Общалка водномоторников

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 15 65 105 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 125 165 215 485 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник panda-76 ответил

26.03.2016, 16:17
Сообщение от D. Zlo Посмотреть сообщение

У отца есть мотор, но документы о покупке не сохранились.
В ГИМС говорят, что для регистрации им нужна справка из суда(!) о том, что мотор действительно его.
Раньше я помню такие справки брали в милиции. А теперь суд.
Он был в суде, но там развели руками и спросили, кто ответчик истец и т.п.
Может кто сталкивался с этой справкой?

Это в очередной раз показывает, насколько укоренился у нас бардак, дурдом и звериная боязнь за свою задницу. Проще послать туда – не знаю куда и принести то – не знаю что, чем 1 раз выработать механизм действия в подобных случаях.
Полно б/у моторов везут и привезли из Европы и черт знает, откуда только еще. И нигде паспортов нет. Следовательно, ни один из них не зарегистрируют.

Мне это напомнило, как я проходил ТО на лодку в прошлом мае. В Крыжовку на базу приезжают они сами и типа там смотрят. Когда регистрировал в 2010 году, номера не было, реально затертый шильдик временем. Был старый судовой с отметкой о снятии с учета в Борисове. И ничего, поставили в Минске. А первый ТО при регистрации вообще был потрясающий. Откинули гидроборт, там нос торчит. Ну и ладно. Пойдет.
А тут вдруг в мае 2015 при прохождении ТО случилось чудо – углядели на затертом и 2 раза покрашенном шильдике номер лодки. Пришлось вносить в судовой.
Еще один маразм – мотор должен быть при лодке, если он вписан в билет. Что за чушь. Получается, что я этот мотор не имею права нигде поставить больше ?
А если обобщить все общения с ГИМС за все время, то их работа ничего, кроме отборного мата в их адрес не вызывает. Реально отмороженные.
Прокомментировать:
Участник ток ответил

25.03.2016, 15:55
Сообщение от D. Zlo Посмотреть сообщение

Продать надо.

А зачем его регистрировать в ГИМС для продажи? Если подтверждением того, что покупатель у вас его не украл будет договор купли-продажи, а отец его приобрел законно, но документы потирал.
Прокомментировать:
Участник Женёк ответил

25.03.2016, 13:06
Сообщение от D. Zlo Посмотреть сообщение

Продать надо.

Можно попробовать договор купли-продажи предъявить - может, прокатит....?

Вложения

Копия ДКП.docx (13.3 Кб, Просмотров: 85)
Последний раз редактировалось Женёк; 25.03.2016, 13:11.
Прокомментировать:
Участник D. Zlo ответил

25.03.2016, 12:56
Продать надо.
Прокомментировать:
Участник Женёк ответил

25.03.2016, 12:40
Сообщение от D. Zlo Посмотреть сообщение

У отца есть мотор, но документы о покупке не сохранились.
В ГИМС говорят, что для регистрации им нужна справка из суда(!) о том, что мотор действительно его.
Раньше я помню такие справки брали в милиции. А теперь суд.
Он был в суде, но там развели руками и спросили, кто ответчик истец и т.п.
Может кто сталкивался с этой справкой?

А зачем мотор регистрировать? Это не обязательно! Забить и пользовать!
Прокомментировать:
Участник D. Zlo ответил

25.03.2016, 11:52
У отца есть мотор, но документы о покупке не сохранились.
В ГИМС говорят, что для регистрации им нужна справка из суда(!) о том, что мотор действительно его.
Раньше я помню такие справки брали в милиции. А теперь суд.
Он был в суде, но там развели руками и спросили, кто ответчик истец и т.п.
Может кто сталкивался с этой справкой?
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

15.03.2016, 21:12
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

... по желанию заказчика , я это так понял ...

Мой жизненный опыт почему-то подсказывает мне, что в данном случае именно так и будет, только вот заказчик - это не водномоторники - рыболовы - любители, а некто совершенно другой...
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

15.03.2016, 20:56
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Антон, ну..., ведь совершенно понятно, что эта фраза - "...Техническое освидетельствование осуществляется методом визуального осмотра или ...." появилась неслучайно, а именно для того, чтоб иметь основание проводить ТО не имея ни оборудования, ни специальных контрольных линий, ну ВООБЩЕ ничего, кроме ВЗГЛЯДА ИНСПЕКТОРА... И никого там не волнует, какое заявление ты напишеш... Можно мутным глазом освидетельствовать? - можно!!! Вот и весь разговор... Так что, объективности ради, на сегодняшний день ситуация такая - при отсутствии отметки ТО водномоторника можно штрафовать по полной программе на законных основаниях... как это ни прискорбно...

То что штрафовать есть основания , это факт , но слово "или " , что равносильно по значению.
Поэтому должно быть и взглядом или с помощью технических приспособлений , по желанию заказчика , я это так понял , пишу заявление : Прошу провести ТО с помощью тех. ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ПО МЕТОДИКЕ МЧС , лодки / катера гос. Номер такой то ,принадлежащий мне на правах собственности ........ далее посмотрим , на ответ .
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

15.03.2016, 20:49
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение

...Я прихожу в ГИМС и тупо пишу заявление на проведение ТО с помощью оборудования и средств измерения и прошу выдать на руки сертификат прохождения ТО.... как Вы думаете , ГИМС ТО проведет мне ? Если напишут временно на текущий момент времени у них нет возможности, беру эту бумагу и спокойно плаваю.... ведь так получается ?

Антон, ну..., ведь совершенно понятно, что эта фраза - "...Техническое освидетельствование осуществляется методом визуального осмотра или ...." появилась неслучайно, а именно для того, чтоб иметь основание проводить ТО не имея ни оборудования, ни специальных контрольных линий, ну ВООБЩЕ ничего, кроме ВЗГЛЯДА ИНСПЕКТОРА... И никого там не волнует, какое заявление ты напишеш... Можно мутным глазом освидетельствовать? - можно!!! Вот и весь разговор... Так что, объективности ради, на сегодняшний день ситуация такая - при отсутствии отметки ТО водномоторника можно штрафовать по полной программе на законных основаниях... как это ни прискорбно...
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

15.03.2016, 11:46
Сообщение от Рыба-скат

А вообще спор ни о чем . У нас нет безоговорочного запрета на эксплуатацию лодок без ТО . Просто за это предусмотрена административная ответственность . Все !!! Хочешь сразу плати и катайся , хочешь жди когда поймают .

Мне кажется вы не правы , вот выдержка из постановления СМ : п «19. Запрещается эксплуатация маломерного судна:при несоответствии его требованиям к эксплуатационному состоянию маломерных судов;в случае, если маломерное судно в установленном порядке не прошло государственную регистрацию и классификацию и (или) техническое освидетельствование. А вот здесь есть ньюанс : в пункте 3:после части первой дополнить пункт частью следующего содержания:«Техническое освидетельствование осуществляется методом визуального осмотра или с использованием оборудования и средств измерения. Методика проведения технического освидетельствования определяется Министерством по чрезвычайным ситуациям.»;Я прихожу в ГИМС и тупо пишу заявление на проведение ТО с помощью оборудования и средств измерения и прошу выдать на руки сертификат прохождения ТО.... как Вы думаете , ГИМС ТО проведет мне ? Если напишут временно на текущий момент времени у них нет возможности, беру эту бумагу и спокойно плаваю.... ведь так получается ?

Последний раз редактировалось Антон; 15.03.2016, 11:53.
Прокомментировать:
Участник Вайсс ответил

15.03.2016, 11:28
Антон. А ведь пойдем к ним, чую, штрафы задрали то, душить будуть кровопийцы. ;) Увы :(
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

15.03.2016, 11:11
Чё так нервничаем ? Вы чьи интересы представляете , ООО "Бородич энд К" ? Это общалка , так что не вам здесь указывать , кому куда идти, тем более на этом форуме. Есть сайт ГИМС. БУ , там с ами с собой и общайтесь, снова весной повылазили из спячки с вопросами типа : Как зарегистрировать пол винта ПЛМ не прошедшим ТО в Германии, скамьей подсудимых с ТО или как лодку оставшуюся от деда типа " ЧЕВН 5 L" ТО пройти и на учет поставить , ведь чек у ленсника брали 40 лето тому назад .... и прочие аналогичные вопросы , шутка, но тенденция прослеживается и как ни странно , лазят с умным лицом по всем веткам данной темы и кричат караул , где модераторы , лишают накоплений .... и в довершении , статистика вещь упрямая : В 2014 году в Республике Беларусь смерть в результате асфиксии (попадание воды в дыхательные пути) наступила у 625 человек (в т. ч. 58 жителей г. Минска, из них 2 несовершеннолетних), из них 269 утонули при купании (31 – жители г. Минска). 5 минчан утонули при принятии ванны. Теперь , что ванные на ТО таскать ? Спасателями и активистами ОСВОД спасено 585 человека (68 минчанин), из них 153 несовершеннолетних (6 минчан).В связи с серьезными нарушениями правил безопасного поведения на воде и льду в течение года в г. Минске сделано 1698 предупреждений, в т. ч. 72 несовершеннолетним.На протяжении ряда лет основными причинами утопления людей являются несоблюдение ими правил безопасного поведения на водах, в первую очередь – купание в нетрезвом виде, личная неосторожность и беспечность, а гибели детей – недосмотр родителей или оставление их одних.И где здесь ТО и баки плавучести ? Кому интересно можете пройти по ссылке и почитать по годам : https://yandex.by/search/?text=стати...961781&win=176

Последний раз редактировалось Rammstein; 26.03.2016, 13:51.
Прокомментировать:
Участник водолаз ответил

14.03.2016, 23:43
Антон, вам в прессу надо или на ток-шоу какое... Что вы от нас то хотите?! Второй год из пустого в порожнее... Цель ваша конечная какая? Вы агитируете байкотировать ТО? Я вот честно не понимаю.
Со стороны выглядит как некий стёб над всеми, типа такие вы дурачки не шарите в вопросе, а вот я их расколол...

Последний раз редактировалось водолаз; 15.03.2016, 09:06. Причина: орфография
Прокомментировать:
Участник Антон ответил

14.03.2016, 20:55
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Антон, Если у Вас с логикой проблема, то поясняю: закон о прохождении ТО мне не нравиться, как впрочем и некоторые другие, но это не значит , что я буду их нарушать!

Так и не нарушайте , я то здесь причем ? Я только хочу , чтоб Гимс законы не нарушал и обеспечил их выполнение на должном уровне согласно ТР и ТР ТС , вот и все различие в наших с вами взглядах .
Нет ТР , нет мат.базы и приспособлений , значит и нет ТО , а если нет ТО ,за что деньги берут ? В постановлении СМ сказано , что можно ТО проходить визуально или с помощью технических приспособлений , я напишу заявление и укажу в нем с помощью тех.приспособлений и согласно ТР ( которого нет ) , затрудняюсь ответить за Гимс , но скорее всего ТО не будет по причине отсутсвия вышеперечисленного , а далее суд !
Для апполагетов ТО , слово технический подразумевает параметры определенные , как давление , герметичность , люфт и прочее...а далее спасенная жизнь человека , ведь она важна для сотрудников Гимса и Освода.

Последний раз редактировалось Антон; 14.03.2016, 21:35.
Прокомментировать:
Участник СТРОЙБАТ ответил

14.03.2016, 19:40
Антон, Если у Вас с логикой проблема, то поясняю: закон о прохождении ТО мне не нравиться, как впрочем и некоторые другие, но это не значит , что я буду их нарушать!
Прокомментировать: