Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
Чета я с этими двумя мыслями как-то не могу согласиться... Мож я чего не понимаю?Сообщение от славыч Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва -
Славыч, хочет помыть мотор, и не спрашивает нужно ли это.
Подскажите человеку с моющими средствами :DТолько глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. ЛоуэнКомментарий
-
чем больше нагара на поршне тем хуже идет наполнение и выпуск,за счет завихрений-это первое. второе-т.к. в 2-х тактнике смесью бенза с маслом омываются коленвал,то имеется риск что раскоксовыватель попадет через впускное окно ил через поршневые кольца к коленвалу-следовательно к сальникам! как то так!!!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеКомментарий
-
В двухтактном моторе с дефлекторной продувкой гладкость и чистота поверхности поршня (торец) и камеры сгорания (не стенки естественно) влияют на продувку, и соответственно на мощность. Но ... я полировал дефлектор поршня и голову у Ветерок-8. Дорабатывал каналы. И сделал вывод - полировка имеет смысл для спорта , когда мотор крутит бешеные обороты, и важна даже процентная прибавка мощности при максимальных оборотах. На рабочих оборотах Ветерка это не дало ничего. Очень изменился характер работы ветра после щлифовки и доработки канала, но он там изначально со ступенькой и недодуманный.
Теперь к Мерк-8 2т. У меня был такой мотор три года. На штатном винте он стабильно недокручивает даже на суперлегкой лодке. И ничего удивительного нет , поскольку в штате винт 9 на 9, как и у пятнахи. Если на девятом винте на трехметровой килевой надувнухе мотор крутит около 5200 и скорость 34-35 по стояку, то не мучайте восьмерку. Это нормальные показатели. Нагара в восьмерке будет больше чем в пятнахе - в восьмерке геометрическая степень сжатия около 7.5, там сгорание идет по другому он более дефорсирован. Но из-за низкой степени сжатия и благодаря хорошему для восьмерки объему в 209 куб и корпусу как у пятнахи он имеет офигительные холостые и басовитый приятный звук работы на глиссе. Это вообще лучшая восьмерка из всех двухтактных восьмерок (единственный минус вес 34 кг - издержки корпуса пятнахи).
Если сильно не нравится состояние камеры сгорания - купите синтетическое спортивное масло 2 т и прогоните на глиссе хорошо. Еще гляньте свечи - а лучше априри их поменяйте на новые. Если ездили на нормальном масле должно быть все нормально.
Камеру сгорания чистят керосином с добавлением 646 (пропорции можно погуглить). По одному поршню выставляют в ВМТ и заливают через свечное. Если ставить мотор поршнями вверх - смесь полюбому хоть немного попадет в картер, только не через окна, а через замки колец. Для резинок конечно это не совсем айс, но во всех современных 2т маслах присутствует растворитель , причем достаточно жесткий, так что .... Можно залить и поставитьь поршнем вниз - но поршень не откиснет тогда. Я бы все же не советовал этим заниматься.Комментарий
-
Спасибо однако!!!Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
но все же ищу смысл отмыть поршня и кольца!!! в принципе все так и есть про скорость,и про остальное -реально восьмерочкой доволен на 5+++++++++++++. только вот почему он дефорсирован? а насчет компресии-по лету 2013 замерял-что-то в районе 8.8 или 9-что то в том роде!!! вообще с КЭТФишем 310 со стрингерами-для меня идеальный комплект эгоиста!!!Комментарий
-
Ну,... я не знаю - заглянул в дырку, увидел нагар - и сразу раскоксовка :oСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
Вот если бы появились некие симптомы - падение компрессии, калильное зажигание и детонация, падение мощности...
Кароче, чиста для профилактики я бы раскоксовку делать не стал... Но если человеку хочется, почему нет?
Ну, а по моющим средстАм - по LAVR МL-202 вроде неплохие отзывы...., еще СУРМ Питерский, вроде работает...My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
спасибо!!! но хотелось бы реальных отзывов от тех кто это делал,беспокоят сальники...Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеКомментарий
-
У меня сосед на Астре G дизельный 1,7 мотор, разобрал до винтика, за лето отполировал до состояния зеркала. Собрал работает.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Зачем?...Не знаю, наверное в кайф ему.........
потом сотруТолько глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. ЛоуэнКомментарий
-
я же говорю про другое,я не собираюсь ничего полировать,я хочу сделать профилактику просто!Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Мужики, дык подмогите http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1758117Отрешенно, не делая зла, беззаботно живи, словно слон, бредущий сквозь джунгли. [Будда]Комментарий
-
а в чем проблема? пришел и купил новый мотор! а если б\у -взял с собой человека который водномоторник-и вся проблема! обычно внешний вид б\у мотора-его тглавный показатель.Сообщение от aha Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Имя сестра - имя... (с)Сообщение от славыч Посмотреть сообщениеОтрешенно, не делая зла, беззаботно живи, словно слон, бредущий сквозь джунгли. [Будда]Комментарий
-
что такого вы хотите увидеть или услышать от специалиста,диагноз? просто как правило выявить косяк б\у мотора не поэксплуатировав его вряд ли получится,а кривой вал и отломанное перо и так визуально видно!Сообщение от aha Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Не соглашусь. Многое чего не увижу я , увидит тот человек который делал ремонт не одного мотора и знает нюансы мелкие и поможет сэкономить деньги будущему владельцу.Сообщение от славыч Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
славыч,Да понятия я не имею, что ему надо и не хочу быть испорченным телефоном. Если знаешь Мерки и можешь чего рассказать, так оставь телефон.Сообщение от aha Посмотреть сообщение
Если нет - не надо умничать.Отрешенно, не делая зла, беззаботно живи, словно слон, бредущий сквозь джунгли. [Будда]Комментарий
Комментарий