокомментировать:
-
-------да ладно жоржык-42кг для мужика не вес----------- а 10 сил - это не мощность в ТАКОМ весе. ИМХО если определено, что 10 сил достаточно (это, понятно, пока) то какой смысл в 4т, если есть отличный мотор тох9,8 весом в 26 кило? поверьте, разница в весе на практике колоссальная. я имел халявную х15 - через пару недель отдал ее хозяину- полцентнера ( а легче они практически не бывают даже без электростатртера) ставить-снимать одному - слишком тяжелая расплата за приятный звук 4 тактов на ХХ. смысл 4т в этой мощностии? по экономии топлива - смешно, если на работать паромщиком. троль - 2 тактиники и в 30 сил позволяют тролить, а тем более тохас 9,8 ( специально покупал попробовать поюзать) перевозка в авто менее проблемная малого тохаса (особенно в чужой машине если сесть "на хвост" на рыбалку) ликвидность т9,8 гораздо выше чем 4 т 10-ки. я за десяток лет (пользования и поиска оптимального для выездной рыбадки иномотора) определился в 15 сил в 2 тактах. это компромисс между весом и скоростью-грузоподъемностью, расходом и ценой. на наших водоемах мы далеко не ходим, как сибиряки и если водкомоторник не чистый спортсмен, то 15 сил достаточно. тем более перспективная тенденция стоимости бенза в нашем ГУЛАГе вам известна.Прокомментировать:
-
Да, с этим не поспоришь. Места у нас замечательные! И ехал к нам, на отдых, народ всегда и ото всюду! Это же хорошо! И что техники разной много - это тоже правда. Город то нефтяников - вахтовиков. Кто то может подороже купить, а кто то и нет. Но для себя, всё равно, каждый выбирает сам. Кто по деньгам, кто по куражу, а кто и просто - порыбачить. Но совета спросить всегда лучше до покупки, а не после. И спросить их лучше у того, у кого : "Через мои руки прошел добрый десяток моторов ...... " . Я так думаю.
P.S. Я жаловался ?!Прокомментировать:
-
kostyi5 какие мы спецы-так-жалкие юзеры.Тебе так ваще грех жаловаться-на днепре живёшь-моторов каких хош.От раритетов советских до последних новинок заморских-сравнить,посмотреть в живую можно. мы всё лето у вас там отрыбачили,видели на чем народ гоняет :)Прокомментировать:
-
Тема отдельная - это хорошо! А вот сильно огорчаться, что этот вопрос "вечен" - не стоит. Ведь это самое:"Каждому своё" - именно в этих спорах ( вас спецов ) и определяется (для нас, ещё не понявших что надо ) в теории. На практике, конечно, всё будет - так как будет. Я так думаю.Прокомментировать:
-
Всё это уже обсуждалось и не раз- затевать очередной виток бессмысленного спора не вижу причины.Через мои руки прошел добрый десяток моторов как 2т так и 4т.Всеми ими пользовался,некоторыми пару рыбалок,некоторыми пол сезона-для себя выбор сделал. Никоим образом не собираюсь идеализировать 4т моторы или ругать 2т. Каждому своё.
Поддерживаю полностью и безоговорочноСообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Юморески - это конечно хорошо..Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Только не надо идеализировать 4-х тактные моторы.
Загрязняют они окружающую среду нисколько не меньше, чем любые другие.
Я уже предлагал способ убедиться - наденьте шланг на выхлопную трубу своего авто (с 4-х тактным мотором) и в салон его засуньте... Ну и засеките время, через которое вас "на носилках вынесут" :D
Просто надоело уже слушать - и бесшумные они, и не пахнут ничем, и без масла работают - ну просто чюдо какоета :o И одежда от них Шанелью №5 благоухает.
С тем, что провокация, согласен. То же предлагаю вынести весь этот мусор в отдельную тему типпа "2 vs 4", а за попытки тереть это в других ветках - банить беспощадноПоследний раз редактировалось Greihan; 22.01.2011, 17:45.Прокомментировать:
-
Давно:D. А если серьёзно-прекрасно понимаешь сам о чём речь.Или как управдом из юморески пришедший посмотреть на чадящую печку-пока не вынесли на носилках-кричал не пахнет.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: