Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Общалка водномоторников
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
вроде бы есть. покупал в сервисе сузуки. продавец сказал - подключай и пользуйся. но когда начал ему задавать вопросы, понял, что он в электротехнике на одном уровне со мной (т.е. школьная программа и то давно)
-
Стабилизатор в этой коробочке есть?Сообщение от приезжий Посмотреть сообщениенаконец-то приобрел выпрямитель к двухтактной 15. все вроде просто - коробочка с проводками...
Прокомментировать:
-
наконец-то приобрел выпрямитель к двухтактной 15. все вроде просто - коробочка с проводками - 2 на вход зеленых, красный и черный на выход (сделана похоже в заводских условиях, но без указания мощности, тока и т.д.). а как правильно подсоединить - сначала на акб и дальше в паралель эхолот и зарядку для телефона или наоборот - сначала потребителей, а потом акб? и в каком месте цепи правильнее вставить предохранитель и какой? помогите еще раз темному в электротехнике!!!
Прокомментировать:
-
видел как народные умельцы вставляли под днище пластиковую канализационную трубу (30 мм), получалось что-то типа киля. я у себя на плоской лодке сделал из влагостойкой 12мм фанеры 3хсоставное дно (через Нобразный алюм профиль), дельфина на 6-ке сузуке не стало, ну и еще правильная развесовка и угол ноги (подбирал методом проб и ошибок)
Прокомментировать:
-
конечно не 30км/ч, но 21км/ч делал.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеТы не достигаешь скорости "веселухи", вот и вся загадка.
Прокомментировать:
-
Ты не достигаешь скорости "веселухи", вот и вся загадка.Сообщение от PS1 Посмотреть сообщениеУ меня такаяже лодка тики мотор яма 4л.с. 4т., веселуха только на волне, а по глади КРАСОТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- - - Добавлено - - -
Сколько людей - столько и мнений, сколько лодок - столько и загадок, если искать таблетку-плацебо и не понимать суть вещей может ничего не получиться. Даже супер жесткая плоскодонка на определенных скоростях начинает дельфинировать, дельфинируют и килеватые корпуса. Все дело во многих мелочах - соотношении длинны к ширине, сужении днища к транцу и т.д. Никто тебе конкретно точно на 100 проц. ничего не скажет, а если и скажет - сделает глупость. Слишком много составляющих , которые важно понимать, а не ждать чуда. Никто не знает , как ты качаешь лодку , как установлен (угол и высота) у тебя мотор и т.д. Общие рекомендации - увеличивать жесткость дна, загружать нос, качать лодку до звона, мотор пытаться выставит оптимально (тут до фига писать - читай ветку). Но в общем и целом - для глиссирования предназначены надувные лодки с сплошным пайолом , стрингерами и килем, а на корову седло одень - лошадью не станет.Сообщение от Pavel89 Посмотреть сообщениеПросто интересно мнение людей, которые уже сталкивались с этим, решится ли проблема если на плоскодонку установить более жесткий пол или без киля ничего не изменится
Не обижайся;).Последний раз редактировалось Vlad1333; 10.06.2014, 09:04.
Прокомментировать:
-
Просто интересно мнение людей, которые уже сталкивались с этим, решится ли проблема если на плоскодонку установить более жесткий пол или без киля ничего не изменится
Прокомментировать:
-
У меня такаяже лодка тики мотор яма 4л.с. 4т., веселуха только на волне, а по глади КРАСОТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение2 Pavel89
Это называется дельфинирование. Возникает на плоском или плоскокилеватом днище на глисе по разным причинам. В вашем случае это недостаток жесткости днища, отсутствие килеватости, и неверное расположение "центра масс"(смещен к корме). Попробуйте смещайться вперед на глиссе при возникновении дельфинирования, это прибьет немного скорость, но чуть большей скорости без дельфина добиться можно).
Прокомментировать:
-
А если ограничиться только заменой днищевого коврика на слань-книгу, это не решит проблему полностью? Просто лодка устраивает, не хотелось бы продавать и покупать с килем(хотя в будущем наверно этого не избежать). Я думал киль больше для курсовой устойчивости.
Прокомментировать:
-
2 Dragon
Я ссылку дал на статью, где все достаточно доступно объяснено, в чем отличие генератора авто и магдино ПЛМ, который тоже по сути генератор, только с постоянным магнитом. Я не рекомендую эти реле -регуляторы, даже не знаю продает ли их Иван Гусаков сейчас. Просто там подробно описан подход к получению постоянки 12-14 вольт на малых ПЛМ и все возникающие с этим проблемы.
2 Pavel89
Это называется дельфинирование. Возникает на плоском или плоскокилеватом днище на глисе по разным причинам. В вашем случае это недостаток жесткости днища, отсутствие килеватости, и неверное расположение "центра масс"(смещен к корме). Попробуйте смещайться вперед на глиссе при возникновении дельфинирования, это прибьет немного скорость, но чуть большей скорости без дельфина добиться можно).
Прокомментировать:
-
Кто сможет подсказать причину. Имеется комплект км 280 плоскодонка, слань коврик и тохатсу 5 2т, 1 человек в лодке, на глиссер выходит примерно с 60% газа, но когда увеличиваешь до 100% лодка начинает прыгать как лягушка, даже если нет волн. В чем причина: отсутствие киля, нужна слань-книга или просто нужно как-то распределять вес правильно в лодке?
Прокомментировать:
-
всем спасибо за советы! заказал готовый выпрямитель-стабилизатор. на след неделе получу. о результатах непременно сообщу. может кому адресок и пригодится
Прокомментировать:
-
Была у меня Хонда 4.5 4т вне был выход (заводской) на зарядку сейчас Сильва 7.5 4т с электростартерам соответственно тоже с (генератором) в обоих случаях полёт нормальный...знакомый ставил на Сузуки 9.9 4т такую шоколадку как по твоей ссылке... - эхолот в конце померли выдавала 19в.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеУ ПЛМ нет генератора как такового
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: