-
Осенью я приобрёл лодку KingFish 340AL, после первого спуска на воду лодка начала набирать воду. В тот же день я обратился в магазин KingFish с претензией на качество лодки. После осмотра лодки в магазине директором и продавцом было установлено что в лодке имеется заводской дефект. После чего я потребовал заменить лодку , вернуть деньги , мне было отказано. После неоднократных обращений в магазин моё терпение иссякло и я обратился в суд. В суде KingFish утверждал о моём желании получить более дорогостоящий товар…… После ТРЁХ заседаний суда KingFish обязался вернуть деньги за лодку и оплатить услуги моего адвоката. ИМХО.. Отношение KingFish к покупателю оставляет желать лучшего…… -
о новых конечно, и "продавца" видя внутренний заусенец "ломает" его вправить - вот и пилят ликтрос дальшеСообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как это к чему? А вот это кто советует?Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеУважаемый, эти комментарии с напильником к чему?
Передёргивать не нужно :cool:
Я понимаю речь о новых лодках идет?
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уважаемый, эти комментарии с напильником к чему?Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
Передёргивать не нужно :cool:Прокомментировать:
-
Э, уважаемый, ты к словам то не цепляйся и не передергивай. Одно дело доводить под себя б/у алюминиевый катер, а другое рекомендовать потребителю новую лодку подтачивать напильником.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Опытным путем подберите подкладку под мотор и будет вам счастье.Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениея просто хочу понять, что нужно сделать с лодкой( не продавать же), что б она полетела под этим мотором....]Прокомментировать:
-
Да я согласен, Хонда(42 кг) тяжелее Ветерка(26кг) на 16 кг, да и Кингфиш на 8 кг тяжелее Каймана, но мой комплект при такой загрузке + поболее барахла гораздо веселее выпрыгивает на глисс. Я ж не крепко гоню на Кингфиш, я просто хочу понятьСообщение от omegas Посмотреть сообщение, что нужно сделать с лодкой( не продавать же), что б она полетела под этим мотором....
Как-то года три назад взяли мы у товарищей Тоху 18 и РИБ 2,70(не помню чьей фирмы), вот это была веселуха:D:D:D. Сразу кобра в небо, при выходе в глисс хоть ремнями к лодке пристёгивайся:o. Естественно ни о какой управляемости речи быть не могло, было ощущение, что лодка крутися вокруг мота:D.http://youtu.be/cH5V2088x2kПрокомментировать:
-
3 лодки говорите поменял (очередной "вброс дэзы"), это как одна бабушка сказала: а почему не сразу пятьСообщение от Дёник Посмотреть сообщениеА нареканий по Кингфишу уж очень много,товарищ по гарантии три лодки поменял
-это ещё до откратия сезона при накачки в дом.условиях(с его слов)
как пять поменяет обязательно отпишите............Прокомментировать:
-
вот и разобрались - нужно было ничего не трогать оставить всё как есть :cool:Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеВ основном болгаркой кромсал
Прокомментировать:
-
На Колибри КМ 300 Д(НЕ РЕКЛАМА) за два с половиной сезона передывало 3 мотора,Мерк 5 2-т,Хонда 10,Яма 15-2т,и ни каких танцев с бубном,транец вообще не трогал,хоть и говорили,что под Хонду и Машку надо подымать, во всех выше названных моторах дейвуды разной длинны...
Не понемаю,чего эту Колибри так гнобят,из неудобства в ней,только крышки клапанов выпуклой формы и дубовость ПВХ в низкую температуру(хотя не знаю каков Кингфиш в 0 и ниже)
А нареканий по Кингфишу уж очень много,товарищ по гарантии три лодки поменял-это ещё до откратия сезона при накачки в дом.условиях(с его слов)
Наверное сказывается совместное итальяно-КИТАЙСКОЕ производство...ИМХО,
хотя комплектность лодки всякими ручками,накладками и сумками радует...но брака ещё больше:(
а про транец,так вообще....некий пустотелый кусок фанерки,к которому знающие люди советуют транцевые колёса не прикручивать,т.к.жить он будет не долго....Последний раз редактировалось Дёник; 14.06.2013, 12:29.Прокомментировать:
-
В основном болгаркой кромсалСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Напильником? Долго и муторно. Еще бы надфилем предложили. Для ПВХ нужен рашпиль - вот это сила. ;)Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
Сань, а ты свою люминьку чем до нужной формы доводил?:DПрокомментировать:
-
Ага.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Купите лодку и обработайте напильником до нужной формы:DПрокомментировать:
-
металлические направляюшие если их дёргать туда сюда по-любому порежут ликтрос, тем более если лодка стоит прислонившись к стене в магазине ;) а не на воде в горизонтальном положении. И каждый зашедший в магазин "хватается" за лавку :cool: и начинает её дёргать туда-сюда и радоваться что лавки двигаются ;). Раньше ставили пластмассовые направляющие, но умудрялись ломать и их :o, потом перешли на профиль из алюминия - тоже "куёво" :cool: - стали ликтросы резать, видя например там небольшой заусенец и влом его подправить надфилем внутри чтобы не резал - типа пусть режет дальше (кстати и к продавцам в Бресте относится подготовить лодку к продаже или обьяснить почему металл режет ПВХ) теперь опять к пластмассовым вернулись "как у нормальных людей".........Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Правильно, когда на лодку(любую) вешаеш максимально возможный мотор, то высота транца уже не важна. Но если повесить мот который пустую лодку не очень толкает еще при этом весит, что лодка сразу в кобру стоновится, да плюс еще три седока, так это ваще чудо что она в глис вышла. ИМХОСообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: