Таких данных я уже и не вспомню- траву при любом раскладе будет лучше сечь трех лопастной- если постоянно большая загрузка то 4 лопасти- если нужно выжать из комплекта максимум то три- сам решай для чего и на какой тазик. На мое имхо- 20 это не мотор а газонокосилка повышенной мощности и ломать моск по такой ерунде сейчас бы я точно не стал- хотя раньше постоянно что то пробовал и даже винт полировал ;)
Примерные расчеты по скорости с конкретным шагом и диаметром можешь посчитать сам http://www.motolodka.ru/scripts/maxv.htm
-
На сколько изменилась минимальная скорость, максимальная и при какой нагрузке, время выхода на глиссирование, в конце концов траву на перекатах какой винт лучше рубит - 3 или 4 лопасти :).Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А при чем тут хода? Она разве устроена по другому?Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Если чисто для успокоения души- я пробовал на 20ке все варианты включая нержуПрокомментировать:
-
Спасибо ;), весьма подробно и доходчивоСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Теперь хотелось бы услышать еще реальные сравнения на Хонде, если таковые имеются, и вопрос для себя закрою.Прокомментировать:
-
Простая математика- 4 лопасти-больше упор=лучше тяга но и большее сопротивление и нагрузка на мотор. При равном диаметре и шаге если трехлопастной позволит раскрутить мотор до максимальных оборотов-у 4х лопастного будет недокрут. Или если 4хлопастной даст раскрутится до максимума у трехлопастного будет перекрут. При выборе будет получаться примерно 4хлопастной на шаг меньше чем 3х что бы мотор раскручивался одинаково. Отсюда мораль- 4 лопости =большая тяга и меньшая скорость-3 меньше тяга и выше скорость при одинаковых оборотах двигателяПрокомментировать:
-
Винт на Хонду 15-20 ?
Хочу задать такой вопрос - какой лучше винт на Хонду 15-20, трехлопастной или четырехлопастной, и почему? Какие у них отличия на ходу? Может кто-то пробовал тот и другой, может сравнить? Вижу в продаже 2 варианта.Прокомментировать:
-
как и обещал (если кому интересно) опробовали дивайс для пятнашки по стабилизации тока - дает 14 в. теперь думаем чем себе усладить жизнь на воде, хотя природа Беларуси не требует ни музыки, ни цветных огней! но штука хорошая - фару для пробы пустили напрямую, горит стабильно на всех режимах. эхолот, зарядки для телефонов все-таки пустили через акб и предохранитель. вот думаю стоит ли ходовые огни сделать из лед-ленты. может кто уже пробовал?
п.с. впервые за 5 лет нарвались в районе микашей на гимс. они были приятно удивлены что у нас был то, говорят что многие минчане игнлрят это дело. так что будьте бдительны! удачи!Прокомментировать:
-
Спасибо.Сообщение от Lelek Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Высота буквы 100мм ширина 50мм между буквами 15-20мм, толщину буквы не помню на вскидку 10мм.Прокомментировать:
-
Может кто срочно может подсказать какого размера должны быть символы номерных знаков ммс? А то что-то гугл не помог.Прокомментировать:
-
В ветке о ТО подымалась эта тема поищи там. с неделю назад наверное.Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста, приобрел лодку (кайман 400) с мотором (30лс) документы все получил, а вот удостоверение на право управления еще не успел и уж больно хочется выйти на воду...большие ли за это штрафы и наказания? В инете чтото не могу найти. Заранее благодарен.Прокомментировать:
-
Все эти требования ,по здравому смыслу,должны носить рекомендательный характер.Каждый человек хозяин своего здоровья,и ему решать какому жилету его доверить.(если конечно вы не оказываете услуги на своем судне)А то таое ощущение ,что если кто-то ,не дай Бог утонет,так ГИМС будет платить его семье пенсию.Так можно и до спасательных плотиков на каждой лодке дотребоваться.Прокомментировать:
-
Сразу не вспомню где видел. Просто не обращаю внимания. Еще запомнилось что обязателен "поддерживающий воротник".Прокомментировать:
Прокомментировать: