Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
видео в темуКоманда "". -
Лодка устойчивая?Или дебил русский????:o:D:D
(вот верю,что 38го не легко потопить,по сравнению с этим ....слов нет:D)Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
парни! я вот не врублюсь!!! кто что про лодку напишет так все сразу начинают почему то дружно опускать судно!!! ну скажите мне тупому!!! какая лодка скажем в в классе длины 360-380 такая непотопляема и такая судя по разговорам вашим самая самая!!! а вот названия этой самой самой не вижу!!! только все плохие!!! мне не нужен лайнер на подводных крыльях!!!Комментарий
-
Самая непотопляемая=надувная!Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
Не знал?:o:)(шутю)
А самая лучшая=это когда на борт смело стань по...ь;)один в лодке.Без противовеса,который тебя подстраховывает.
Вот приперло и встал,с подсаком,за кружком,за спином,спрыгнувшим за борт...В любой момент.:o
И с которой САМ справляешься.
Не в обиду обладателям других лодок,которыми и сам являюсь...:(:o;)
- - - Добавлено - - -
Я похвалил фото,как пример устойчивой лодки!
Не путать!!!!С "опусканием"...Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Самая самая - это своя, и самых самых - не бывает, это точно - проверено электроникой :D . Если по производителям из надувных Zodiac и все остальные (все по своему хороши). Из жёстких корпусов размер 360-380 как-то не совсем удачный (моё мнение) просится хотя бы 4м, но тут мотор уже тоже просится будет от 20 сил. А у нас там всякие "дебильные" ограничения типа 15 сил (почему например не в 20 сил ограничить ). Вот и получается что 15 сил - размер 3.60-3.80 для жёстких "недолодок", и получается как-бы "недокомплект". В надувных 15 сил + 3.60\3.80 - это нормальное явление.
Да простят меня владельцы жёстких лодок 3.60-3.80 :(. Уверен что и у них тоже возникало чувство увеличить чутка лодку.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Прощаю:D(штю;),без обид)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Прошел путь водномоторника от 2.7 и до ...6.5 бывало.И не один раз.Все жесткий корпус.
Подбираю средненький размер.
С огромным удовольствием взял бы РИБ,в размере 3.6,но с малееенькими бортам.;)В диаметре.(до 40ка,мне хватило бы за глаза,я не на сток тяжел:D)
Поймал бы ширину(для захода в старики)и в весе плюс пригодился бы.
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Опытные водномоторники,вот и прошли праздники( с которыми и поздравляю всех) и в голове появились различные идеи, пол ночи не спал -думал. Цель- прогулочный катер около 5-6м и вместимостью около 6-8человек, для реки. Что можете посоветовать? Пока присмотрелся к Bayliner небольшим моделям.
Слышал что передвижение по рекам возможно и в период запрета т.е. апрель/май( байдарочники то плавают).Спокойный :D:oКомментарий
-
Феникс-380
Kingfish, Виктор я несоглошусь с тобой .А как же наш белоруский Гришинский Феникс-380 паспортная мощность до 25 сил.Вот скажу чесно удачная лодка.С 25-КОЙ ваще пуля . Знакомый кто у меня его купил после 3-х сезонов лодкой доволен и менять неначто нехочет.:p https://www.youtube.com/watch?v=lPGS_cOr6Lg .Мое творение.;)3 ФотоКомментарий
-
Извини, увидел вопрос после того ,когда уже дали совет все кто так не делал:D Позволю добавить свой скромный опыт по двум моторам,пользовался два сезона.Правда в моем случае это было заточено под (неприветствуемый у нас) водоизмещающий режим к которому я пришел через десятилетия пользования разными лодками.... Полюбому два мотора в вашем случае находиться в воде одновременно не должны,т.к. лодка глиссирующая,основной (М15)должен стоять в ДП(по центру) а вспомогательный сбоку от основного не мешая его повороту,если не позволяет транец(что скорее всего) тогда на выносном транце(жестком или как в моем случае параллелограммный кронштейн )Сообщение от Макс Гомель Посмотреть сообщениеВообще схема имеет право на жизнь,и много применяется... А остальное я думаю это личные предпочтения ,не стоит их навязывать друг-другу ;) Эта инфа, я думаю ,может еще кому будет полезна,а вообще о тонкастях если что в личку ,с удовольствием отвечу.
"Navigare necesse est"Комментарий
-
-
Ты не совсем понял - было бы в нём 4.0м - то ещё лучше бы ходил с той же 25-кой. Так что что ни твори - следующее будет лучше :cool:Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
Сейчас какая длина твоей лодки? ;)Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
В такой схеме я вижу только одно преимущество - это тишина. Но т.к. я в спиннинг упертый, поэтому наверное для себя такой вариант и не представляю.Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
Конечно если человеку очень надо, то реализовать всегда можно.Команда "".Комментарий
-
Потому на моторе"крылышки"установлены.Длины лодке не хватает,для этого мотора.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
И мне нравиться.Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщениеНет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
крылья для уверенного выхода в глисс - скорости они не дают, наоборот снижаютСообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
а "длина всегда бежит"
просто когда-то лодка нравилась одна, сейчас другая, уверен будет и третья - эволюция неизбежна, но в результате к золотой середине придёмБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Комментарий