Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
уважаемые! помогите решить задачку!
дано:
1. комплект лодка Аквастар 3,9 м (баллон 49 см)+двигло Парсун 15л.с. (2т) + 2 наездника (170 кг) + полный газ = 31-32 км/ч при хорошем настроении
2. лодка Капитан 3,5 м (баллон 42 см)+ меркури 15 л.с. (2 т) + те же лица + почти полный газ = 41 км/ч
замер одним и тем же навигатором
вопрос: а почему такая разница? обидно, да!!
заранее благодарен за просвещенное мнение! владелец первого комплекта
Выскажу свое мнение:
Мне кажется, для того что бы установить истину необходимо учесть все условия:
1. Вес лодочного комплекта (лодка+мотор);
2. Диаметр винта, развиваемый крутящий момент мотора;
3. Наличие течения и его скорость, волна;
4. Наличие ветра и его скорость.
Вот те аспекты которые, как мне кажется, будут существенно влиять на скорость лодки. А пока, сравнения как минимум не корректны. ИМХО
Я предполагаю ключевые вводные - 3.9 и 3.5 (со всеми вытекающими) . Почему? Например мой комплект Суза 9.9(15) плюс KS 365 вдвоем с барахлом -39-41, мой же мот, загрузка та же плюс KS 385 -32-34. Не ну есть еще гульни с винтами и прочая в основном теоретическая метусня. И это- твой Парсун та же Яма(разница в качестве, геометрии винта). Да сугубо между нами, по каким-то "неведомым" причинам Мерк 15-ха сливает , что Сузе, что Яме в тех-мощностях :o. Во всяком случае я в этом не раз убеждался. Как то так. Ничего личного только факты ;).
PS. Да еще есть понятие сбалансированный комплект. На мой взгляд на лодчонку 3.9 для раскрытия ее потенциала проситься мот от 25 кабыл, но это так в плане поумничать :D.
С УВ НХНЧ.
Последний раз редактировалось miha1973; 13.03.2015, 13:49.
Как шас напишет уважаемый Greihan это всего лишь слова:D а гдеже факты;)
.Да на Жижицком "закусывался" с парнем на такой же лодке как у меня под Меркам 15-ой, а потом ,при разборе полетов на берегу под рюмку чая пришли с ним к выводу, что все-таки обьем имеет значение. К слову сказать к этому выводу мы пришли когда после первой 0.5 коньяка, для чистоты эксперимента, мы махнулись мотами и изрядно понасилавали эти комплекты. Это из личного опыта. А так интернет в помощь. Ну а в общем, на мой взгляд, все это ерунда, главное чтоб комплект радавал.
С УВ НХНЧ
Последний раз редактировалось miha1973; 13.03.2015, 14:14.
То есть, насиловали комплекты вы после первой 0,5 коньяка, а выводы делали после второй? Тогда ничего удивительного...:D
Не, после первой. После второй мы пели песни и вспоменали армейку. Ну и вели разговоры об обустройстве вселенной :o:cool::D. Ведь за румпель выпимшими мы ни-ни, запрещено енто в РФ .
С УВ НХНЧ.
Последний раз редактировалось miha1973; 13.03.2015, 16:30.
Сегодня подписал договор на сдачу экзамена по получению прав экстерном, то есть без обучения. Стоит это дело 148 300. Будем пробовать. Может у кого есть книжка, а то в ГИМСЕ их видишь ли нет :)
у них появилась книжка, о которой так долго говорили большевики. я вчера ее видел. методичка с казаном на обложке. но совсем недавно, может на днях. http://motorka.org/ вот тут вот много всего для поучиться, пополнить знания есть.
удачи!
Сегодня подписал договор на сдачу экзамена по получению прав экстерном, то есть без обучения.
Ну-ка, ну-ка с этого места поподробней, какие нормативные документы это разрешают? Что б пойти и показать нашему ГИМСу, что и так можно. Какие доки для этого договора нужны? А то как-то не хочется убивать своё время(деньги), ради 5% информации, потраченное на курсы. И самое главное, какой шанс и с какого раза получится сдать после экстерна....:evil: Можно в личку.
Решили заслуженных пенсионеровподводниковгетриждыорденалениналауреато вберезинослуцкойфлотилии оставить без приработка:D
В Латвии приходишь в местное ГИБДД, платиш пошлину 30 Еуро, садишься за комп (надо почитать литературу), отвечаешь на вопросы правильно, на месте фото и сразу права. НЕ ответил- ходи хоть каждый день, но не забывай пошлину платить, по желанию можно и на курсы записаться, но права все равно через комп в ГИБДД. Но если поймают пьяным за румпелем-автоматом лишаешься прав на машину и наоборот.
Последний раз редактировалось Asaris; 13.03.2015, 23:15.
Ну-ка, ну-ка с этого места поподробней, какие нормативные документы это разрешают? Что б пойти и показать нашему ГИМСу, что и так можно. Какие доки для этого договора нужны? А то как-то не хочется убивать своё время(деньги), ради 5% информации, потраченное на курсы. И самое главное, какой шанс и с какого раза получится сдать после экстерна....:evil: Можно в личку.
На сайте gims.by есть Положение об обучении, читайте. Кстати, ГИМС это создавал.
На сайте gims.by есть Положение об обучении, читайте. Кстати, ГИМС это создавал.
"Без прохождения обучения управлению моторными маломерными судами к проверке знаний допускаются граждане, достигшие 18-летнего возраста, не имеющие медицинских противопоказаний к управлению моторными маломерными судами и которые приобрели теоретические знания, практические умения и навыки по квалифицированному управлению моторными маломерными судами на водных объектах, в том числе по судовождению, пользованию моторными маломерными судами и плаванию на водных объектах, путем самоподготовки."
"Лица, которые приобрели теоретические знания, практические умения и навыки по квалифицированному управлению моторными маломерными судами на водных объектах, в том числе по судовождению, пользованию моторными маломерными судами и плаванию на водных объектах, путем самоподготовки и не сдали теоретический или практический экзамен два раза, в дальнейшем к проверке знаний допускаются после прохождения обучения управлению моторными маломерными судами." - о как.
Комментарий